Harvoin sitä tuleekaan mietityksi miten hyvä kuljettaja sitä tuolla liikenteessä oikein onkaan. Tänään vaan aloin lomaliikennettä silmäillessäni miettimään, miten erinomainen ajotaito minulla on noihin tavallisiin tolloihin verrattuna.
Pitkiä päiviä koko ajan liikenteessä ja silti ei onnettomuuden onnettomuutta vuosikausiin, vaikka kaiken maailman törttöjen takia tiukkoihinkin tilanteisiin on tullut jouduttua vähän väliä. Mutta aina niistä selviää, kun auton käsittelytaito on hiotunut huippuluokkaan.
Auto liikkuu eteen- ja taaksepäin mitä uskomattomimpiin paikkoihin, sekin on jotain kun ajattelee, että suurin osa kanssaautoilijoista ei saa peruutettua edes henkilöautoa taskuparkkiin, ei ainakaan ekalla yrittämällä. Arvostakaa itseänne, olkaa teiden kingejä kuten minäkin!
Pitkiä päiviä koko ajan liikenteessä ja silti ei onnettomuuden onnettomuutta vuosikausiin, vaikka kaiken maailman törttöjen takia tiukkoihinkin tilanteisiin on tullut jouduttua vähän väliä. Mutta aina niistä selviää, kun auton käsittelytaito on hiotunut huippuluokkaan.
Auto liikkuu eteen- ja taaksepäin mitä uskomattomimpiin paikkoihin, sekin on jotain kun ajattelee, että suurin osa kanssaautoilijoista ei saa peruutettua edes henkilöautoa taskuparkkiin, ei ainakaan ekalla yrittämällä. Arvostakaa itseänne, olkaa teiden kingejä kuten minäkin!
Vastaukset 10
Vanhimmat
..joku osaa arvostaa myös itseään..
hieno homma..tehkää muutkin niin=)
Sinä olet! Ei sorvari kehu täällä, että saa pakan pyörimään, tai hitsari ett lankaa tulee kun hän kahvasta painaa. Sinä kehut saavasi auton eteen ja taaksepäin. Olet sinä kätevä ja loistava!
kohtalainen itsetunto on hyvä asia, mutta sitten kun alkaa kuvitella olevansa huippu liikenteessä, muuttuu helposti vaaralliseksi kuskiksi. Liika itsevarmuus liikenteessä aiheuttaa helposti kolareita, pieni pelko pitää tiellä.
...90 prosenttia autoilijoista pitää kyselyn mukaan itseään keskivertoa parempana kuljettajana.Aiheuttaako ne loput 10 prosenttia kuljettajista,jotka EIVÄT kuvittele itsestään liikoja kaikki ne jokapäiväiset kymmenet kolarit ja vahingot ympäri maata???????Tuskimpa! Eteenkin meillä miehillä on kumma tapa alkaa kuvittelemaan itsestään liikoja tuolla liikenteessä.Me huomaamme vain ne muiden tekemät virheet.Omiamme emme tietenkään huomaa.Silti sillointällöin vierellämme/takanamme jonkun toisen auton ratissa kaveri manaa meitä ja meidän liikkeitämme tiellä.Me vain emme ITSE sitä huomaa!!Ja kun se maantieraivo saa toisinaan kunnon otteen meistä,niin silloinhan me suorastaan muutumme muiden opettajiksi ja silloin me vasta mestareita olemmekin.Ainakin omasta mielestämme!!
sulla alkaa ongelmat, ei riitä hakuvalokaan !
olet älykääpiö et mitään muuta SAATANA.
Ei ammattimiehen tarvii itseään kehua !!!
Kyllä muut sen huomaa, että on homma hanskassa jos se oikeasti on!!!!
Ja loppujen lopuks onko sillä mitään väliä vaikka oot ihan tavallinen rekkamies vai tuommonen oman maailmasi paras kun saman palkan otat joka tapauksessa ja jos isännällesi meet ittees kehumaan niin et saa pian sovittujakaan =)
onkin muuten vaikeampi peruuttaa, kuin vaikkapa täysperävaunua. Näistä uusista saippualaatikoista ei edes kunnolla näe taaksepäin kun ovat semmosia ihmeen mallisia ettei edes kulmia näe edestäkään.
Tuo on kyllä totta. Ahtaasta portista on paljon helpompi peruuttaa kuorma-auto sisään kuin esimerkiksi Volvo V70. Toista se oli ennenvanhaan, kun taksi-945:n pyörittely oli silkkaa iloa; kunnolla kääntyvät pyörät, selkeä muotoilu, riittävät peilit - ja kunnolliset puskurit, jos arviointi ei mennytkään nappiin.
Kyllä sitä itseään ja osaamistaan pitää arvostaa, täytyy voida ylpeänä sanoa siskon häissä sille sulhasen nousukasbroidille olevansa rekkakuski. Ok, ei minulta suju pörssikuviot eikä golfinpeluu, mutta tuskinpa se sulhasen velikään pistää täysperää laituriin tosta vain - kyllä ne pörssijututkin voi oppia jos haluaa.
Liian ylpeä ei kuitenkaan koskaan saa olla, sillä ylpeys käy lankeemuksen edellä. Sopivassa suhteessa nöyryyttä ja ammattiylpeyttä, sillä minä olen pärjännyt - ja kysynnästä päätellen ihan mukavastikin vielä.