Onko tämä kovin yleistä maaseudulla, kun viikko/pari viikkoa sitten taivaalla kierteli kaksi ilmavoimien hävittäjää.
Kovin matalalle uskaltautuivat lentämään ja vielä sivuttain lensivät melkein maanpintaa hipoen siis alle 50 metrin korkeudella ja arvioisin jopa vain 30 metrin lentokorkeutta.
Koneet siis hipoivat koivun latvaa. Voin sanoa, että koneen lentäjä näkyi.
Koneen nopeus oli todella alhainen, mutta aika riskialtista noin matalalla lentäminen, vaikka pellon päällä lensivätkin.
On Kaustisella hävittäjät ennenkin lennelleet, mutta paljon korkeammalla. Kaupungissa ihmiset varmaankin pelästyisivät, jos hävittäjät lentäisivät yhtä matalalla.
Kovin matalalle uskaltautuivat lentämään ja vielä sivuttain lensivät melkein maanpintaa hipoen siis alle 50 metrin korkeudella ja arvioisin jopa vain 30 metrin lentokorkeutta.
Koneet siis hipoivat koivun latvaa. Voin sanoa, että koneen lentäjä näkyi.
Koneen nopeus oli todella alhainen, mutta aika riskialtista noin matalalla lentäminen, vaikka pellon päällä lensivätkin.
On Kaustisella hävittäjät ennenkin lennelleet, mutta paljon korkeammalla. Kaupungissa ihmiset varmaankin pelästyisivät, jos hävittäjät lentäisivät yhtä matalalla.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Yllättävää, tietäen Ilmavoimien lentäjien vähäiset lentotuntimäärät määrärahojen puutteessa. Eipä niistä tosipaikan tullen taitaisi enää olla juuri vastusta.
Tässä esimerkkiä Ranskan ilmavoimien matalalla lentämisestä: ;)
http://youtube.com/watch?v=njyhTcqtmto&mode=related&search=
Tuli käsky : lentäkääpäs pojat matalammalla ei ole rahaa nousukiitoon :D
Ilmavoimat valmistautuvat osallistumaan Afganistanin sotaan. Pimeätoimintavälineiden ja muiden puutteiden paikkaamisen lisäksi tarvitaan rynnäköivät ilmavoimat.
Suomen ilmavoimat tarvitsevast ulkomaiseen sodankäyntiin:
- ilmatankkauskoulutuksen jokaiselle lentäjälle (koulutus suoritetaan NATO-maissa siksi, että Finnair kieltäytyi maksamasta kahta Airbus-tankkauskonetta Suomen ilmavoimille)
- täsmäpommien lähettämiseen tarvittavan varustuksen, jota ollaan hankkimassa keskikäyttöiän päivityksessä
- lentäjille kokemusta tiedustelusta matalalla maajoukkojen tueksi
Etelä-Pohjanmaan pohjoisosat ja itäinen Keski-Pohjanmaa ovat kiitollisia lentoalueita siksi, että ilmatila on tyhjä eikä asukkaitakaan juuri ole. Ainoa mahdollisuus ennen tunturi-Lappia.
Kaustislaisten pitäisi olla kiitollisia siitä, että saavat tarjota ilmaansa vapaan maailman lentoharjoituksille.
Kaustisen seutukunta kuuluu alueeseen jolla suoritetaan lentoharjoituksia harvan asutuksen takia. Mitä tuohon matalalentoharjoitteluun tulee niin ei se korkeus ole alle 50m. Siltä se kyllä saattaa näyttää. Pilotti saattaa tosiaan erottua kuitenkin kabiinista jos sattuu olemaan juuri hävittäjän kohdalla kun se ohi kiitää vaikka.
Tuota on usein mahtava seurata tietyiltä paikoilta ja toisinaan säikäyttää.
vielä enemmän maaseudulla kuin Kaustisella. Eihän siinä sen kummempaa ole. Tietysti taajamissa moinen hirvittää.
hävittäjät joskus laskeutuu pihalle ja pojat käy pulla kaffeella. siihen on totuttu eikä kukaan säiky