Paljonko on 2-t 60 hv perämoottorin pintalämpötila normaalikäytössä?
Onko eroa tulpan vieressä sylinterin päässä tai sylinterin kyljestä???
Onko eroa tulpan vieressä sylinterin päässä tai sylinterin kyljestä???
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kyljessä on pakosarja ja kuumempi kohta.Kaasut tulee suoraan siltä kohtaa ulos.(tasainen kansi). Jos tulpan vieressä on haalea, niin lämmöt on ok.
Pintalämmön mittamisella ei voi päätellä mitään. Itse mittasin 5 v sitten 60 hv Johnssonin jäähdytyksen toimivuutta tarkkuusmittarilla. Luvut olivat OK, mutta silti termostaatti jumitti.
Eli ihan turha on mittailla.
käsittääkseni jos jäähdytys toimii ok niin sylinterin kanteen pystyy koskemaan paljain käsin, on kuuma mutta ei polta.
aikoinaan kun vanha koneeni oli sippaamassa sen lohko kävi niin kuumana että kun sylkäs siihen se heti sihisi pois ja ei puhettakaan laittaa kättä siihen.
nykysessä koneessani on ylikuumenemisesta varoittava punainen varoitus valo(led) ainut juttu vaan on että se ei ole koskaan palanut. epäilen toimiiko se ollenkaan. miten voin testata sen toiminnan? voinko syöttää akulta suoraan polttimolle 12v niin näen toimiiko edes polttimö, lämpökytkimen toiminta on sitten erijuttu.
uudemmissa koneissa on sitten summerit ylikuumenemista varoittamassa.
Jos tietää koneen pintalämpötilan normaalikäytössä, voi kai olettaa, että jos jäähdytyksessä on häikkää, nousee koneen pintalämpötila. Ainakin Suzukin korjausoppaassa neuvotaan käyttämään jonkinsortin lämpötilavahaa testaukseen. Eli ajatus on juuri oppia tuntemaan oma kone, jolloin pintalämpötilan perusteella voi ennakoida tulevia huolia. Onhan autossakin jäähdytysveden lämpömittaus...
tiedä onko systeemi tukossa jostakin kohtaa niin että vajaa paikallinen jäähdytysveden kierto aiheuttaa paikallista ylikuumenemista. Anturi mittaa vain sen ohi kulkevan jäähdytysveden lämpötilaa. Jokin kanava kannessa voi olla kokonaan tukossa ilman että lämpötila koko systeemissä nousee.
Varmasti näin on käytännön mittaustarkkuuksilla. Toisaalta termodynamiikan lakejakaan ei parane kaataa. Jos vesipumppu siirtää saman verran nestettä, niin kyllä tukkeutunut kanava merkitsee kokoaislämmönsiirron muuttumista, jolloin poistuva lämpötila on ei. Eli mistä mitataan, silläkin on merkitystä.
Älä viitsi nipottaa ja olet sitä paitsi väärässä. Jos vesimäärä a kulkee putkiston läpi, lämpiää se lämpötilaan b tasapainotilanteessa riippumatta siitä mikä on nesteen kulkusuunta tai nopeus.