Tankin puhdistus

Kunka suuri on kulutus suhteessa tankin tilavuuteen? Purjeveneen tankki johon kesän aikana lirautetaan muutama litra löpöä on se hankalin tapaus.
Liukuvassa matkaveneessä jossa on sisäperädiesel, ei yleensä tankista löydy mitään, kaikki vesi ja moskat ovat karkeasuodattimessa.
Siis mitä suurempi on kulutus l/h niin sen nopeammin sisältö tankissa vaihtuu ja sen vähemmän sinne kertyy moskaa koska moskat kulkeutuvat suotimeen.
Mikäli sinulla on suuri tankki suhteessa polttoaineen kulutukseen, on se tyhjennettävä ja puhdistettava.
Olen joskus joutunut imemään tankin tyhjäksi käsipumpulla ja nostamaan ulos veneestä. Siihen laitettiin kyllä silloin tarkistusluukku.
Mikäli taasen tankissa käy "pyörre" ei sieltä mitään löydy.

Herr Doktor kirjoitti:

Kunka suuri on kulutus suhteessa tankin tilavuuteen? Purjeveneen tankki johon kesän aikana lirautetaan muutama litra löpöä on se hankalin tapaus.
Liukuvassa matkaveneessä jossa on sisäperädiesel, ei yleensä tankista löydy mitään, kaikki vesi ja moskat ovat karkeasuodattimessa.
Siis mitä suurempi on kulutus l/h niin sen nopeammin sisältö tankissa vaihtuu ja sen vähemmän sinne kertyy moskaa koska moskat kulkeutuvat suotimeen.
Mikäli sinulla on suuri tankki suhteessa polttoaineen kulutukseen, on se tyhjennettävä ja puhdistettava.
Olen joskus joutunut imemään tankin tyhjäksi käsipumpulla ja nostamaan ulos veneestä. Siihen laitettiin kyllä silloin tarkistusluukku.
Mikäli taasen tankissa käy "pyörre" ei sieltä mitään löydy.

Lue lisää

Moro, eli n. 60 litran tankki ja 9 hv perämoottori. Tankki on niin hankalassa paikassa että vaikka jonkun letkuista irroittaisi aukosta ei pääse kurkkaamaan sisälle.

Herr Doktor kirjoitti:

Kunka suuri on kulutus suhteessa tankin tilavuuteen? Purjeveneen tankki johon kesän aikana lirautetaan muutama litra löpöä on se hankalin tapaus.
Liukuvassa matkaveneessä jossa on sisäperädiesel, ei yleensä tankista löydy mitään, kaikki vesi ja moskat ovat karkeasuodattimessa.
Siis mitä suurempi on kulutus l/h niin sen nopeammin sisältö tankissa vaihtuu ja sen vähemmän sinne kertyy moskaa koska moskat kulkeutuvat suotimeen.
Mikäli sinulla on suuri tankki suhteessa polttoaineen kulutukseen, on se tyhjennettävä ja puhdistettava.
Olen joskus joutunut imemään tankin tyhjäksi käsipumpulla ja nostamaan ulos veneestä. Siihen laitettiin kyllä silloin tarkistusluukku.
Mikäli taasen tankissa käy "pyörre" ei sieltä mitään löydy.

Lue lisää

Itselläni oli edellisessä veneessä 160-litran tankki ja 175 heppanen Johnsonin V6 perässä.

Tankissa oli tosin jonkinlainen manusluukku, mutta se piti repiä pois paikoiltaan ja letkut oli optimimitoilla, eli ei ollut helppo homma sekään. Vene oli mallia '82 ja kone '87. Tankki oli kyllä täysin puhdas, vaikka olin sekoittanut pari kesää öljyä tankkiin kun VRO pumpun kanssa oli ongelmia. Eli jos kulutusta on ja joutuu tankkaamaan useammin kuin kerran kaudessa ja se on bensiiniä eikä löpöä, niin uskoisin että ei siellä kovin paljon töhnää ole. Sinuna ostaisin nyt polttoainesuodattimen/vedenerottimen moottorin ja tankin väliin johon vesi ja muu mahdollinen sakka jää. Koneen päässäkin olisi hyvä olla pienempi suodatin sekään ei montaa euroa maksa. Kunhan katsoo, että se on oiekan kokoinen koneen tehoon nähden että bensaa virtaa tarpeeksi läpi. Helppo asentaa ja vaihtaa (samantyyppinen kierrettävä kuin öljusuodatin). Ei ole kovin kallis investointi. Itse asensin silloin omaani, Walticista sai edullisesti. Ehkä repisin sen tankin sitten irti vasta syksyllä kun vene on nostettu ja miettisin siihen sitä luukun laittoa ja puhdistusta...

Venekalle kirjoitti:

Moro, eli n. 60 litran tankki ja 9 hv perämoottori. Tankki on niin hankalassa paikassa että vaikka jonkun letkuista irroittaisi aukosta ei pääse kurkkaamaan sisälle.

Eihän bensatankkiin mitään paskaa kerry. Polttoöljy se kehittää kaikenlaista mömmöä.

Ne polttelee sitä harjoituksissa tai koulutuksissa eikä tarvi olla mitään puhdasta