Morjensta.
Tuli taas ajankohtaiseksi ajella tällä vanhalla evikalla vm81-82 muistaakseni. Pari vuotta sitten se pelaasi vielä hyvin, mutta tänä vuonna se lähtee kyllä käyntiin niin kuin aina eli viimeistään kolmannella, mutta sammuu melko nopeasti ja hetken pitää odotella ennen kuin käynnistyy uudestaan. Piti aloitella huolto tulpien vaihdolla, koska nekin olivat vielä alkuperäiset! Mutta käyntiongelmaan se ei oikein vaikuttanut. Osaako joku arvata oireista että mikä se vanhassa kaksitahtisessa voisi olla vikana?
Tuli taas ajankohtaiseksi ajella tällä vanhalla evikalla vm81-82 muistaakseni. Pari vuotta sitten se pelaasi vielä hyvin, mutta tänä vuonna se lähtee kyllä käyntiin niin kuin aina eli viimeistään kolmannella, mutta sammuu melko nopeasti ja hetken pitää odotella ennen kuin käynnistyy uudestaan. Piti aloitella huolto tulpien vaihdolla, koska nekin olivat vielä alkuperäiset! Mutta käyntiongelmaan se ei oikein vaikuttanut. Osaako joku arvata oireista että mikä se vanhassa kaksitahtisessa voisi olla vikana?
Vastaukset 3
Vanhimmat
kävin just vesillä ettimässä kuhia ja sammuili kans vähän väliä, joten kaasari siivoukseen ja pensaletku tarkistettava, ettei ilmavuotoja, koska lussutin meni tyhjäksi. Kaasarissa on pienet tyhjäkäyntikanavat ja ne pitää jollakin piuhan karvalla sorkkia auki. Sitten seos ruuvi 1,5 kierrosta auki ja kokeilemaan, sitten seosta voi säätää, että käy tyhjäkäynnin hyvin. Uistellessa voi seosta säätää sopivaksi käynnin mukaan, sillä säästää pensaa, eli kaasua sopivasti pienelle ja ruuvia pienemmälle, että käy hyvin.
mulla siis on evikka 6hv vm. 72, mutta samat jutut pätee siihenkin.
Kiitoksia. Pitänee siis alkaa ihmettelemään noita kaasareita.