Onko totta

Onko totta että Kia Sorento oli Ruotsin korroosioinstituutin (arvostetuin ruostumista tutkiva instituutti maailmalla) tutkimuksen mukaan ruosteisin uusi auto jonka ovat nähneet ??
81193
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Kyllähän se pitää paikkansa lukiessani saman jutun. Tuskin nyt sentään on tuulesta tempaistu asia ja varmasti on tutkimalla todenneet asian testeissään.

Minäkin olen nähnyt niin pahoin ruosteisia Kia merkisiä autoja, jotka on myymättömään riviin ruostuessaan hitsautuneet yhteen samaksi klöntiksi!!

Äänestä
  • Vai oikein myyntimestys!!! hahahaaaaaaaa


    Suomessa Kesäkuussa myyty 61 kpl Kia Sorentoa!!

    Miksi taas nolasit makoisasti itsesi todellisten asintuntijoiden edessä.

    Aixsam mopoautojakin myydään 61 kpl tunnissa.( On kuulemma jarrutkin:DD)

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Vai oikein myyntimestys!!! hahahaaaaaaaa


    Suomessa Kesäkuussa myyty 61 kpl Kia Sorentoa!!

    Miksi taas nolasit makoisasti itsesi todellisten asintuntijoiden edessä.

    Aixsam mopoautojakin myydään 61 kpl tunnissa.( On kuulemma jarrutkin:DD)

    Kunhan olet niistänyt ensin nenäsi, niin käy katso Aken tilastoista Sorennon kilpailijoiden myyntiluvut. Äläkä sotke "citymaastureiden" lukuja oikeiden maastureiden lukuihin.

    Taitaa Sorento valitettavasti olla kuitenkin se myyntimenestys, vaikka kyseinen tieto aiheuttaakin voimakkaita ahdistustiloja joillekkin.

    Äänestä

  • Sorento myy kirjoitti:

    Kunhan olet niistänyt ensin nenäsi, niin käy katso Aken tilastoista Sorennon kilpailijoiden myyntiluvut. Äläkä sotke "citymaastureiden" lukuja oikeiden maastureiden lukuihin.

    Taitaa Sorento valitettavasti olla kuitenkin se myyntimenestys, vaikka kyseinen tieto aiheuttaakin voimakkaita ahdistustiloja joillekkin.

    Vähemmän tietääkseni on muita kilpailevia maastureita onnekisi rekisteröity, johtuen siitä että normaaleillakin kilpailijoiden versioilla pääsee sieltä, mihin tarvitaan Kia:lta "Pasi" luokan maansiirtokone.

    Senlisäksi muut ihmiset on niin järkeviä, etteivät osta kalliita ja paljon polttoainetta kuluttavia, isoja ja rumia rautaklönttejä tietukoksi, kerran normaalillakin versioilla nykyään pääsee teiden ollessa hyväkuntoisia.

    Sinullakin pitää olla maasturi, vaikka eläessäsi et ole nähnyt kuoppaisia ja sorapintaisia teitä ja aina saat ajaa pikipäällysteisillä teillä. Maasturi on vain monelle avuttomasta auvoisuudesta kärsivälle höyryövän munan jatke, että pääsee vetäsee R-kioskin eteen hakemaan uuden Hustlerin ja latamaan pribeid liitymäänsä puheaikaa, päästäkseen soittelemaan ja läähättämään "linjoille", niin että Kia maasturin kaukolomatossa on kuolaa enemmän kuin Assuanin padon takana!!

    Siinähän sitten makseletta mahtavia autoveroja, kun uudistukset tulee voimaan. Mitä enemän syöppösi kuluttaa, sitä paremmin tuloutat valtiolle päästöveroja. Minun pierurupäästöistä ei mene veroa, korkeintaan heivöröinen Kia mies voi menettää hengkensä pitessään taideakatemiassani 10:nen tuumaa syvällä vapputorilta ostamaansa ikiliimalla varustettua tekonenää, jonka torikauppias myi kukkopillinä.

    Myöhemmin torikauppias kertoi minulle häveliäästi, että oli pitänyt tekonenää ripuloivan berhantilaiskoiran vaossa ennen sen myyntinlaittoa, ettei olohuoneen lattiaan tule uutta liukasta mattapintaa.

    Onhan se tietysti selvää kaikille, ettei normaali hekilöauto Kia jaksa kulkea edes moottoritiellä ja siten on pakosta valittava muurahaisen ylikiipeävä Kia maasturi tulitikkuaskin hakemista varten R-kiorkilta, silloinkin jo pitää käytttää alennusvaihteistoa raskaan lastin vuoksi ja nelivetoa päällä muurahaisen ylipääsemiseksi!!

    Tietysti myös pitää Deltta-Autosta hommata Kia masturien käyttäjälle haarniskat(valinnainen jarrujen sijaan), kun siitä on tutkimuksien mukan paljon hyötyä (jarruttomalla)kolaritilanteessa tai ajattaessa metsässä Karjalan mäntyyn ja telkänpöntön tipahtaessa karjapuskurin eteen pirstoen koko keulan telkänpojan vanhoilla munankuorilla!

    Pitää myös varoa ettei aja selaiseen mäntyyn Karjalan kunnahilla missä on vielä syntymättömät telkänpojat pöntössä, koska silloin Kia maasturista tulee siihen tarkoitukseen kelvollisimmaksi havaittu ja hyvän kehitystyön tuloksena syntynyt munanhautomiskone!

    Älä nyt silti koe traumoja vaikka Kian myynti tuleekin tyrehtymään maanisia harhoja sykkivälle tasolle.

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Vähemmän tietääkseni on muita kilpailevia maastureita onnekisi rekisteröity, johtuen siitä että normaaleillakin kilpailijoiden versioilla pääsee sieltä, mihin tarvitaan Kia:lta "Pasi" luokan maansiirtokone.

    Senlisäksi muut ihmiset on niin järkeviä, etteivät osta kalliita ja paljon polttoainetta kuluttavia, isoja ja rumia rautaklönttejä tietukoksi, kerran normaalillakin versioilla nykyään pääsee teiden ollessa hyväkuntoisia.

    Sinullakin pitää olla maasturi, vaikka eläessäsi et ole nähnyt kuoppaisia ja sorapintaisia teitä ja aina saat ajaa pikipäällysteisillä teillä. Maasturi on vain monelle avuttomasta auvoisuudesta kärsivälle höyryövän munan jatke, että pääsee vetäsee R-kioskin eteen hakemaan uuden Hustlerin ja latamaan pribeid liitymäänsä puheaikaa, päästäkseen soittelemaan ja läähättämään "linjoille", niin että Kia maasturin kaukolomatossa on kuolaa enemmän kuin Assuanin padon takana!!

    Siinähän sitten makseletta mahtavia autoveroja, kun uudistukset tulee voimaan. Mitä enemän syöppösi kuluttaa, sitä paremmin tuloutat valtiolle päästöveroja. Minun pierurupäästöistä ei mene veroa, korkeintaan heivöröinen Kia mies voi menettää hengkensä pitessään taideakatemiassani 10:nen tuumaa syvällä vapputorilta ostamaansa ikiliimalla varustettua tekonenää, jonka torikauppias myi kukkopillinä.

    Myöhemmin torikauppias kertoi minulle häveliäästi, että oli pitänyt tekonenää ripuloivan berhantilaiskoiran vaossa ennen sen myyntinlaittoa, ettei olohuoneen lattiaan tule uutta liukasta mattapintaa.

    Onhan se tietysti selvää kaikille, ettei normaali hekilöauto Kia jaksa kulkea edes moottoritiellä ja siten on pakosta valittava muurahaisen ylikiipeävä Kia maasturi tulitikkuaskin hakemista varten R-kiorkilta, silloinkin jo pitää käytttää alennusvaihteistoa raskaan lastin vuoksi ja nelivetoa päällä muurahaisen ylipääsemiseksi!!

    Tietysti myös pitää Deltta-Autosta hommata Kia masturien käyttäjälle haarniskat(valinnainen jarrujen sijaan), kun siitä on tutkimuksien mukan paljon hyötyä (jarruttomalla)kolaritilanteessa tai ajattaessa metsässä Karjalan mäntyyn ja telkänpöntön tipahtaessa karjapuskurin eteen pirstoen koko keulan telkänpojan vanhoilla munankuorilla!

    Pitää myös varoa ettei aja selaiseen mäntyyn Karjalan kunnahilla missä on vielä syntymättömät telkänpojat pöntössä, koska silloin Kia maasturista tulee siihen tarkoitukseen kelvollisimmaksi havaittu ja hyvän kehitystyön tuloksena syntynyt munanhautomiskone!

    Älä nyt silti koe traumoja vaikka Kian myynti tuleekin tyrehtymään maanisia harhoja sykkivälle tasolle.

    Valitse ensi kerralla vähän tarkemmin, mitä sieniä syöt. Melko hallusinatorinen oli tuokin purkaus...

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Vai oikein myyntimestys!!! hahahaaaaaaaa


    Suomessa Kesäkuussa myyty 61 kpl Kia Sorentoa!!

    Miksi taas nolasit makoisasti itsesi todellisten asintuntijoiden edessä.

    Aixsam mopoautojakin myydään 61 kpl tunnissa.( On kuulemma jarrutkin:DD)

    Sulla taitaa kiala viulu olla oma potkuautokin sen aixamin lisäks :D

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Vähemmän tietääkseni on muita kilpailevia maastureita onnekisi rekisteröity, johtuen siitä että normaaleillakin kilpailijoiden versioilla pääsee sieltä, mihin tarvitaan Kia:lta "Pasi" luokan maansiirtokone.

    Senlisäksi muut ihmiset on niin järkeviä, etteivät osta kalliita ja paljon polttoainetta kuluttavia, isoja ja rumia rautaklönttejä tietukoksi, kerran normaalillakin versioilla nykyään pääsee teiden ollessa hyväkuntoisia.

    Sinullakin pitää olla maasturi, vaikka eläessäsi et ole nähnyt kuoppaisia ja sorapintaisia teitä ja aina saat ajaa pikipäällysteisillä teillä. Maasturi on vain monelle avuttomasta auvoisuudesta kärsivälle höyryövän munan jatke, että pääsee vetäsee R-kioskin eteen hakemaan uuden Hustlerin ja latamaan pribeid liitymäänsä puheaikaa, päästäkseen soittelemaan ja läähättämään "linjoille", niin että Kia maasturin kaukolomatossa on kuolaa enemmän kuin Assuanin padon takana!!

    Siinähän sitten makseletta mahtavia autoveroja, kun uudistukset tulee voimaan. Mitä enemän syöppösi kuluttaa, sitä paremmin tuloutat valtiolle päästöveroja. Minun pierurupäästöistä ei mene veroa, korkeintaan heivöröinen Kia mies voi menettää hengkensä pitessään taideakatemiassani 10:nen tuumaa syvällä vapputorilta ostamaansa ikiliimalla varustettua tekonenää, jonka torikauppias myi kukkopillinä.

    Myöhemmin torikauppias kertoi minulle häveliäästi, että oli pitänyt tekonenää ripuloivan berhantilaiskoiran vaossa ennen sen myyntinlaittoa, ettei olohuoneen lattiaan tule uutta liukasta mattapintaa.

    Onhan se tietysti selvää kaikille, ettei normaali hekilöauto Kia jaksa kulkea edes moottoritiellä ja siten on pakosta valittava muurahaisen ylikiipeävä Kia maasturi tulitikkuaskin hakemista varten R-kiorkilta, silloinkin jo pitää käytttää alennusvaihteistoa raskaan lastin vuoksi ja nelivetoa päällä muurahaisen ylipääsemiseksi!!

    Tietysti myös pitää Deltta-Autosta hommata Kia masturien käyttäjälle haarniskat(valinnainen jarrujen sijaan), kun siitä on tutkimuksien mukan paljon hyötyä (jarruttomalla)kolaritilanteessa tai ajattaessa metsässä Karjalan mäntyyn ja telkänpöntön tipahtaessa karjapuskurin eteen pirstoen koko keulan telkänpojan vanhoilla munankuorilla!

    Pitää myös varoa ettei aja selaiseen mäntyyn Karjalan kunnahilla missä on vielä syntymättömät telkänpojat pöntössä, koska silloin Kia maasturista tulee siihen tarkoitukseen kelvollisimmaksi havaittu ja hyvän kehitystyön tuloksena syntynyt munanhautomiskone!

    Älä nyt silti koe traumoja vaikka Kian myynti tuleekin tyrehtymään maanisia harhoja sykkivälle tasolle.

    On varmaan äärinmäisen turhautuneen "pers aukisen" valitus, kun edes ei pankinjohtajakaan ymmärrä kuinka olisi ollut tarvetta autolle. Ja kun vielä teki niin mieli oikeaa maasturia esim. Kia Sorrentoa, varmaankin on valittanut kovaa kohtaloaan Hyundai Santa Fe:n pakeillakin, puhumattakaan Rover:n palstoilla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sorenton ruostetesti kirjoitti:

Onko totta että Kia Sorento oli Ruotsin korroosioinstituutin (arvostetuin ruostumista tutkiva instituutti maailmalla) tutkimuksen mukaan ruosteisin uusi auto jonka ovat nähneet ??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu