Kävin mazda-liikkessä huollattamassa nykyisen kutosen ja samalla katsastin active-mallin (kuka viitsii maksaa moisesta ylimääräistä?).
Jokatapauksessa myyjä kertoi, että uusi kutonen saadaan suomeen tammikuussa. Kovasti yrittivät myydä nyky kutosta alennus hinnoin ja tämä varmasti jatkuu joulua kohti. Kysyttyäni hyvitystä vanhasta, ei paljon naurattanut. Nyky kutosen hinnanlasku on jo alkanut ja joulun jälkeen hinnanpudotus senkun jatkuu. Nyt autoa vaihtamaan äkkiä.
Jokatapauksessa myyjä kertoi, että uusi kutonen saadaan suomeen tammikuussa. Kovasti yrittivät myydä nyky kutosta alennus hinnoin ja tämä varmasti jatkuu joulua kohti. Kysyttyäni hyvitystä vanhasta, ei paljon naurattanut. Nyky kutosen hinnanlasku on jo alkanut ja joulun jälkeen hinnanpudotus senkun jatkuu. Nyt autoa vaihtamaan äkkiä.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Taidan M6:sta ajaa vielä parisen vuotta ja kenties päätän pitää loppuun asti. On sen verran hyvä auto ollut.
Minkälainen tuosta uudesta kutosesta tulee, onkohan kuvia jo saatavissa?
Ford ja Mazda harrastaa sitä yhteenhiileen puhaltamista, niin eiköhän tämä ole liki sitä ... ;)
http://inlinethumb23.webshots.com/6870/2769544780025519867S600x600Q85.jpg
Totta turiset! Hyvän näköinen M6 jos tuollainen tulossa.
Tuo kuva jonka liitin viestiin on minuutissa kyhätty Mondeon kuva jossa on nykykutosen jäähdytinsäleikkö.
Eli lähinnä olin siinä uskossa että Mazda ei tuo markkinoille mitään niin radikaalia muutosta kuin esim Honda teki civikin kanssa.
Ja siksi epäilen että uuden kutosen kanssa ei olla kaukana tuosta kuvasta...
Tsekkasin ja löysin joitakin "vakoilukuvia".
Ei kovin suuria muutoksia näytä olevan tulossa.
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6070226.002/country/jcf/mazda/spy-photos-new-mazda-6
huono lämmityslaite kun lisäpeitotkin on otettu lisävarusteeksi.
Uusi kuutonen esitellään syksyllä Frankfurtin automessuilla. Ohessa juttu:http://news.windingroad.com/countriesmarkets/euro/report-next-mazda6-confirmed-for-frankfurt-debut/
"Oma" Mazda kauppiaani sanoi että ensimmäiset Sedanit tulevat maahan marraskuussa wagonit sitten alku keväästä.
Ei mahtunu enää kuutossilli ylemmän keskiluokan huippujen testiin.
Jonka muuten Ave voitti.
Jiiiiii-Haaaa!
JIIIIIIIIIIII-HAAAAAAAAHAAAAAAHAAAAA,ETTÄ
MUKA ÖLJYSYÖPPÖ AVEN...
HAHAHAHAAAA.
NÄIN SE ON, avesi... , panssarivaunun näköinen
lootikko. VOI,VOI
Kun kuutonen on saanut sadoissa luettavia testivoittoja tai kunniamainintoja, niin eivät enää ota vanhaa mallia testeihin häpäisemään muita. Pitäähän Avenkin saada edes YHDEN kerran voittaa joku testi..
Primera farkku alkaen alle 23 tonnia, ajaa pistestä a pisteeseen b samalla lailla.
haluan ostaa laatua valitsen mazdan.
ruostekorjaukseen. Unohtuiko???
Varsinkin ne, joilla ei edes ko. autoa ole....
eikä tule sitä merkkiä enään. Yhteensä viisi viikkoa alusta maalauksissa ja ovien vaihdossa. Riittää maallikolle. Mutta USKOSSA on hyvä elää.
Jep, mulla on ollut vuoden 2002 kesästä alkaen kuutonen, eli siitä alkaen kuin niitä on Suomeen tuotu. Ekalla semmoinen 150 tuhatta, sitten 2005 päivitys uudempaan, jolla 80 tkm kohta takana. Ei ole ollut ruoste- sen enempää kuin muitakaan vikoja tai korjauksiin aihetta eikä tarvetta. Tuolla viiden vuoden ja 230 tuhannen km kokemuksella voin sen enempää jeesustelematta uskossa elää, kaiken kaikkiaan huolettomia kulkineita.
Äänieristys parempi ja Ruosteensuojauskäsittely kuulemma maahantuojalla.
Menee harkintaan=Samalle viivalle uuden Vectran kanssa.