Ceed Sporty wagon

Kyllähän vain linkki(t) toimii ainakin täällä, pitää vain olla koneessa ladattuna Adobe Reader 8 ja 5,0 päivitykset.

Senlisäksi Windows Media Player.


Myös Tor ja Jap on suotavaa....... heheheeee
Google opettaa......

Ovat varmaan vielä ennakkohintoja. Hinnastoonhan laitetaan hinnat sitten kun ne on vahvistettu. Mukavan kuvan kyllä saa tuosta autosta, uskon että myy kuin häkä suomessa nyt kun Corollakin jää ilman uutta farkkua.

mitaber kirjoitti:

Ovat varmaan vielä ennakkohintoja. Hinnastoonhan laitetaan hinnat sitten kun ne on vahvistettu. Mukavan kuvan kyllä saa tuosta autosta, uskon että myy kuin häkä suomessa nyt kun Corollakin jää ilman uutta farkkua.

Hinnat kysytty deltasta...eli wagon maksaa 1200eurooa lisää...ja malli on ainoastaan ex.

TeMeZ kirjoitti:

Hinnat kysytty deltasta...eli wagon maksaa 1200eurooa lisää...ja malli on ainoastaan ex.

siis varustelu on ex

TeMeZ kirjoitti:

siis varustelu on ex

Totta. EX sisältää meikäläisen tarpeeseen kaiken tarvittavan, ehkä vakionopeudensäädin voisi olla, mutta eipä tuo pakollinen ole. C-segmentin farmareissa on kyllä monta hyvää vaihtoehtoa kuten 307 wagon, uusi Golf variant, Primera wagon jne, mutta kyllä oma valinta on kallistumassa Kiaan. Laatuvaikutelma minun mielestäni CEE'dissä ihan muiden tasolla, takuu ja moottorit taas noita kilpailevia vaihtoehtoja paremmat ja kun tarjosivat vielä ihan hyvän vaihtohyvityksen niin miksi ei?

lookat kirjoitti:

Totta. EX sisältää meikäläisen tarpeeseen kaiken tarvittavan, ehkä vakionopeudensäädin voisi olla, mutta eipä tuo pakollinen ole. C-segmentin farmareissa on kyllä monta hyvää vaihtoehtoa kuten 307 wagon, uusi Golf variant, Primera wagon jne, mutta kyllä oma valinta on kallistumassa Kiaan. Laatuvaikutelma minun mielestäni CEE'dissä ihan muiden tasolla, takuu ja moottorit taas noita kilpailevia vaihtoehtoja paremmat ja kun tarjosivat vielä ihan hyvän vaihtohyvityksen niin miksi ei?

Minullakin ajatuksenjuoksu meni juuri noin. Tosin nyt vain farkku vaihtui hatchbackiin ja alla on Ceed 2.0 ja vakkarisäädinkin löytyy. Primerat ja Golfit tuli harkittua läpi, mutta pakko oli luottaa omaan järkeen eikä mielikuviin. 7 vuoden takuu, 1% korko ja hintaan nähden ylelliset varusteet ratkaisivat lopputuloksen.

bmiles kirjoitti:

Minullakin ajatuksenjuoksu meni juuri noin. Tosin nyt vain farkku vaihtui hatchbackiin ja alla on Ceed 2.0 ja vakkarisäädinkin löytyy. Primerat ja Golfit tuli harkittua läpi, mutta pakko oli luottaa omaan järkeen eikä mielikuviin. 7 vuoden takuu, 1% korko ja hintaan nähden ylelliset varusteet ratkaisivat lopputuloksen.

Bmiles: Miltä on CEED tuntunut?

Itse aion pistää SW:n tilaten, sillä minut CEED on vakuuttanut.
Koeajon lisäksi olen lukenut kaikki löytämäni testit ko. autosta.

- "Recommended. Mark this car as a turning point for Kia. The Ceed's a genuine competitor against European rivals"
- "Ceed has more to offer than a budget price and a big warranty"
- "Major European manufacturers should stop and take note because Kia's new Zilga factory is obviously on the ball - the Ceed's paint finish is of much higher quality than anything the Koreans have shown us before and the panel gaps look tight and neat"
- "Kia's biggest problem is still its cheap and cheerful, low-quality image, but, if Kia continues to develop quality cars that match and improve on the impressive Ceed, then the Korean badge might become desirable in Europe sooner than we could have imagined"

jne.
Eli kyllä euroopanlaajuisesti tutkittuna asiantuntijat sanovat Ceedin olevan kilpailjoiden tasoa ja ylikin.
Ongelma on vain merkin "korealaishalpis" maineessa ja maineen muuttumiseen menee aikaa, mutta tälläisillä tuotteilla kuin CEED se tulee muuttumaan.

ramopa kirjoitti:

Bmiles: Miltä on CEED tuntunut?

Itse aion pistää SW:n tilaten, sillä minut CEED on vakuuttanut.
Koeajon lisäksi olen lukenut kaikki löytämäni testit ko. autosta.

- "Recommended. Mark this car as a turning point for Kia. The Ceed's a genuine competitor against European rivals"
- "Ceed has more to offer than a budget price and a big warranty"
- "Major European manufacturers should stop and take note because Kia's new Zilga factory is obviously on the ball - the Ceed's paint finish is of much higher quality than anything the Koreans have shown us before and the panel gaps look tight and neat"
- "Kia's biggest problem is still its cheap and cheerful, low-quality image, but, if Kia continues to develop quality cars that match and improve on the impressive Ceed, then the Korean badge might become desirable in Europe sooner than we could have imagined"

jne.
Eli kyllä euroopanlaajuisesti tutkittuna asiantuntijat sanovat Ceedin olevan kilpailjoiden tasoa ja ylikin.
Ongelma on vain merkin "korealaishalpis" maineessa ja maineen muuttumiseen menee aikaa, mutta tälläisillä tuotteilla kuin CEED se tulee muuttumaan.

Melkoisia arvioita joo ja kun näitä lukee, niin tulee mieleen itsellekin että kannattaa käydä testaamassa CEED ennakkoluulottomasti.