-01 Mondeon nykiminen

-01 Mondeo 2.0i aj 100 tkm aloitti kuukausi sitten nykimisen jonka syytä ei merkkiliike löydä. Nykiminen on pahinta n 2000 kierroksen molemmin puolin eikä ole väliä millä vaihteella ajaa kunhan kierrokset ovat em.
Onko kenelläkään samanlaista ongelmaa ja löytyikö vika?
Auton vaihtoa ei kannata ehdottaa, täytyyhän varmistaa taivaaseen pääsy kun omistaa jo maanpäällisen helvetin...
51170
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Tulpat
Tulpanjohdot
Puola!

Äänestä

Mulla oli kaksi tulpanjohtoa sökönä. Käske liikkeessä laittamaan "kynnet" tulpanjohtoihin ja testaamaan sitten. Minäkin kävin kerran turhaan, kun eivät testanneet tulpanjohtoja. Oireet täysin samat kuin sinulla.

Äänestä
  • Vaihtaa tulpat, jos tulpanjohdot on sökönä.Jos yksikin johto sökö, vaihdetaan kaikki johdot. Jos haluat säästää bensassa, älä osta NGK-tulppia, vaan Bosch tai motograft. Useammat ovat todenneet fordin vievän NGK:lla n 1-1.5 l enemmän 100 km.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Vaihtaa tulpat, jos tulpanjohdot on sökönä.Jos yksikin johto sökö, vaihdetaan kaikki johdot. Jos haluat säästää bensassa, älä osta NGK-tulppia, vaan Bosch tai motograft. Useammat ovat todenneet fordin vievän NGK:lla n 1-1.5 l enemmän 100 km.

    Ei BOSCH vaan tuo Moto....
    Mistäs olet saanut päähäsi tuon että NGK tulpat ovat paskoja??? itse olen ollut Autotarvike liikkeessä töissä ja siellä kaikki kehuivat NGKta ja haukkuivat Boschin tulppia, osa näistä ihmisistä oli ollut siinä vaiheessa lähes 30.vuotta alalla.

    Äänestä

  • crashline kirjoitti:

    Ei BOSCH vaan tuo Moto....
    Mistäs olet saanut päähäsi tuon että NGK tulpat ovat paskoja??? itse olen ollut Autotarvike liikkeessä töissä ja siellä kaikki kehuivat NGKta ja haukkuivat Boschin tulppia, osa näistä ihmisistä oli ollut siinä vaiheessa lähes 30.vuotta alalla.

    NGK oli 80-luvulla hyvä tulppa, kiitos kuparipinnoituksen ja keskielektrodin kupariytimen.
    Nyt tarvitaan paremmat pinnoitteet ts. Platinat ja Ytriumit, koska bensassa ei ole enää lyijyä, koneiden viritysasteet nousseet, laihemmat seokset ja kolminkertainen vaitoväli.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nimetön kirjoitti:

-01 Mondeo 2.0i aj 100 tkm aloitti kuukausi sitten nykimisen jonka syytä ei merkkiliike löydä. Nykiminen on pahinta n 2000 kierroksen molemmin puolin eikä ole väliä millä vaihteella ajaa kunhan kierrokset ovat em.
Onko kenelläkään samanlaista ongelmaa ja löytyikö vika?
Auton vaihtoa ei kannata ehdottaa, täytyyhän varmistaa taivaaseen pääsy kun omistaa jo maanpäällisen helvetin...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu