moi .harkinnassa olisi fabian osto,mitäs kannattaisi fabiasta ostettaessa tarkistaa?ja missä vuosimallissa on jo vw kone eikä sitä skodan omaa "ikivanhaa"työntötanko konetta
fabian osto
tuleva skodisti?
81806
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
muutkin kuluvat osat niin ei tarvii kuin maksaa korjaamolle vaihtokulut.
jas olet samaa miltä kansani haluat luotetavan auton ja josta ei tarvitse riidellä myyjän kanssa tarvitsee korjata harvoin jos on jotakin vikoja huolon aikaina korjaavat ilman erilistä velvoitetta moni asia kuuluu takuuseen vielä takuuajan loputua korjaavat vian veloitamatta asiakasta paras palvelu mitä tiedän
sekä korjaamon tuntiveloituksen. Vai onko mulla erikoinen 2002 mallin Skoda. Keskustelupalstalla on monella aivan samat viat kuin mulla.
Voisitko ystävällisesti kirjoittaa viestisi vielä suomeksi?
Kun katsot rek.otteesta moottoritehot, tiedät onko kyseessä lähes nykyaikainen vw:n moottori vai ikivanha skodan oma kone, vw:n moottorit ovat teholtaan 55 kw ja -06 loppuvuodesta 59 kw.
74 kw:n tehoinen on myös vw:n kone. Vanhoja työntötankokoneita ovat 44 kw:n ja 50 kw:n tehoiset versiot, nuo poistuivat myynnistä muistaakseni joskus vuoden 2003 alkupuolella.
onkos fabia kova ruostumaan?mitkä lie pahimmat ruostekohdat?kori kai on sinkitty vai mitenkä lie asianlaita?
kestävä mutta kuluvien osien kohdalta auto on täysi susi.
Laakerit, tunnistimet, ikkunan nostajat ja kaikki nivelet ovat vikalistalla ja jos joudut merkkikorjaamolla vaihdattamaan niin rahanmeno on taattu.
Osat tehdään niin heikoiksi, että varaosakauppa kannattaa. Tämä on yleinen trendi Volsun omistamissa autotehtaissa.
Japsien tekemissä autoissa tätä osien heikkoutta ei huomaa samassa suhteessa. Olen seurannut Tojotan autoja (2:ta) ja niissä ei ole ilmennyt samanlaisia vikoja kuin Skodassa (3 autoa) mutta pieni kokemushistoria voi vääristää.