Kannattaako ostaa Pajero 2,5 TDIC GLS?

Olen katsellut maastureita. Budjettiini sopii pajerot aika hyvin ja pidän pajeroa kohtuu luotettavana sekä hyvänä maastoautona. Vuoteen miniulla tulee kilometrejä kohtuu paljon joten diesel on ainut vaihtoehto. Löysin mielestäni hyvän käytetyn pajeron. Mutta paljonko on paljon ja mitä pitää huomioida ostaessa käytettyä pajeroa? Tässä yksilössä jota katselen on ilmastointi, ABS, automaatti, säädettävä alusta ym muita kivoja herkkuja. Auto on vm- 91 ja sillä on ajettu lähes 450000km. Mitä olette mieltä, onko auto jo kaluttu loppuun vai vieläkö sillä on edessä turvallisia kilometrejä? Mitä vikoja pajerossa noihin kilometreihin tulee? Ja entäs tuo kone, paljonko automaatin kanssa hörppää 100kmrille? Paljonkohan tuossa 2,5 dieselissä on tehoja, riittääkö normaaliin liikennöintiin? Mitä muuta on hyvä tarkastaa ennen ostoa? Onko jotain vaiko hommenleita jotka tulee olla laitettu?
Kiitos vastauksista etukäteen.
31004
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Kannattaa tarkistaa että onko kantta korjattu ja onko autoa huollettu säännöllisesti. Kansi on sellainen että se voi mennä tuossa vanhemmassa 2,5TDIC :ssä rikki 300-600 tuhannen kilometrin välein välein... Ei se aina mene, mutta yleistä se on jos on ajettu paljon ja autoa käytetty vetotehtävissä tai jos sitä ei ole huollettu. Pitkän/raskaan ajon jälken konetta täytyisi aina myös käyttää muutama minuutti jotta lämpö tasaantuu, se estää sen rikkoutumista myöskin...

Muuten ihan hyvä ja luotettava ajopeli... On niillä joillakin saman ikäisillä ajettu 700-800 tuhatta ja silti pelaa...

Äänestä

Niin ja vielä lisäys, kannattaa kysyä asiaa myös www.mitsubishiclubfinland.com

Sinne foorumille saa rekisteröityä ilmaiseksi ja saa varmasti paljon helpommin asiallista lisätietoa asiasta...

Äänestä
  • Voimaa riittää kyllä Pajerossa.On kuitenkin otettava huomioon eräitä seikkoja noin paljon ajetussa ja iäkässä autossa.Kansi ,ja kannen liikkuvat osat:Rämiseekö moottori kierroksilla-nokka-akseli kenuvipuvauriot.Rungon kunto:Sitä ei voi muuta kuin paikata .Katso takapyöräkoteloissa jousien kiinnityskohdat-onko pehmeät-milloin katsastettu?Tuleeko ilmakuplia paisuntasäiliöön.Kansi-tai tiiviste ? Näin voisi jatkaa vaikka kuinka pitkälle.Auto on tosi hyvä alkujaan,mutta miten se on hoidettu huolettu on eri asia.Rahasta se on kiinni minkä ikäinen auto ostat-vaikea sanoa mitään .Käytä auton kuntotestissä katsastusasemalla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Commonicator kirjoitti:

Olen katsellut maastureita. Budjettiini sopii pajerot aika hyvin ja pidän pajeroa kohtuu luotettavana sekä hyvänä maastoautona. Vuoteen miniulla tulee kilometrejä kohtuu paljon joten diesel on ainut vaihtoehto. Löysin mielestäni hyvän käytetyn pajeron. Mutta paljonko on paljon ja mitä pitää huomioida ostaessa käytettyä pajeroa? Tässä yksilössä jota katselen on ilmastointi, ABS, automaatti, säädettävä alusta ym muita kivoja herkkuja. Auto on vm- 91 ja sillä on ajettu lähes 450000km. Mitä olette mieltä, onko auto jo kaluttu loppuun vai vieläkö sillä on edessä turvallisia kilometrejä? Mitä vikoja pajerossa noihin kilometreihin tulee? Ja entäs tuo kone, paljonko automaatin kanssa hörppää 100kmrille? Paljonkohan tuossa 2,5 dieselissä on tehoja, riittääkö normaaliin liikennöintiin? Mitä muuta on hyvä tarkastaa ennen ostoa? Onko jotain vaiko hommenleita jotka tulee olla laitettu?
Kiitos vastauksista etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu