Olen hankkimassa tellua ja nyt täytyis tietää tuosta 72KW ja 92KW erosta. Olen juuri käynyt koe-ajamassa yksilöä jonka rekisteriotteessa on 72KW. Onko kaikilla rekisteriotteessa 72KW? Suzukin maahantuonnista kertoivat että tehot on kuristettu 72KW:iin moottorinohjausyksikön avulla (Miksi rajoitettu?). Onko kukaan ohittanut rajoitusta? Kuinka se tarkalleen tehdään? Mitä se rajoittaa? Kiperiä kysymyksiä mutta täytyy tietää ennen ostoa:(
TL1000S Rajoitettuja
pyöräkuume
1444
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
eli 98hv on monien isojen pyörien tehoraja Saksassa. Syynä lähinnä vakuutukset. Vastaavia on kyllä muitakin, muun muassa ranskalaisilla on 106hv... kuulimpa joskus semmoisenkin väittämän, että CBR1100XX:ää on tuotu Eurooppaan kaikkiaan viittä eri teholuokkaa (siis täysitehoisen lisäksi!) Suzukin tapauksessa pitäisi mallinimessä, joka siis selviää ainakin runkonumeron avulla, olla kirjain U, jos malli on jonkin eurooppalaisen tehorajan mukainen.
Ruiskupyörät, jotka on rajoitettu moottorinohjausboksin avulla, muutetaan yleensä täystehoiseksi vaihtamalla boksi (=hintaluokka mallista riippuen n.500-1000 eur). Sen sisällä olevaan "hardwareen" ei juuri ole mahdollista puuttua, vaikka Suzukin bokseissa voidaankin esim. ruiskun polttoaineensyöttöä ohjelmoida uudestaan.