Mikähän mahtaa olla vikana, kun joutuu pitkään starttaamaan ja kylmänä joutuu jopa antaa kaasua samalla?
sahata startatessa
4-tahtinen
8447
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Akku loppumassa. Polkase mielummin kylmänä ettei akku lopu heti. :)
Väärät venttiilivälykset (imu), ei synny tarpeeksi imua, tai sitten automaattiryyppy ei toimi oikein.
ja ei lähde polkemalla käyntiin ollenkaan polkis ku tulpatonta mopoo....
Kaasuttimen säätöjen ollessa pielessä, heikentyy käyntiinlähteminen.
Minkä värinen on sytytystulppa?
Katso vielä tulpan hattu, alkuperäinen peltikuorinen on huono. Osta hyvin istuva tiivis hattu tilalle. Ei maksa paljon.
Neuvo koskee kiinalaismopoja.
Misähän kohtaa täytyy olla sen seos/ilmaruuvin, kun on tullu säädettyä laidasta toiseen.
Jos ruuvi on kiinni niin kuinka montakierrosta auki päin täytyy vääntää?
Kiitos:)
KAKSI- KOLME KIERROSTA AUKI NII PITÄIS TOIMIA. SUOSITELLAAN 1,5 JA 2.00 VÄLILLÄ MUT KOKEILEE MIKÄ MIKÄ ON PARAS.
KVJ
Minä huomasin sellaisen konstin omaani et polkasen polkumisella kerran kun skootteri jalaksella ja sit starttaan käyntiin ja heti lähtee starttia ja akkua suuremmin kuluttamatta! ja vika voi olla kaasun rajoitintapissa (niitä ovat ainakin huollossa poistaneet) kun tappi pois niin luistin nousee kunnolla ylös startatessa ja käynnistyy paremmin.