Melkein uusi, n 10 krt pihanurmikko ajettu ja kone ei käynnisty.
Kyseessä ruohonleikkuri Stiga 50. Jonkin aikaa tulpanjohto "hyppi" käytön aikana pois paikaltaan, nyt ei enää käynnisty.
Bensaa tankki täynnä, öljyt vaihdettu, vika vaikuttaa olevan virtapuolella, ei tulpassa kipinöi.
Mistä kannattaisi vikaa hakea, takuu on voimassa, mitäs jos avaan muttereita, onkohan takuu sen jälkeen voimassa ? Jos nyt vien koneen liikkeeseen, se on siellä loppukesän, luultavasti, nyt leikkuria tarvitsisin, siksi yrittäisin korjata itse,
eihän kone mikään erikoinen ole, helppo korjata kun tietäisi mistäpäin aloittaa.
Kyseessä ruohonleikkuri Stiga 50. Jonkin aikaa tulpanjohto "hyppi" käytön aikana pois paikaltaan, nyt ei enää käynnisty.
Bensaa tankki täynnä, öljyt vaihdettu, vika vaikuttaa olevan virtapuolella, ei tulpassa kipinöi.
Mistä kannattaisi vikaa hakea, takuu on voimassa, mitäs jos avaan muttereita, onkohan takuu sen jälkeen voimassa ? Jos nyt vien koneen liikkeeseen, se on siellä loppukesän, luultavasti, nyt leikkuria tarvitsisin, siksi yrittäisin korjata itse,
eihän kone mikään erikoinen ole, helppo korjata kun tietäisi mistäpäin aloittaa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Lirauttaa vaikka teelusikallinen noin tulpan reijästä koneeseen tulppapaikalleen ja jos horähtää käyntiin siis hetkeksi niin vika on bensan saannissa.
Onko koneessasi bensa pumppu kaasuttajan luona jota neuvotaan pumppaamaan 3kertaa ennen käynnistämista?
vielä, mutta kiinnostaa tuo pumppu, jonka olemassaolosta en tiedä, pitäisikö sellainen olla ko mallissa ? Ohjekirjassa ei mainita, eikä näy sentapaista,
jotain sellaista pumpun olemassaoloa olen ajatellutkin, entisessä leikkurissa oli oikein kunnon bensan sulku, siitä väänsi niin ei käynnistynyt.
Pitää lisää tutustua koneeseen, en usko uuden noin rikkuvan, toisaalta salama rikkoi kaikki talon digiboksit ja ne oli uusia,
eihän sitä tiedä mitä tapahtuu, ihmeiden aika ei ole ohi,
pitää ensin kokeilla tuo varmin keino todeta bensansaanti, mopoajoilta muistaa sen olevan hyvä keino, vaikka vaikuttaakin olevan virtapuolella, mutta ei sitä tiedä..........
Tyristori on varmaanki palanut
...katsoisin tulpanjohdon kummankin pään.Eli johdon,hatun sisuskalut ja puolan johdot.Tällä alueella se vika kertomuksesi perusteella lymyää.
Jotakin tuollaista itsekin epäilin,,,,, en alkanut vielä aukomaan kun pitää tarkistaa liikkeestä mitä sanovat jos avaan niitä kansia,
tulpan johdon sisällä olivat rautaosat vääntyneet, mutta luulen vian löytyvän johdon toisesta päästä,
puolan johdot , mistähän ne löytyy ?
UUDELLA tulpalla tuleeko kipinää?
Isäntä teki kerran stigalla ja on kiveen ajanut, sanoivat korjaamolla,
terä on vinossa ja hajoittanut sen missä on kiinni (en muista osan nimeä), samasta syystä menee sytytys pieleen, siksipä sitä kipinää ei tule. On voinut rikkoa jonkun osan sisältäkin, sitä ei tiedä ennenkuin avaa koneen.
Korjaus maksaa vähintäin 60e,työ 44e = 1 tunti, kannattaakohan enää edes korjauttaa, vai ostaisko uuden. Onko kellään myynnissä stiga multic50, käytettyä, osia ?
Ei ole mikään "amerikan konsti" irroittaa vauhtipyörä ja uusia kiilaa..
Kyllä kipinä tulee, joskin väärään aikaan
brigs&startton on ainakin tehnyt kiilan joka hajoaa terän osuttua kiveen. eli hajoava kiila suojelee moottoria pahemmilta vauriolita.
Olisi neuvoillanne pystynyt varmaan itsekin korjaamaan.
Mielenkiintoista on, ensimmäisessä korjaamossa mies katsoi koneen, sanoi ettei terä ole vääntynyt, näytti hyllystä sen hajonneen "sulakkeen", joka siis hajoaa juuri siksi ettei hajoita muualta paikkoja,
tänään oli leikkuri saatava autosta pois ja vein toiseen korjaamoon, jossa löysivät mm vääntyneen terän ! ym ym, arvioivat maksavan enemmän kuin ensimmäisessä paikassa arvioitiin,
sinänsä mielenkiintoista sitten nähdä, mitä "vikaa löytyykään", olisi saattanut uusi stiga tulla halvemmaksi, olisi ollut varaosiakin
En siksi kirjoittanut että epäilisin korjaamon tekevän "ylimääräistä" työtä, yrittäjät ovat olleet rehellisiä, yleensä.
Autopuolella on tullutkin sitten vastaan kaikensortin huijaria.
jossa terä on kiinni, terässä oleviin reikiin tulee istukan tapit, jotka tapauksessani menivät poikki.
Korjaamossa ei vaihdettu istukkaa, eli seuraava kiveenajo voi hajoittaa paikkoja muualtakin,
korjaamossa ainoastaan kiristettiin terän kiinnipitävää mutteria.
Kone käy erittäin huonosti. Siirrän asian tuonne kuluttajansuoja-osastolle.
Vein siis Stigan tiistaina tampereella
Pyörätaikurit OY:n, jossa arvioivat korjauksen maksavan 80e. Perjantaina "korjasivat" stigan, rikkinäistä osaa, se jossa terä on kiinni, EI ole vaihdettu, vain mutteri jolla terä kiinni, kiristetty.
Nyt jos koneella ajaa kiviin, ei hajoakaan ne tapit, kun niitä ei ole, saattaa hajota joku muu paikka. Samalla meni , ehkä, mahdollisuus tulevat viat saada takuun piiriin.
Käymään kone lähti, mutta käy epätasaisesti, sillä ei nyt uskallettu alkaa nurmikkoa ajelemaan.
P. Taikurit eivät tainneet muuta tehdä kuin kiristää yhden mutterin , ehkä laittoivat sytytyksen kohdalleen, en tiedä,
kysyin mitä vikoja leikkurissa oli, vastaus oli , pieniä kolhuja jonkinverran. Saman vastauksen vioista sai toinenkin kysyjä.
Eikö minun pitäisi saada tietää, mitä taikurit koneelle tekivät, vai onko se asia jota korjaajan ei tarvitse sanoa.
Kuitissa lukee Huolto 80e.