"Kimi voitti varikkotaktikoinnilla."
"Kimi ajoi kuusi nopeaa kierrosta."
Miten jopa urheilutoimittajat alentuvat tollaiseen. Tämä oli voiton suhteen kauden mielenkiintoisin kisa!!! Mielenkiintoisempi kuin Ranska, koska kuskit oli eri talleista.
Itselleni ainakin paljastui heti, kun näin Alonson ekan pysähdyksen, että tästä tulee kauhea kapina voitosta.
Kimi ei ajanut vain kuutta nopeaa kierrosta vaan Kimi pystyi painavammalla autolla ajamaan lähes Alonso kierrosaikoja lähes parikymmentä kappaletta.
Kärjessä mentiin kovempaa (niin kuin taidollisesti ja yrityksellisesti) kuin kertaakaan tällä kaudella. Katsokaa mihin tahtiin tuli eroa takana tuleviin toisen stintin aikana!!!
Se oli kilvanajoa parhaimmillaan. Tai sanotaan toiseksi parhaimmillaan. Toki hienompaa ehkä olisi kuin ajettaisiin lähekkäin ja ohiteltais.
Mutta sen vaan sanon, että Kimi ei voittanut minkään taktiikan ansioista. Sen ansiosta toki saattoi voittaa, että Ferrari taisi olla hivenen nopeampi. McLaren teki Alonson suhteen hienon ja rohkean ratkaisun (Toki se oli suht turvallista, koska Massa oli kaukana takana) ja onnistuivatkin. Muulla taktiikalla Kimi olisi karannut jo toisella "jaksolla"...
Hieno kisa ja nähtiin, että Alonso ja Räikkönen kuitenkin ovat kaksi parasta kuljettajaa tällä hetkellä...
"Kimi ajoi kuusi nopeaa kierrosta."
Miten jopa urheilutoimittajat alentuvat tollaiseen. Tämä oli voiton suhteen kauden mielenkiintoisin kisa!!! Mielenkiintoisempi kuin Ranska, koska kuskit oli eri talleista.
Itselleni ainakin paljastui heti, kun näin Alonson ekan pysähdyksen, että tästä tulee kauhea kapina voitosta.
Kimi ei ajanut vain kuutta nopeaa kierrosta vaan Kimi pystyi painavammalla autolla ajamaan lähes Alonso kierrosaikoja lähes parikymmentä kappaletta.
Kärjessä mentiin kovempaa (niin kuin taidollisesti ja yrityksellisesti) kuin kertaakaan tällä kaudella. Katsokaa mihin tahtiin tuli eroa takana tuleviin toisen stintin aikana!!!
Se oli kilvanajoa parhaimmillaan. Tai sanotaan toiseksi parhaimmillaan. Toki hienompaa ehkä olisi kuin ajettaisiin lähekkäin ja ohiteltais.
Mutta sen vaan sanon, että Kimi ei voittanut minkään taktiikan ansioista. Sen ansiosta toki saattoi voittaa, että Ferrari taisi olla hivenen nopeampi. McLaren teki Alonson suhteen hienon ja rohkean ratkaisun (Toki se oli suht turvallista, koska Massa oli kaukana takana) ja onnistuivatkin. Muulla taktiikalla Kimi olisi karannut jo toisella "jaksolla"...
Hieno kisa ja nähtiin, että Alonso ja Räikkönen kuitenkin ovat kaksi parasta kuljettajaa tällä hetkellä...
Vastaukset 7
Vanhimmat
"asiantuntija" itse veikata kaksoisvoittoa ferrarille tuolla aiemmassa keskustelussa? Ei tullut. Ja tosi asiantuntijat kyllä tämän tiesi että yhtä helppoa marssia 1 ja 2 pallille ei ole kun aiemmassa kisassa. Sitäpaitsi ennen aika-ajoa sitä on ihan järjetöntä edes veikata.
...joku oikein lukeekin meikäläisen viestejä...:)
Toki, kun on tollainen rekisteröimätön nimimerkki, niin eihän sitä tiedä kuka se on...
No kyllä kai sitä ennen aika-ajojakin saa veikata... Silloinhan se vasta veikkaamista on, kun ei yhtään tiedä...
kukaanhan ei sitä kiellä:?
,että McLarenit eivät toimineet kovalla rengasseoksella ?
eikös se ole taktiikkaa että otetaan enemmän bensaa, että voidaan ajaa pidempään, että voidaan ohittaa varikkopysähdyksien aikana? haloo
...ja näyttö suorituskyvystä ja hyvästä suorituksesta on se, että sillä raskaammalla autolla pysyy keveämpien kyydissä, eikä päästä liikaa karkuun. Haloo tosiaan.
Mennäänpä muutama kisa eteenpäin...
Turkissa ehkä tapahtuu...
Ferrarin suorituskyky Kimin nopeus antavat sellaisen edun niille, että ne pystyy ajamaan paalupaikalle 4-5 kierrosta raskaammalla autolla ja sitten nähdään "tylsiä" kisoja.
Tilanne ennen ekoja pysähdyksiä esim.
1.Räikkönen
2.Massa 2,9
3.Alonso 3,4
4.Hamilton 4,8
5.Kubica 10,2
Tilanne pysähdysten jälkeen
1.Räikkönen
2.Massa 4,5
3.Alonso 13,8
4.Hamilton 15,5
5.Kubica 24,1
Sitten taas kisoista ei tykkää muut kuin Räikkös- ja ferrarifanit...