Fiat korjaamolla. Tänään soitettiin että valmis on, 280 e lasku. Korjata piti raidetangon "jotain" (sori en ole mikään asiantuntija) se oli "välyksellinen" (kats. huom.) ja lisäksi käsijarru piti korjata. Kaiken lisäksi korjaamon äijä oli vienyt sen tänään katsastukseen (uusintakäynti piti olla 19e), eikä tästä oltu sovittu. Asiahan on tietty ok, kunhan se ei siitä ottanut mitään ylimääräistä. Noh, huomenna selviää kun haetaan se auto. Mutta se lasku, onkohan se ihan ok, kuulostaa niin paljolta ja eihän tuo auto ole itsessään enää kovin arvokas..
Huijattu?
Fiat Punto -96
223838
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
raidetangon pää maksaa automerkistä riippuen n. 20-35 euroa, vaihtotyö suunnilleen toinen mokoma. Mulla ei ole itsellä kokemusta Fiatista ja sen varaosa hinnoista.
Käsijarrusta vaikea sanoa, kun ei tiedä mitä siinä on tehty. Mutta uskoisin hinnan olevan ihan normi. Merkkikorjaamon ollessa kyseessä. Yritin ettiä mun auton korjaus laskua keväältä jolloin tehtiin täys jarruremontti, mutta löytyi pelkkä tilisiirto 670 euroa.
sanoa: Punto-I/II/III Raidetangonpää 9.00€. kpl. Käsijarruvaijeri: 9.75€ kpl. Jarrukenkäsarja 12.61€ (Lähde: Motonetin hinnasto.)
Työn osuus jää aika hurjaksi.
saattaisi nuo osat saada vieläkin halvemmalla ja kyllähän työn osuudeksi jäisi silloin käsittämättömän paljon rahaa, nii.
Niinpä, mutta tässä on kyse merkkiliikkeestä. Eipä nämä mitään Motonetin/nettihuutokaupan osia käytä!
Oma vika, jos tuollaisen vian takia menee merkkikorjaamolle tuonikäisen auton kanssa.
Hei, missä kohtaa mä sanoin että kyseessä merkkiliike?? Ihan tavallinen pikku korjaamo kyseessä.
Ensimmäisen viestisi ensimmäiset kaksi sanaa:
"Fiat korjaamolla."
Vähän on harhaanjohtavasti ilmaistu, jos kyse on muusta, kuin merkkikorjaamosta.
Siinä tapauksessa, ettei ole merkkikorjaamo on kyllä vähän paha hinta. Mä ostin Motonetista raidetangonpään Volvoon. Maksoi kympin. Naapuri laittoi osan paikalleen 10 eurolla(pimeesti). Nyrkkipajalla työ olisi varmaan maksanut n. 30e?
voi sinnuu..korjaaja setä polki tossun alle taas yhden
no ehkä sen väärin voi tulkita, tarkoitin tietty että Fiat ON korjaamolla. Fiat-korjaamo on yhdyssana :)
Jospa kirjoitettaisiin kokonaisia lauseita? Näin vältyttäisiin väärin käsityksiltä! :)
aina ollut halpaosainen auto, kuinka paljon Delta lienee nostamut hintoja. Mutta vaikka osien hinta kerrotaisiin piillä (3,14159 26535 89793 23846 26433 83279 50288 41971 69399 37510 58209 74944 59230 78164 06286 20899 86280), on asennukselle jäävä hinta, varsinkin nyrkkipajassa, kovanlainen. Aikaa siinä ei paljon päälle kahta tuntia saa kulumaan.
pitää myös säätää ohjauskulmat. Eikä kukaan niitä ilmatteeksi säädä
mitään ohjauskulmia säätää. Pelkkä aurauksen säätö riittää, siihen menee ehkä parikymmentä minuuttia.
Ei niitä kulmia kukaan parilla-kolmellakympillä säädä. Pitää maksaa työntekijän palkka ja sossukulut ja kuolettaa laitteiden hintaa, maksaa alvia, tilojen kuluja yms. ja yrittäjällekin pitäisi jäädä jotain. Eli jos joku firma parilla-kolmellakympillä tekee kulmat niin n.50euroa tulee takkiin firman omistajalle (tai sille joka ko. firmaa rahoittaa).
esim.Euromaster 80€.
Hki
Oletteko ottaneet huomioon ,että ne osat saattavat olla aikasen jumissa siellä... 11v vanha auto ja kyseessä raidetangonpää joka ei yleensä ilman hitsauspilliä lähde. Ja käsijarrunvaijeri se vasta tiukassa onkin jarrurummun pölysuojassa (yleensä juotuu uusimaan). Kannattaa tietysti kysyä ,että mitä kaikkea autolle on tehty... Mutta sen voin kertoa että työlästä nuo on irrottaa ja kiinnittää. ja käy sit siinä ottaa parhaimmillaan 5 tunnin työstä 20€!!!
siitä mitä käsijarrulle on tehty.
Nykyaikana saa olla onnellinen jos autolle yleensä saa teetettyä mitään alle 500e.
Paljon säästää rahaa jos helpoimmat hommat opettelee itse tekemään.
Hyviä oppaita löytyy nykyään yleisempiin automerkkeihin.
Kohtuulliselta tuo kuullostaa, jos jarrurumpuja on jouduttu avaamaan ja osia uusimaan tai vanhoja herkistelemään.
jarrurumpujen irroituksesta ja on kohtuullista? Keskiverto suomalaisen pitää käydä yli viikko töissä, että pystyy maksamaan alle tunnin homman autokorjaamossa, ja se on mielestäsi kohtuullista? Laitoin hinnat markkoina ihan sen takia että, nekin jotka luulevat ymmärtävänsä euron arvon ja eivät sitä ymmärrä. Edes euroina 500/tunti ei ole lähelläkään kohtuullista.
uudelleen, katsotaan oletko sitten ymmärtänyt lukemasi.
500e tuntiveloituksesta ei ole kukaan puhunut.
Alkuperäisessäkään viestissä ei ole kerrottu, mitä käsijarrulle on tehty.
Minä taas sanoin että nykyään on ihme että alle 500e saa mitään autolle tehtyä.
Jos en aivan väärin muista niin punton vaijerit on polttoainetankin ja rungon välissä joten pari tuntia saa varata vaijerien vaihtoon
JOS ne vaijerit on vaihdettu
alkuperäisessä viestissä ei ilmene, mitä käsijarrulle tehtiin.
Niin hyvin vaikeaa on sanoa onko 280e liikaa kyseisestä työstä.
No ei sitten muuta kun kaikki kynnelle kykenevät vaan oma autokorjaamo pystyyn kun sieltä kerran niin paljon rahaa irtoaa.
300€ niin saat sielun rauhan eikä tarvitse murehtia että taasko huijattiin. Käypä bensaasemalla sumpilla ja sämpylällä ja mieti niiden hintoja eiköhän uni taas karkaa joksikin aikaa.