850 vai 920?? kumpi noista olisi kannattavempi ostaa talousdellisuuden ja kestävyyden kannalta??
850 vai 920??
Wolwo
4799
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
940 on takaveto ja poistunut malli mutta tässähän on tila sekä kestävää Volvo laatua kyseinen malli.Normaalit kuluvat osat sekkaat sekä onko öljyvuotoja ja missä kunnossa kori niin sen jälkeen turvallisia kilometrejä autolla .Tietenkin koneesta kannataa ottaa puristuspainee antaa vinkkiä että onko hepat kotona.6-7Th € saa jo hyviä pelejä.
850 etuveto ja mallisarja jatkuu 70 sarjana.
Itsellä on 850 tyytyväinen olen olllut jos ostat osta vm 96.Vähätöinen ja tosi tukeva ajaa kun kunnon renkaat alla.Lämmin talvella ja turvallinen sekä kuljetuskykyä on eli pitempää tavaraa voi kuskata.Ylläpito kulut oli viime vuonna 330€ siihen hintaan sisälty takajarrut laitoin uusiksi,sekä 2 öljynvaihtoa
Jarruylinterit,jarrulevyt jarrupalat sekä käsijarruhihnat sekä kupariletkut uudet.Halpaa lystiä ja aikaa meni siinä 2 tuntia.Tästäkin katso moootorista puristuspainee 13-15 kg lämmin kone.Moottorin tukikumit kunnossa. heiluta pittää antaa periksi ainoastaan 1cm.Oljyvuotoja onko niiden jarrujen toiminta ,kässärin toimint ja takajarrujen levyt sekä jarrujen hidastuvuus.
Moi.Itelläni on 940:kyt ysikakskymppistä ei tuskin
edes olekkaan,vissiin kirjoitus virhe he.Joo paha sanoa kumman otat. Teeppä näin,kokeilet kumpaakin
hetken,viikonlopun vaikka,jos mahdollista,ysistä
suosittelen manuaali vaihtoehtoa mutta makuasia,lodjut kuulemma aika kestäviä,kasista oma-kohtaset kokemukset vähäisemmät,niin ja mun ysi on farkku-turbo(121kw)versio.Niitäkin sitten löytyy erilaisia,tätä ysi-sarjaa siis.Ysi on yksinkertaisempi,takavetoinen ja loppupäässä olevat mallit -97 ja -98 jokseenkin vailla "lapsen
tauteja".Näillä sivuilla ainakin Purasella tuntuu
olevan tietoa vaikka muille jakaa.Hänen kirjoituksiaan kannattaa lukea.Mitä kulutukseen tu-
lee niin kumpikaan malli ei kuulu voittaja-joukkoon pisaralla pidemmälle kilpailussa,ei edes
kolmenkymmenen joukkoon eli kaikki mitä tankkiin laitat menee takuulla.Pienellä peräänkatsomisella
kestäviä ja luotettavia autoja molemmat.Muistettava että kyseessä on tekniset laitteet ja niihin tulee aina ajan kuluessa jotain
,pienenpää tai suurenpaa renkkaa,halusi tai ei.Tässä tällä kertaa,onnea vaan ja hyviä kilsoja
kumpaan sitten päädyitkin ja silti samat sanat vaikka valitsisit jonkun muun Volvon,vähän nihkeämmin jos valitset jonkun toisen merkin (minkä?onko niitä muita?).MORO;-)
Mårå. Emännällä farmari 850 vm.95 ja itellä farkku 940 samanikäinen. Ei "kasipätkässä" valittamista oo mutta kyllä 940 on tukevamman oloinen ajossa ja olen huomannut että vie myös vähemmän kuin ysisatanen. Tiloissa en myöskään oo eroja huomannu, voi olla että 940 on piirun verran tilavampi ainakin tavaratilasta. 850 voi olla hieman modernimman oloinen niin sisältä kuin ulkomuodoiltaankin. Valitseppa jompikumpi, et tule kuitenkaan pettymään valitsit sitte ysisatasen tai kasiviiskymppisen. Turvallisia ja huolettomia km:jä sulle!
Niin siis 940 mielestäni vie vähemmän kuin 850. Sori. (940/2.3 4-pytt., 850/2.5 5-pytt.)