E-28 bemu 1.8 -83. Jyrinä alkaa satasen vauhdissa ja loppuu noin sadassa kahessa kympissä. Jos tekee moottorijarrutuksen em. nopeusalueella, niin jyrinä voimistuu. Syypää lienee kardaani, vaikka mitään vikaa en ole siitä löytänyt. Tukilaakeri ja rättinivelet vaikuttavat täysin ehjiltä. Ei välyksiä, repeämiä jne. Ironista hommassa on se, että tämä on kolmas takavetoinen autoni ja kaikissa on ollut suunnilleen sama vika. (MB W123, Carina TA-40 ja nykyinen bemu). Kyllä sylettää, ku muuten olis ihan hyvä kyyti. en tiedä, että pitäsköhän vaan kärsiä jyrinät nahoissaan, vai pyytää jotain pappia manaamaan paha henki pois? Rakkaat jyrinäveljet, auttakaa ny vähän!!!
E-28
Jyristää
2229
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
mulla oli 535i e-28, jossa oli samaa vikaa. Tärinää ja vapinaa. Muutaman tukilaakerin ja rättinivelen vaihdon jälkeen kesti aina hetken kunnossa ja sama uudelleen... Vaihdoin romikselta kokonaan toisen kardaanin (koko pitkä akseli) ja avot!, ei enää ongelmia. Siis, vika on kardaanin tasapainotuksessa. Jos olet aukaissut keskiliitoksen laittamatta merkkejä oikeasta asennosta, on tasapainotus viturallaan. Pitää tasapainottaa koko kardaani tai ostaa aukaisematon kardaani ja iskeä paikalleen.
Ps. On se muuten ihan hyvä auto ;=)
Niinpä. Mitä mahtoi "pötkö" maksaa? Taitaa autoni arvo kaksinkertastua...