Olen ajatellut hankkia:
v. 90 - 92 Sierra 2.0 doch
mitä kannattaa "tarkastaa" jos tuollaista vanhaa taunusta on ajatellut hankkia?
-moottorissahan taitaa siinä n. 200 000 km kohdalla "venttiilin ohjurit" pudota? -ja alkaa sitten öljyä pössyttämään?
v. 90 - 92 Sierra 2.0 doch
mitä kannattaa "tarkastaa" jos tuollaista vanhaa taunusta on ajatellut hankkia?
-moottorissahan taitaa siinä n. 200 000 km kohdalla "venttiilin ohjurit" pudota? -ja alkaa sitten öljyä pössyttämään?
Vastaukset 3
Vanhimmat
sierroista tuommoista konetta.
2.0 DOHC löytyy.
Korista kattelet etuovet, helmat ja lokarien kaaret ruosteen ja paikkailujen varalta. Jos auto on vastikään katsastettu, pitäisi alustan osien ja jarrujen olla suht hyvässä kunnossa. Jos ei ole, niin käy nykimässä tukivarret ja kokeile ravistaako tai puoltaako jarrut. Kone on kestävä, mutta joihinkin on pitänyt kantta rempata 200tkm paikkeilla. Käy koeajolla, ja kokeile että kone kiertää ja käy moitteetta. Katso myös, että vaihteet menevät päälle ilman rutinoita.
Pientä korjattavaa löytyy varmasti, mutta suurimmat vikapaikat löytynevät em. kohtia tutkailemalla.
Kansivikaan viittaavat oireet:
1. Alkaa sillä, että kun pumppaa kaasulla niin lämmityslaitteet kennosta kuuluu lorinaa (aika äänekkäästi)
2. Vakavampi oire. Paisuntasäiliön korkki auki ja kaasulla pumpatessa neste pinta nousee huomattavasti (saattaa tulla ylikin)
Korjauksen hinta n.700-1000e