Mielestäni Suomessa Toyotan omat liikkeet pitävät esim. käytettyjen Toyota Corollojen hinnat keinotekoisen korkeina.
Olin auttamassa Toyota Corolla Wagon 1,6 i -4/2005 aj. 87 tkm mallisen auton ostossa. Auto oli erittäin hyväkuntoinen ja irtosi Metro-Autosta 15900 eurolla. Toyota-liikkeet pyytävät tonnin tarkkuudella samoja hintoja vastaavista vuosimallien ollessa 2002-2003. Kyseinen yksilö oli vieläpä facelift-malli.
Kukapa kissan hännän nostaisi, jos ei kissa itse. Seuraava autoni voisi hyvinkin olla Toyota Corolla Sedan 1.4 D4D. Ilmeisesti 100 tkm ajettuna siitä saisi kolmen vuoden päästä kelpo hinnan, liekö näin?
Olin auttamassa Toyota Corolla Wagon 1,6 i -4/2005 aj. 87 tkm mallisen auton ostossa. Auto oli erittäin hyväkuntoinen ja irtosi Metro-Autosta 15900 eurolla. Toyota-liikkeet pyytävät tonnin tarkkuudella samoja hintoja vastaavista vuosimallien ollessa 2002-2003. Kyseinen yksilö oli vieläpä facelift-malli.
Kukapa kissan hännän nostaisi, jos ei kissa itse. Seuraava autoni voisi hyvinkin olla Toyota Corolla Sedan 1.4 D4D. Ilmeisesti 100 tkm ajettuna siitä saisi kolmen vuoden päästä kelpo hinnan, liekö näin?
Vastaukset 35
Vanhimmat
Tämä viittaa ennemminkin siihen,että Metro-auto ylihinnoittelee uudet autonsa.Jos uusi maksaa viisikymmentätuhatta ja vaihdossa otetaan Corolla josta hyvitetää 20 tuhatta,voidaan Corolla myydä suoralla kaupalla viiteentoista tuhanteen toimituskulut 100€.
Corolla on ollut ikäisekseen paljon ajettu 40000 vuodessa!
Kyllä se ilmeisesti näin on että se yhden ja saman merkin parissa häärääminen pehmentää loppujen lopuksi aivot keneltä tahansa, täysin sokeita ollaan todellisuuden suhteen. Luuletko sinä tavi tosiaan että mikään liike ostaisi käytetyn Corollan rotiskon 5000 euroa ylihintaan että saisi myytyä uuden auton. Tosiasia on näinpäin että mikään muu liike ei hyvitä Toyotasta niin paljon kuin saman merkin edustaja vaihdossa uudempaan ja ketjun aloittaja on aivan oikeilla jäljillä. Jos tuo Wagon on maksanut uutena n. 22.000 euroa niin mitä ihmeellistä siinä edes on että se menee kaupaksi n. 16.000 eurolla 2 vuotta vanhana ja lähes 90.000 km ajettuna. Arvonalennus on todellisuudessakin varmasti yli 2000 euroa/vuosi kahtena ensimmäisenä vuotena (auton kalleimmat vuodet) ja lisäksi keskimääräinen kilometrimäärä olisi ehkä n. 20.000 km/vuosi, tässä tapauksessa on ajettu jo yli 4 vuoden kilometrit joten eipä ihme että hinta on tuo mikä on. Se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa...
Mites se Rellun hinta romahtaakaan kun sen liikkeestä ulos ajat uutena, ai ai epä käy kateeks.
Corollasta asiakkaan maksama hinta on aina se oikea hinta käytettynäkin, tuossakin tapauksessa hinta oli sopiva koska kaupat tuli.
Kyseessä oli suorakauppa eli ei tarvinnut miettiä välirahaa. Käytettyjä on nyt runsaasti tarjolla, joten ostajalla on hyvät apajat tinkaamiseen.
Kyllä, kilometrejä oli reilusti. Koeajoin Corollan ja se oli erittäin hyvässä kunnossa. Keskustelin lisäksi vanhan omistajan kanssa. Oli ajanut kuulemma yli 90% maantiellä. Auto oli jämäkkyydeltään ja sisustaltaan lähes uudenveroinen.
Kyseisellä perheellä tulee seuraavan noin viiden vuoden aikana (=aika, jonka aikovat Corollaa pitää) 50 tkm. Tällöin 7-vuotiaan auton kilometrit on likimain 140000. Kun he myyvät Corollan, sillä on ajettu noin 20 tkm vuodessa eli pitäisi olla helppo kaupattava.
Mielestäni runsaammin ajettu auto voi olla hyvä vaihtoehto, jos omat kilometrit jäävät vähiin.
Pk- seudulla tarjottiin vuoden 2000 Corolla farkkua, ajettu 157.000 km vaihdossa uuteen Audiin. Corollasta olisi hyvitetty peräti 4.500 euroa. Tosin vaihdossa uuteen Avensikseen olisi hyvitetty 6.500 euroa. Auto on merkkihuollettu ja ehjä. Toisinsanoen pyyntihinnat ovat aika kovia, mutta liikkeiden hyvityshinnat surkeat. Ilmeisesti PK- seudun liikkeiden varastoissa makaa liikaa kalustoa. Jollette usko käykääpä koemielessä kysymässä autonne vaihtoarvoa, todennäköisesti monen hymy hyytyy merkistä riippumatta.
Autoveromuutoksen odottelu on varmasti eräs syy autokaupan hiljentymiseen. Kun kauppa ei käy, tavara seisoo hallissa, mutta juoksevat kulut entisellään. Se selittää osin hyvitys ja hintapyyntöjen isoa eroa.
Itse maksoin vuoden alussa Corolla 2.0 D4D vm04 n. 20t. Ajettu oli silloin n.30tkm eli poikkeuksellisen vähän. Tosi ei ole facelift, mutta juuri etsinkin sellaista 04:stam koska on isommalla moottorilla. Ostin auton Toyotan merkkiliikkeestä. Silloin huomasin, että jopa merkkiliikkeiden hinnoissa on suuria eroja!
Täten tiedoksi saatettakoot.
Aikas harvassa on 116hv Farkut, joissa olis se 2.0 D4D
Voi hyvänen aika! Jos olet koskaan ennen käynyt missään autoliikkeessä, niin olet varmaan huomannut, että "oma merkki" on aina kalliimpi.
itse maksoin helmikuussa 76tkm ajetusta Toyotasta 10700e eli on toi 16te pikkusen yläkanttiin pyydetty.
Wanha sananparsi menikään.
Ei ole tyhmä se joka pyytää vaan se joka maksaa, eli tässä tapauksessa tojota-mies.
Ostit ilmeisesti yksityiseltä; silti pirun halpa hinta.
Katselimme tuttavaperheelle vain autoliikkeissä myynnissä olevia Corolloja, sillä en halua riskeerata mainettani toisten autokaupoissa. Omat autoni ostan usein yksityiseltä myyjältä (=halvempi hinta). Silti kyseinen Corolla oli halvin autoliikeiden myymä Oikotiellä olevista autoista suhteessa vuosimallin ja kilometreihin.
Corollassa on vielä takuuta jäljellä 8 kuukautta ja yleisestikin autoliikkeen vastuu myymistään autoista on yksityistä suurempi.
Niin halpa, että on jopa vaikea uskoa tuota. Tai sitten myyjä ei ole ollut ihan "ajan tasalla", toisin sanoen tollo mikä tollo. Kyllä 04 wagonit 60-70 kympin ajoilla liikkuvat edelleen siinä 15-17 tuhannen tietämillä. Ehkä nuo etelän suolateillä ajetut voivat tosiaan mennä alle 15 tuhannen egen, mutta ei moni muu.
on lähtöhinnat 14 tuhannesta ylöspäin.
Joo kyllä muutamat halvimmat lähtee hieman alle 15 tonnin, jopa "siellä" itärajalla. Nettiauto-haulla: Corolla, farmari, 2004, ajettu 60-70 tuhatta. Lähti halvimmat - minunkin yllätyksekseni, 17 donasta ylöspäin. Ja samat muuttujat paitsi ajettu 60-80 tuhatta, niin halvin 15900.
on 80 tuhannessa niin halvin Toyota wagon 1.6 on nettiauto comissa 14900
Joo Espoon teillä suolattu punainen terra rolla meni juuri ja juuri alle 15 donan. Ajettu kylläkin "reilu" 80000 kilometriä. Jos farmari corolla 2004, 1.6 ja 60-80 eli ei yli 80 tuhatta ajettu, niin lähtee alkaen 16 800. Rollia 1.4:lla saa sitten vielä halvemmalla, mutta yhtä kaikki: aika mukavasti noista corollista pyydetään.
Upouusi auto puolittuu arvoltaan seuraavaan vaihdettaessa 3 vuodessa nykyisin. Siis arvo on hyvityshinta minkä omistaja autostaan saa uuteen vaihdettaessa, ei liikkeen edelleenmyynnin hintapyyntö. Jos vaikkapa uusi sedan Corolla 1,4 D4D maksaa kaikkine vermeineen 29 te, niin 3 vuoden päästä siitä hyvitetään n. 15 te. Kalliita kilsoja!
Tämän saman olen todennut, ja siksi rahan arvon tuntevana keskitynkin lähinnä 3-4 vuotta käytettyihin ja hyvin pidettyihin ajopeleihin, joilla sitten ajelen seuraavat 4-5 vuotta ja taas vaihto 3-4 vuotiaaseen. Säästyy muuten tällä tyyylillä pirusti rahaa ja ylimääräisen voi käyttää moneen muuhun mukavaan. No jokainen taaplaa tyylillään ja jollekkin on tärkeätä, että auto on "uusi" ja takuut voimassa, vaikka tosiasia on että nykyiset autot ovat laadukkaita ja kestäviä vielä viidenkin vuoden jälkeen.
Ei nyt sentään 15t:lla saa 1.4 D4D Corollaa, joka on kohtuu kilometreillä (ajettu alle 100tkm) ja muutenkin asianmukaisessa kunnossa. Kyllä niiden myyntihinnat on luokkaa 18-21t... Kun nettiautoakin kattelee niin alkaen hinnat vm. 04:lla on 15900, jotka eivät sitten maksakkaan 29t uutena (ovat HB). Ja ajettu yli 100tkm.
Se on totta, että hinnan pudotus on silti suuri ja itsekin ajelen 3v vanhalla, josta on suurin hinnanpudotus jo tullut...
Tarkennus edelliseen viestiin. Jos auto maksaa myynnissä 19-21t, niin kyllä ne hyvittää pikkasen enemmän kuin 15t. Ite olen tarjonnut autoani liikkeeseen vaihtoon. Vaihtohinta on pyörinyt 18-22t. Tosin tuo 22t oli jotenkin kupla, saavat varmasti uudesta autosta extrahyvin
Ei pidä paikkaansa, vaihdoin juuri 2v sitten ostetun Yariksen Corollaan. Saamani hinta Yariksesta oli 500eur vähemmän kuin se hinta jonka siitä uutena ostettaessa maksoin.
Eli Vaasassa otin tarjouksen 13.000km ajettu 1.6 -05 facelit wagon / vaihto uuteen Aurikseen hyvitys virheettömästä uutta vastaavasta autosta olisi ollut 18600€, joten nuo puheet arvonsa säilyttävästä corollasta voi unohtaa.
Aika kohdallaan tuohon nähden on ollut tuo 87tkm ajetun corollan hinta suoralla ostolla.
En muuten vaihtanut !
siinä 18-19 tuntuu olevan vakiohyvitys R-J:llä vaidossa Aurikseen tai uuteen Corollaan, kilometrejä on vähän enemmän, no mä vaihdoin Corollan lisäherkuilla, on se vaan niin vietävän makee peli vanhaan verrattuna.
Oikeestaan jätin kaupanhieronnan kesken kun ei toyotalla ole tarjota farkkua uutena versiona ei se toi auris korvaa tiloiltaan wagonia. Aika kuluu nyt jo hieman katse kääntyy golfin suuntaan saas nähdä?
mutta aivan sama auto kun sulla nyt on ei hyödytä vaihtaa noinkin vähän ajettua samanlaiseen.
Mulla on loppuviimeksi aika vähän ylimääräistä kuljetettavaa etten välttämättä farkkua tarvitse sedan riittää mutta ei tiedä sitä aina mitä tulevaisuus tuo tullessaan, tuo uusi Corolla iski heti sillai että se on pakko saada.
Verso olis yks vaihtoehto mutta kalliimpi toki, miten Honda ja Mazda iskee, Golf varmaan paras vaihtoehto "eurooppalaisista" malleista tässä hintaluokassa.
Honda ehkä en ole tarkemmin tutustunut, on vain sama liike myyjänä meilläpäin ja tietenkin hyvitys yhtä huono?
Oikeesti ei olisi näillä ajoilla järkeä vaihtaa vielä mutta aina nuo uusien mallien "herkut" kiinnostaa.
Ei tosiaan hyödytä saman mallin farkkuun vaihtaa jos eivät sitten aloita kovaa tarjouskampanjaa ja varustelua kylkiäisiksi? Tässä vanhassa mallissa saisi kyllä vielä aidon automaatin joka kyllä kiinnostaisi !
Ota uusi menevä sedanmalli multi modella. Varaa koeajoon vaikka pari-kolme tuntia, niin opit tuntemaan MMT:n. Eka lyhyt korttelikierros ei anna siitä totuutta, vaan äkkinäinen tuomitsee sen muka kovanykiväisenä ja kehnona. Pötyä. Kun ajat sillä parin tunnin taajamarundin, tai sitten muutamia eri kertoja, huomaat että se pelaa mukavasti ja automaattilootaisen tapaan, ja polttoainetta vie ainoastaan käsinhämmennettävän tapaan. Ja hintaeroa vain reilu tonni, pieni raha uuden auton kaupassa, jättä ne 16-alut ja bluetoothin vaikka ottamatta.
sun auton hinta
uutena maksanut 22te
ja saisit 18,6 te
kuitenkin auto on jo n. 1,5-2,5 v vanha .
katso huviksesi vaikka jonkun muun merkin
hinnanpudotusta katselin c 220d mersuja n 50tkm ajettuja ja useat on jo pudottanut samassa ajassa yli 10t e verrattuna uuteen.
C-mersussa on myös kori vaihtunut kuten korollassakin.
Mistähän ton 22 repäsit auto maksoi uutena 25400€.
2renkaat metalliväri vetokoukku toimituskulut nämähän annetaan vaihdossa mukana my.ös eli hinnanpudotus lähes 7 tonnia vajaa.30% auton ostohinnasta mikä on mielestäni tosi paljon.
Täytyy muistaa kun joskus autoa ostat niin sillä alkaen hinnalla ei saa autoa ulos liikkeestä, eli todellinen ostohinta on aina jotain muuta
Corolla 1.6 Terra Wagon = 22570.00 €, lähde uusin AutoBild.
Liikkeessä hinta ilman lisävarusteita sis. toimituskulut ja värilisän 23710.00 €.
Ei sitä Corollaa ole pakko suinpäin ostaa, kannattaisi kysyä ensin tarjous ennenkuin menee tekemään kauppaa... Olet siis maksanut listahinnan päälle 3400 euroa lisätilpehööristä ja kuvittelet saavasi summan takaisin lähes korkoineen...
Ensinnäkin, alennus kuuluu olennaisena osana uuden auton kauppaan. Voisin kuvitella että tuosta autosta olisi saanut väh. 1500 euroa alennusta hinnaston lähtöhinnasta, ts. 20500 euroa pelkkä rottelo, siihen päälle toimituskulut tekee n. 21000 euroa.
Talvirenkaita EI missään nimessä pidä ostaa autoliikkeestä auton mukana, rengas- ja vanneliikkeissä asioimalla säästää selvästi, sanoisinko että talvikiekot aluvanteilla irtoaisivat Rollaan 800 eurolla. Yhteensä tässä vaiheessa 21800 euroa.
Myös vetokoukku tullee vapailta markkinoilta ostettuna halvemmaksi, ehkä 500 egeä töineen, tässä vaiheessa Rollalla hintaa 22300 euroa.
Metalliväri taas ei ole pakollinen eikä se varmaankaan näy käytetynkään arvossa mutta otetaan se kuitenkin eli 500 euroa lisää hintaan tekee 22800 euroa.
Sinä maksoit Corollastasi 25400 euroa, minä maksaisin ainoastaan 22800. Jos olet ostaessasi "tuhlannut" 2600 euroa, vaikea niitä on seuraavalta omistajalta enää karhuta...