Autoni Avensis -01 on suojattu uutena Tuff-Kote-Dinol- ohjelman mukaisesti. Kahden vuoden välein uusitaan alustan ja pyöränkoteloiden massaus.
Viime talven jäljiltä huomasin, että alustan alimmaisissa poikittaisissa peltikanttauksissa on sentin korkuinen ja kymmenen sentin levyinen massaton alue (alkavaa ruostetta siis). Syynä tähän on todennäköisesti olemattomat eturoiskeläpät, jolloin tämä alin alue on hiekkasuihkussa.
Syksyllä olisi taas uusintakäsittelyn aika. Mitä paljaalle alueelle pitäisi tehdä ja koska kyse on kymmenen vuoden ruostumattomuustakuusta, niin meneekö mahdollinen korjaustyö tämän takuun piikkiin?
alustan massaus takuuna
ile D4D
6
2088
Vastaukset
- JML82
Itse massautin Toyota Corolla vm. 04 D4D viime keväällä. Samoissa paikoissa oli alkavaa ruostetta myös minulla, jonka liike korjasi massauksen hintaan (tosin tietätin finikor diamond käsittelyn, joka maksaa noin 700e). Puhdistivat kyseiset alueet ja pohjamaalasivat sen.
Sinun tapauksessasi ei varmaan mene takuuseen, mutta takuu ei varmaan raukea, koska huolehdit juuri uusinta käsittelystä. Voi olla, että saat tingittyä kohtien korjauksen uusintakäsittelyyn kuuluvaksi, mutta voivat myös vaatia lisähintaa. On niin tapauskohtaista. Huolehdi, että kohdat tulevat korjatuksi kunnolla, jotta ruoste ei pääse alkua pidemälle! - mo.
TKD käsittelyyn ei kuulu 2 vuoden välein muuta kuin tarkistuspesu
Toki pesun ja kuivauksen jälkeen kulumapaikat täydennyskäsitellään
Normaali kuluminen massakalvossa ei kuulu takuun piiriin- ile D4D
Jotainhan perussyylle, eli massakalvon kulumisen estämiseksi, tulisi keksiä ja toiseksi alkava pieni ruostealue pitäisi saada pysäytettyä. Ei vissiin ole vielä ainetta keksitty joka päällesiveltynä pysäyttäisi alkavan ruosteen.
Tuo n. 140€ täydennyskäsittely, ainakin siinä firmassa missä käytän, sisältää alustan ja pyöränkoteloiden käsittelyn. Ei automaattisesti, kuten mainitset, kuulu takuuohjelmaan.
Vielä kun takuuehdot otin esille, niin kyse on tosiaan puhkiruostumattomuustakuusta, ei ulkopuolisen kulutuksen aiheuttamilta vaurioilta. - 555666
ile D4D kirjoitti:
Jotainhan perussyylle, eli massakalvon kulumisen estämiseksi, tulisi keksiä ja toiseksi alkava pieni ruostealue pitäisi saada pysäytettyä. Ei vissiin ole vielä ainetta keksitty joka päällesiveltynä pysäyttäisi alkavan ruosteen.
Tuo n. 140€ täydennyskäsittely, ainakin siinä firmassa missä käytän, sisältää alustan ja pyöränkoteloiden käsittelyn. Ei automaattisesti, kuten mainitset, kuulu takuuohjelmaan.
Vielä kun takuuehdot otin esille, niin kyse on tosiaan puhkiruostumattomuustakuusta, ei ulkopuolisen kulutuksen aiheuttamilta vaurioilta.Toimii jos on sellaisessa paikassa mistä ei peseydy pois.
- kyseiinen
asia tarkastuksessa.
Luulen että hoituu kuntoon ,eli ruosteen poisto ja uutta ainetta sekä paksummat kerrokset massaa siihen ongelma paikkaan.
ainakin näin kohdallani on dinol asemalla toimineet ja takuut senkun jatkuu.
Ja mielummin jos mahdollista niin samalle asemalle missä alunpitäen tehty.Tietävät paremmin tapauksen ja kantavat vastuunsa. - voe
Hommaa nyt helvetissä ensin ne kunnon roiskeläpät.
tai osta roiskeläppäkumia ja tee jatkot itse jos osaat.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1275735
Mikä on vaikeinta siinä, että menetti yhteyden kaivattuun, jota vielä ajattelee?
Mikä jäi kaihertamaan? Jos jokin olisi voinut mennä toisin, mitä se olisi ollut? Mitä olisit toivonut vielä ehtiväsi san3962549- 1342467
Persut rahoittavat velkarahalla rikkaiden ökyelämää
Minkä vuoksi persut eivät leikkaa rikkailta, joilla on maksukykyä? Tuskinpa tuo persujen käytös saa Suomen kansalta hyv52053- 121293
- 581045
Kun ei numeroa
niin en edes voi viestittää, et suunnitelmiin tuli muutos. Ikävä on, ja kasvaa vaan🤍81032- 51902
- 76815
Temusta tilaamiseen tulee muutos
Alle 150 euron tullivapaus poistuu. Vihdoinkin kankea EU saa jotakin aikaiseksi. https://www.iltalehti.fi/digiuutiset/101805