Autoni Avensis -01 on suojattu uutena Tuff-Kote-Dinol- ohjelman mukaisesti. Kahden vuoden välein uusitaan alustan ja pyöränkoteloiden massaus.
Viime talven jäljiltä huomasin, että alustan alimmaisissa poikittaisissa peltikanttauksissa on sentin korkuinen ja kymmenen sentin levyinen massaton alue (alkavaa ruostetta siis). Syynä tähän on todennäköisesti olemattomat eturoiskeläpät, jolloin tämä alin alue on hiekkasuihkussa.
Syksyllä olisi taas uusintakäsittelyn aika. Mitä paljaalle alueelle pitäisi tehdä ja koska kyse on kymmenen vuoden ruostumattomuustakuusta, niin meneekö mahdollinen korjaustyö tämän takuun piikkiin?
Viime talven jäljiltä huomasin, että alustan alimmaisissa poikittaisissa peltikanttauksissa on sentin korkuinen ja kymmenen sentin levyinen massaton alue (alkavaa ruostetta siis). Syynä tähän on todennäköisesti olemattomat eturoiskeläpät, jolloin tämä alin alue on hiekkasuihkussa.
Syksyllä olisi taas uusintakäsittelyn aika. Mitä paljaalle alueelle pitäisi tehdä ja koska kyse on kymmenen vuoden ruostumattomuustakuusta, niin meneekö mahdollinen korjaustyö tämän takuun piikkiin?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itse massautin Toyota Corolla vm. 04 D4D viime keväällä. Samoissa paikoissa oli alkavaa ruostetta myös minulla, jonka liike korjasi massauksen hintaan (tosin tietätin finikor diamond käsittelyn, joka maksaa noin 700e). Puhdistivat kyseiset alueet ja pohjamaalasivat sen.
Sinun tapauksessasi ei varmaan mene takuuseen, mutta takuu ei varmaan raukea, koska huolehdit juuri uusinta käsittelystä. Voi olla, että saat tingittyä kohtien korjauksen uusintakäsittelyyn kuuluvaksi, mutta voivat myös vaatia lisähintaa. On niin tapauskohtaista. Huolehdi, että kohdat tulevat korjatuksi kunnolla, jotta ruoste ei pääse alkua pidemälle!
TKD käsittelyyn ei kuulu 2 vuoden välein muuta kuin tarkistuspesu
Toki pesun ja kuivauksen jälkeen kulumapaikat täydennyskäsitellään
Normaali kuluminen massakalvossa ei kuulu takuun piiriin
Jotainhan perussyylle, eli massakalvon kulumisen estämiseksi, tulisi keksiä ja toiseksi alkava pieni ruostealue pitäisi saada pysäytettyä. Ei vissiin ole vielä ainetta keksitty joka päällesiveltynä pysäyttäisi alkavan ruosteen.
Tuo n. 140€ täydennyskäsittely, ainakin siinä firmassa missä käytän, sisältää alustan ja pyöränkoteloiden käsittelyn. Ei automaattisesti, kuten mainitset, kuulu takuuohjelmaan.
Vielä kun takuuehdot otin esille, niin kyse on tosiaan puhkiruostumattomuustakuusta, ei ulkopuolisen kulutuksen aiheuttamilta vaurioilta.
Toimii jos on sellaisessa paikassa mistä ei peseydy pois.
asia tarkastuksessa.
Luulen että hoituu kuntoon ,eli ruosteen poisto ja uutta ainetta sekä paksummat kerrokset massaa siihen ongelma paikkaan.
ainakin näin kohdallani on dinol asemalla toimineet ja takuut senkun jatkuu.
Ja mielummin jos mahdollista niin samalle asemalle missä alunpitäen tehty.Tietävät paremmin tapauksen ja kantavat vastuunsa.
Hommaa nyt helvetissä ensin ne kunnon roiskeläpät.
tai osta roiskeläppäkumia ja tee jatkot itse jos osaat.