Millä kypärän saa äänettömäksi,entä kypärän tärinä viimassa? Pitääkö se olla niin kireällä,että on naama lytyssä? Eikö ole olemassa
mitään geelikypäröitä jonka sisus olisi taikinanomaista massaa,se vaimentaisi tehokkaasti ja muokkaantuisi kallon mukaiseksi.
Olen kokeillut monia pottaloita ja umpiloita, mikään ei sovi päähän pitemmän päälle, kahvila-ajoon ne kyllä kelpaa,mutta matka-ajossa??? Meneekö toppaukset kokoon ajanoloon.. vai?
Pää on kaikilla erinlainen ja pottalot ovat kompromisseja,eli ei sovi kuin mallinuken päähän!
mitään geelikypäröitä jonka sisus olisi taikinanomaista massaa,se vaimentaisi tehokkaasti ja muokkaantuisi kallon mukaiseksi.
Olen kokeillut monia pottaloita ja umpiloita, mikään ei sovi päähän pitemmän päälle, kahvila-ajoon ne kyllä kelpaa,mutta matka-ajossa??? Meneekö toppaukset kokoon ajanoloon.. vai?
Pää on kaikilla erinlainen ja pottalot ovat kompromisseja,eli ei sovi kuin mallinuken päähän!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tuskinpa täysin äänettömäksi mitään kypärää saa..mutta suosittelen kokeilemaan esim. SHOEIn (tai muiden laatumerkkien) parempia malleja joiden sisukset muotoutuvat kunkin pään muotojen mukaan. Ja näitä kypäriä ei siis saa anaa muiden pitää ettei niiden sisukset muotoudu jonkun toisen pään mukaan.
että kypärän ostaminen on henkilökohtainen valinta. Se mikä tuntuu naapurin Lassesta hyvältä ei välttämättä sovi minun tai sinun päähän ollenkaan!
Kyllähän sen potan pitäs pysyä päässäkin, jos siltä meinaa jotain suojaa saada. Jos se kerran ajaessa tuntuu heiluvan päässä niin silloin on kyllä aivan liian iso potta! Väljistyyhän se kypärä käytössä vielä lisää kun suojat muotoutuu pään mukaisesti.
Kaupasssa ne on hyviä melkein kaikki,halvatkin..mutta ajossa ne sitten on mitä on.
ajolenkille. Jos eivät anna, niin vaihda liikettä.
keskimäärin paremmin kuin halvat. Huomaa, etten sano että kalliimmat istuisi paremmin, vaan puhe on tuotteen laadusta. Edukkaastikin voi saada laatukypärän, jos tietää mitä ostaa.
Koko tulisi olla erittäin jämäkän ja sietämättömän tiukan välimaastossa, juuri niin että on "naama lytyssä" ainakin alkuun, koska toppaukset muotoutuvat pääsi mukaan. Jos kypärä on heti alkuun just precis sopiva, se on todennäköisesti ensi kaudella liian väljä. Väljyys vaikuttaa paljon ajomukavuuteen ja myös meluun.
istuvuudessa! Kun sattuu olemaan tuo pään muoto sellainen ettei sitä samasta muotista ole valettu. Itselläni on sellainen tilanne etä käypäsimmät kypärät ovat löytyneet SCHUBERT ja AGV merkeiltä. Esim. Arai ja SHOEI ovat kokonaan pois suljettuja, kun vaan ei istu päähän niin ei istu. Emäntä taas on mieltynyt SHOEIN malleihin vaikka ei se itse noista merkeistä ole niin perillä ts. ei merkkiuskollisuutta :) Yksinkertaisesti vaan sovittamalla eri malleja löytyy se oikeasti sopiva kypärä.
Mulla on käytössä varmaankin markkinoiden halvin umpipotta ja mopossa varttikate eli ajoviima suhisee mukavasti.Siispä käytän pidemmillä matkoilla korvatulppia (EAR tai 3M). Myös kypärähuppu saa potan tuntumaan napakammalta päässä.Tosin ensi suvena olis tarkoitus ostaa vähän laadukkaampi tekele hartioiden väliin.