Olen aikeissa ostaa e-36 koppasen Bmw:n mutta jakoremmeihin en tahtoisi sekaantua, joten kysynkin missä vuosimalleissa on remmit ja missä ketjut??
Joku on muistaakseni väittänyt että kaikissa kutoskoneissa (320->) on ketju. Onko tämä väite tosi?
Kiitän jo etukäteen, jos joku vaikka auttaisi sivistämään minua.
Joku on muistaakseni väittänyt että kaikissa kutoskoneissa (320->) on ketju. Onko tämä väite tosi?
Kiitän jo etukäteen, jos joku vaikka auttaisi sivistämään minua.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Muistaakseni nelos koneisiin tuli ketju -93
..minäkin väittäisin, ja tarkistettuani asia Bmw Club Finlandin sivuilta varmistuin siitä. Silti mieltäni kalvaa nuo kuutoset.. Toivottavasti insinöörit ovat olleet sen verran viisaita että ovat käyttäneet ketjua edes niissä. Jos sama sääntö pätee kutosiin kuin nelosiinkin se nostaa taasen hintaluokkaa usealla eurolla, koska minimi on siten -93..
Täytyykö tässä pian alkaa etsiä pörssistä GSI Astroja tai GTI Primeroja???
uudemman tyyppisissä 24V (M50 jne.) kutosissa on ketju ja kestää vaivatta jonkun 400-500tKm.
Eli E36 320i/E34 520i (90-91 ) malleista lähtien voit huoletta harkita ostoa siinä suhteessa.
..tuo bensiinin kulutus? Löytyisikö joltain ulkomuistista 320 ja 325 (vm.~91-93) petroolin kulutuksesta mitään lukuja? Tulevana opiskelijana tuo taloudellisuuskin taas alkaa kiinnostaa =)
Kiitos vielä kerran asiallisista vastauksista.
BWM E36 1991 (M50) ohjekirjasta.
Malli, vaiht., 90, 120, kaup. (seturhakissaputkessa)
320i, 5v man, 7.1, 8.7, 12.8 (kat)
320i, autom., 6.5, 8.0, 13.5 (kat)
320i, 5v man, 7.0, 8.6, 12.4
320i, autom., 6.4, 7.9, 13.1
325i, 5v man, 7.0, 8.4, 13.2 (kat)
325i, autom., 6.3, 7.7, 13.8 (kat)
325i, 5v man, 6.9, 8.3, 12.8
325i, autom., 6.2, 7.6, 13.4
© Copyright 2000 BMW AG, München, Deutschland. All rights reserved etc. pläpläplä. Noh, onneksi BMW ei ole erityisen herkkä tuplaveensä käytöstä - niinkuin jotku muu saksanseisoja saattaa isoine lakimiesarmeijoineen olla ;)
Käytännössä 325i (kat) 5v kulutus kaupungissa ollut alle 12L, matka-ajossa 7-10L (80-130Km/h). Eli melko vähällä menee noinkin kulkevaksi kärryksi, painavampikoriseen 500-sarjaan saanee ehkä lisätä 0.5-1L matka-ajossa, 2-3L kaupungissa.
.. 320:lla ja 325:lla olevan hieman enemmän eroa kulutuksessa. Ja varsinkin luulisin että suurikokoisempi kone kuluttaisi enemmän joka tapauksessa, mutta ei väkisin =)
Ja taas olen hieman sivistyneempi. Kiitos ja kumarrus 325i:lle vaivannäöstä. Nyt ei enää puutukaan muuta kuin itse auto, joten jos jollakulla on kaupan niin saa mieluusti tarjota omaansa. ( 06-alue eduksi, mutta kaikkialta Suomesta tulleet tarjoukset kyllä huomioidaan )
aika vähällä menee 2.5 litranenkin. -86 mallisellakin (12 valve) mitä olen ajanut, n. 8 litraa matka-ajossa ja 10 sekalaisessa riittää, jos suht. rauhallisesti osaa ajaa =)
ja oma 320i (-86 myös) vie seka-/kaupunkiajossa enemmän, tosin ei ole niin tikissään enää. ja matkaa pääsee alle 8:lla...
ja onnea autokaupoille, itsekin haluaisin uudemman =)
M50 moottorissa on ketju! eli jos moottori on 24venttiilinen niin se on varmasti ketjul! ku taas m20 moottoris on hihna!
Ihan turhaan kainostelet hihnakoneita! Vaihto ei ole iso homma ja kestää varmasti, vaihtoväli 40tkm ei kyllä ihan heti tule normaalissa käytössä eteen.