Ministeriö karsii oikoradan junavuoroja Kemijärven yöjunien vuoksi

"Helsingin ja Kemijärven välisen yöjunaliikenteen jatkaminen on vähentämässä oikoradalle suunniteltuja lisävuoroja. Liikenne- ja viestintäministeriö aloitti talvella VR:n kanssa neuvottelut vuorojen tuntuvaksi lisäämiseksi ensi vuodeksi Lahden ja Helsingin välillä, mutta alkuperäisistä tavoitteista joudutaan todennäköisesti tinkimään.

Ministeriön mukaan Kemijärven yöjunaliikenteen jatkamiseen ei ole varauduttu vuoden alussa laadituissa toimintasuunnitelmissa. Kemijärvi-yhteys aiheuttaa jopa reilun miljoonan euron kustannukset vuosittain."HS

Todella typerää että kannattava Lahden ja Helsingin välinen oikoliikenne ei saa lisävuoroja. Varsinkin sen takia että lisätään joitain lannattomia vuoroja jossain peräkylässä.

Entäs sitten kun ihmiset kyllästyy täysiin juniin ja rupeavat käyttämään linja-autoja? Ainakin Z-junat on välillä niin täysiä että menisi mieluiten bussilla vaikka se vähän kauemmin kestääkin.
4693
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Ei tarvi ihmetellä, miten tätä maata johdetaan. Itäkairan harvat ihmiset saavat äänensä kuuluville, että pääsevät harvoilla käynneillä käymään Helsingissä tai muussa kaupungissa. Pitäis niille kelvata bussikin..

En ymmärrä tätä Vr:n päätöstä.

Lapista tulleena tiedän, että tämä oli nyt sitä Tennilän vaikutusvaltaa. Sehän puhuu rataverkkojen ylläpidosta noin muutenkin..

Äänestä

Kai meillä peräkylän asukeillakin on oikeus matkustaa "lannattomilla" vuoroilla...

Äänestä
  • Ei jos sitten sen saavat maksaa etelän asukkaat. Onko peräkylässä kuultu sellaisesta kuin linja-auto joka sopii paremmin harvaan asutuille seuduille?

    Äänestä

"Entäs sitten kun ihmiset kyllästyy täysiin juniin ja rupeavat käyttämään linja-autoja?"

Sitten alkaa valtiolta säästyä satoja miljoonia euroja rahaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hö hö kirjoitti:

"Helsingin ja Kemijärven välisen yöjunaliikenteen jatkaminen on vähentämässä oikoradalle suunniteltuja lisävuoroja. Liikenne- ja viestintäministeriö aloitti talvella VR:n kanssa neuvottelut vuorojen tuntuvaksi lisäämiseksi ensi vuodeksi Lahden ja Helsingin välillä, mutta alkuperäisistä tavoitteista joudutaan todennäköisesti tinkimään.

Ministeriön mukaan Kemijärven yöjunaliikenteen jatkamiseen ei ole varauduttu vuoden alussa laadituissa toimintasuunnitelmissa. Kemijärvi-yhteys aiheuttaa jopa reilun miljoonan euron kustannukset vuosittain."HS

Todella typerää että kannattava Lahden ja Helsingin välinen oikoliikenne ei saa lisävuoroja. Varsinkin sen takia että lisätään joitain lannattomia vuoroja jossain peräkylässä.

Entäs sitten kun ihmiset kyllästyy täysiin juniin ja rupeavat käyttämään linja-autoja? Ainakin Z-junat on välillä niin täysiä että menisi mieluiten bussilla vaikka se vähän kauemmin kestääkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu