kävin testaamassa uuden 407hdi 136hv vihdoin ja viimein. Ajattelin, että siinä on kovastikki potkua. Ite omistan 406hdi 90hv auton ja silti omani tuntuu pirteämmältä vaikka on niin isot tehoerot mielestäni. Hyvä auto se 407 oli ajaa, mutta pirteä se ei ollut. Onko muilla vastaavia kokemuksia mahollisesti?
Uusi 407hdi136
406,66kw
91231
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
vaan hanaa...
Jos sille ois pitäny antaa enemmän kierroksia. Pitäs ottaa vklopuks kokeille se pirssi nii oppii tuntee sen paremmin.
Itse kävin tyypittämässä Corollan uudet dieselit ja niissä molemmissa oli jokseenkin ohut vääntö matalilla kieroksilla. 110hv Pösö-diesel (vielä 320tkm ajettuna) tuntui lihaksikkaammalta ja kumma kyllä hiljaisemmalta!
Toki reippailla kierroksilla alkoi Tojotankin tiiseli heräillä.
Voi olla, että uudet dieselit ovat enemmän kierrroskoneita!
ja varsinkin vaunun kanssa olen ollut erinomaisen tyytyväinen. Nätisti lähtee liikkeelle, eikä koskaan tarvitse miettiä kahta kertaa, että tuleeko perässä. Vanhemmista pököistä ei ole kokemusta, joten vertailla en osaa tähän merkkiin, mutta aiemmat Nissanin dieselit olivat ainakin ihan käsirahaa pökön nakujen rinnalla.
kyllä nykydieselit lähtee, Lagunassa 184hv/400Nm....
Ei tartte kuutoselta poistua ohituksissa...
407 v6 2.7 hdi, 204 hp/440Nm...
ei pysy renu perässä ei...
----
kun ei edes perässä pysy!
Pääsin ajelemaan yhden tutun 407 farkkua juuri tuolla 100 kilowattisella...ja kyllä se minusta liikkui selvästi ripeemmin ja oikein pelotti palata oman 406 farkun rattiin, eli onko se paluu kivikaudelle...
Mutta ei tuo 406 kyllä muussa ajossa 407:lle häviä. Mielestäni hieman suuntavakaampi ja jotenkin mukavempi. Ja tosiaan moottorin alavääntö on hyvä tuossa vanhassa 2 litran ja 66 kilowatin koneessa ja kyllä sillä helposti ohitteleekin, kun vaan oppii moottorin luonteen.