Lancia Delta Integrale Evoluzione, kiihtyy muuten lujempaa kuin teinien "palvoma" Nissan Skyline, hikinen japsirutku joka kulkee ainoastaan kun siihen ostetaan mijoonalla eurolla viripalikkaa ja tuning-romua. Kyllä Lancia saisi tehdä comebackin Deltalle!
DELTA INTEGRALE EVOLUZIONE!
DIE!
3711898
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Tässäpä öykkärille kunnon EVO:
http://www.redline.lt/magazine/featured-cars/article/article/10/2/
Alkaa YPSILON mallilla. Muut mallit ensivuonna.
jos joku haluaa.
Täydellä takuulla uusia autoja ja käytettyjä.
moi
thesis vm 2002-> kiinnostaa. 3.0L emblema. löytyisikö sopuhintaan?
Hah, näkiskin, ehkä pätkii jonkin GT-Sän, mutta laitetaans GTR-34ää vastaan niin katotaan kumpi jää!!
mikä ..tu on GTR34? varmaan joku too fast and furious amiksien unelma
1300 Hp, 346Km/H. Siinä kyydissä ei mikään Lancia pysy.
http://www.youtube.com/watch?v=VQoQhDXeT_I
ajettu monta maailmanmestaruutta sehän on kuskista kiinni miten ajetaan ei se auto yksinään kulje vaikka olisi mitä kitjainnumeroyhdistelmää,mutta muistan lukeneeni että lanciaa parempaa ralliautoa ei ollu
Tehdäänkö näin, että 1000000000000heppanen nissani pysyy siellä sileällä ja mikroskoopilla tutkitulla asvaltillaan, ajaa sen metrin ennen koneen laukeamista ja seisoo kymmenen vuotta remontissa, ja Lancia voittaa rallimestaruuksia? olisi hauska nähdä kuinka noilla miljardeilla hevosvoimilla mennään mutkaan, saatika pärjätään soralla tai arkisessa ajossa. Voi olla että datsuni kulkee kovaa suoralla ja tasaisella, mutta kun homma kovenee niin lancia pakenee.
löytyy tuolta youtubesta sen 900hv Deltakin video, ei tuu tatsuni perässä...
Mutta ihan eriasiaan...käykää katsomassa kun mk1 Golf kyykyttää 996 Biturbo Porschen ja Biturbo Supran ;)
Niin molemmilla alkaa päivä hyvin kun ei tarvii vinguttaa heti aamusta Unoa ja Micraa :)
Skylinessa sentaan on Nissanin oma kone eikä minkään muun valmistajan. Yksikään delta ei maantiellä pärjää R34:lle. Tämä on fakta. 1300 HV on aika paljon enemmän kuin mitä 900 hv. Ja mitä tulee noihin Lancia ralli mestaruuksiin niin ne on vuodelta kivi ja keppi.
ja montas rallimestaruutta nissanilla on takataskussaan?
Ei vois vähempää kiinnostaa nuo ralli autot ja
niiden ralli mestaruudet.
Montako niitä on???
Kuraharan paikalliskisoja ei lasketa...
"Datsun kestää" muttei pitkään :)
Ja niin kuin italialaisilla autoilla on tapana niin Lanciakin ruostuu alta aika yksikön.
Missä on Bluebirdit, Sunnyt, Cherryt ja muut 1970 ja 1980 luvun Tatsunit???
Vastaus: Kuusakoski on tehnyt niistä maksalaatikko rasioita jo aikaa sitten...
Fiat konserni aloitti jo 1980-luvulla korin sinkitsemisen jota DATSUN ei kai vieläkään tee kunnolla...siitä esimerkkinä on minun kaverin 2001 mallin Maxima jossa on kaaret "kukalla".
Mutta mites ne DATSUNIN voitot???
OOOO meni jo 1930 luvulla yli 400 km/h!!!!
Maailman ennätys!!!
Tämän hetken ehdoton superauto on Bugatti Veyron.
Tehdas tekoisena suoraan linjalta, ei tuunattuna.
Jatkaa kunniakkaasti Auto Unionin perinteitä..V16..
mutta niinhän se olla pitääkin onhan sen takana
kaikesta huolimatta Audi!!!!
1.VOLVO AMAZON B23
2.VOLVO AMAZON B23
3.VOLVO AMAZON P220 KOMBI
4.FORD TAUNUS 17M
5.FORD TAUNUS 20M
6.FORD MUSTANG 1966
7.FORD MUSTANG 1967
8.FORD MUSTANG 1968
9.FORD MUSTANG MACH 1 1968
10.FORD CAPRI MK1
11.FORD CAPRI MK1
12.FORD ESCORT RS 1800 MKII
13.FORD ESCORT RS 1800 MKII
14.LANCIA DELTA HF INTEGRALE
15.LANCIA DELTA HF INTEGRALE
16.LANCIA STRATOS HF
17.FORD ESCORT RS 1800 MKII
18.FORD ESCORT RS 2000 MKII
19.FORD SIERRA COSWORTH
20.LANCIA STRATOS HF
21.LANCIA STRATOS HF
22.LANCIA FULVIA HF
23.FORD ESCORT MKII RS 1800
24.FORD ESCORT MKII RS 1800
25.FORD ESCORT RS 2000 MKII
26.LANCIA DELTA HF INTEGRALE
27.LANCIA DELTA HF INTEGRALE
28.FIAT 131 MIRAFIORI
29.FIAT 131 MIRAFIORI
30.FORD SIERRA RS 500
31.FORD SIERRA RS 500
32.FIAT 124 SPIDER
33.FIAT 124 SPIDER
34.FIAT 131 MIRAFIORI
35.MERCEDES-BENZ 350SLC
36.MERCEDES-BENZ 350SLC
37.MERCEDES-BENZ 500SLC
38.MERCEDES-BENZ E320T
39.MERCEDES-BENZ E320T
40.LANCIA THESIS
41.MERCEDES-BENZ 500SLC
42.MERCEDES-BENZ 500SLC
43.LANCIA DELTA HF INTEGRALE EVOLUZIONE
44.LANCIA PRISMA 1.3
45.LANCIA PRISMA 1.3
46.MERCEDES-BENZ C320T
47.MERCEDES-BENZ C320T
48.FORD SIERRA RS COSWORTH 500
49.FORD SIERRA RS COSWORTH 500
50.FORD SIERRA COSWORTH RS 500
51.FORD ESCORT RS COSWORTH
52.LANCIA DELTA HF INTEGRALE EVOLUZIONE
53.LANCIA DELTA HF INTEGRALE EVOLUZIONE
54.FIAT 131 MIRAFIORI 70-80 L TAITE
55.FIAT 131 MIRAFIORI 70-80 L TAITE
56.LANCIA 037 RALLY
57.LANCIA DELTA HF INTEGRALE
58.FORD ESCORT RS 1800 MKII
59.LANCIA STRATOS
60.LANCIA STRATOS
61.FORD SIERRA COSWORTH
62.LANCIA DELTA HF INTEGRALE
63.LANCIA DELTA HF INTEGRALE
64.LANCIA DELTA HF INTEGRALE EVULUZIONE
65.VOLVO 142 GT
66.VOLVO 142 GT
67.LANCIA STRATOS
68.LANCIA STRATOS
69.FIAT 131 MIRAFIORI
70.LANCIA DELTA HF INTEGRALE
71.LANCIA DELTA HF INTEGRALE
72.FIAT 131 MIRAFIORI
73.FORD ESCORT RS 1600 MK1
74.LANCIA STRATOS
75.FIAT 124 SPIDER
76.FIAT 124 SPIDER
77.FIAT 131 MIRAFIORI 70-80 L TAITE
78.FIAT 131 MIRAFIORI 70-80 L TAITE
79.LANCIA THESIS MUSTA
80.LANCIA THEMA SW 1991 MUSTA
81.LANCIA THEMA SW 1988 MUSTA
82.LANCIA THEMA SEDAN VALKOINEN
83.LANCIA 037
84.FIAT 131 MIRAFIORI
85.FORD ESCORT RS COSWORTH
FORDIN SUPERAUTO
FORD SIERRA SAPPHIRE
FORD ESCORT MKII RS 1800
JA FIESTA RS OLISIVAT AIKA HIENOJA...
OMA SUOSIKKINI ON BDA-KONEINEN ESCORT MKII
Noh lapset moniko teistä on kullut Fiat 2000 Ot:stä sille jää kyllä nuo kaikki nykyaikaiset sportti autot 10-0 !
Tehoja tuossa 2 litraisessa kaasati hirmussa enemmän kuin laki sallii :) (suurempi ongelma on renkaiden pito :S) Niin ja kaikki tämä yhdellä kaasuttajalla ja kuusikymmentä luvulla!
Ps Setä Abrath oli hieno mies...
pps ja olen testannut saksan autobahnilla tälläistä peliä, oli vinkeä kokemus kun auto suti rampissa kiihdyttäessä :)
totta lancia on peräsuolesta
tämän päivän audilla ei ole mitään tekemistä 30-40 luvun vehkeiden kanssa audia alettiin kasamaan dkw/ifa kamoista uudelleen paljon myöhemmin
Kyllä se näin on että epäilijät saa katsoa tilastoja millä autolla on eniten voitettu maailmanmestaruuksia,repikää siitä.Lancia on auto ja muut sen kopiota!En haluaisi omistaa massatuotantoon tehtyä japanilaista riisikuppia joka on arkisempi kuin omat sukat.Korjattavaa siitäkin löytyy,mutta jos jossain on "auto" jota ei tarvitse muuta kuin tankata,kerro,ostan sellaisen heti!!T:Lancian deltan omistava tyttö
muistatteko esim sellaisen hepun ja kaikille muille jotka puhutte italialaisten autojen ruostumisesta, niin kaikki autot ruostuu niihin on käytetty peltiä tietääkseni
Alumiini ei ruostu!!! Esim. audin A8 ja A2 mallit.
Täydellinen alumiini kori!!!
Muissakin malleissa Audi käyttää alumiinia, mutta ei koko korin osalta. Audin kuuluisa sinkki hoitaa
loput..;)))
TOLLASELLA VEHKEELLÄ OIS NASTAA AJELLA JA AJAA SILLÄ TAMPEREELLE JA NOKIALLE...
OLISI NASTAA OLLA TÖISSÄ NOKIALLA < ASUA SIELLÄ JA AJAA SITTEN TAMPEREELLE JOSSA OIS TÖISSÄ MYÖS JA SITTEN HEITTÄÄ VAUHTIRAITAA KUN OIS KORTTI JA SITTEN AJAA MYÖS ALFA ROMEO MONTREALILLA MANSESTA STADIIN
JA STADISTA MANSEEN JA SITTEN 380SLLÄ MERSULLAKIN JA SITTEN VIELÄ TAMPEREELTA TURKUUNKIN AJAISIN DELTA INTEGRALELLA JA NOKIALLA < OLISIN SITTEN KÄYMÄSSÄ DELTALLA
Vai että vauhtiraitaiset transvestiitit täällä kirjoittelevat?
te nyt tajua että datsun skailaini on maailman paras auto? väh niinku cherry ei edes ruostu
Onko muka mahdoton ajatus että tytötkin omistavat kyseisiä autoja?Tietääkseni en ole mikään transu jos olen kahden lapsen äiti että heitä sinä voltti!
hitsarilta kysyisin ,että oletkos oikeasti noin vitun tyhmä,vai pitikö montakin vuotta opiskella idiotismia???
Jos ei aidon Italialaisen urheiluauton sijaan kiinnosta kuin Datsunit niin helvettiäkös täällä huutelet typeriä mielipiteitäsi tonnikalapurkkisi ylivoimaisuudesta?????
Liian moni Lanciakin on aikojen saatossa joutunut sinunlaistesi asiasta ymmärtämättömien idioottien vääriin käsiin ja näinollen tuhoutuneet,joten aja sinä vaan sillä datsunillas ja jätä oikeat autot rauhaan,jolloin ne säilyvät jälkipolvienkin ihailtavaksi....
Kyllähän Lancia Delta on autoklassikko ja niin on Stratoskin.
Mutta tosiasia on myös se että Lancian pellit on paperia ja Lancia on erittäin ruostumisaltis auto ja tekniikkaltaan myös roskaa, moottori on tehokas mutta laho, ja voimansiirto ei kertakaikkiaan kestä. Siksi nykyään todella harvinainen, mutta hyvin pidettynä ja huollettuna varmasti hieno auto.
Skylineen Deltaa ei voi verrata, Skyline on kokonaan erillainen auto.
hieno auto se lancia, omistatko lancian,vai puhutko potaskaa
Lancia on ralliteiden legenda ja muutamia hyväkuntoisia yksilöitä näkee vielä liikenteessäkin. Mutta se on silti koriltaan ja tekniikaltaan laho. Enkä kyllä laittaisi rahojani kehnoon Italialaisautoon, kun en ole mikään autonkorjaaja. Lancia Delta on niinkuin Citroën 2CV eli rättisitikka, autoklassikko joka ei ole kovin järkevä ostos muille kuin alan harrastajille. 2CV on myös hieno auto.
Älä loukkaannu, tarkoitus ei ollut haastaa riitaa, kerroin vain rehellisen mielipiteeni Lanciasta.
Ei jumalauta täällä on tyhmiä ihmisiä:D:D:D:D
kaverilla on tällanen, ja onpa silläki tullu pikkasen ajeltua mutta eipä siinä mitää tajunnanräjäyttävää ole. Oma seatti kulkee ihan yhtälailla, muttei pidä niin melua itsestään.
mikähän 80 luvun seatti kulkee yhtä lailla? vai löytyykö ees 2000luvulta mitään. on lanciassa aivan erilailla luonnetta kun missää seateissa ja muissa muovi autoissa. ja kun tietää auton historian nii on pakko säväyttää.
Se täytyy myöntää, että Nissanilla kuin juuri muillakaan japseilla ei todellisissa ralleissa/ratasarjoissa ole pärjätty ja ei varmaan tulla pärjäämään tulevaisuudessakaan, muuta kuin joidenkin Skyline friikkien unissa/unelmissa. Totuus on karmaiseva, mutta totuus aina totta, joka voi ottaa päähän sitä ryhmää ja sen edustajia jotka niin luulevat liikoja autoistaan.