-04 1.9TDI passattini tietokone herjasi "emission workshop" ja kone kävi huonosti, aivan kuin kolmella pytyllä. Soitin huoltoon kysyäkseni uskallanko jatkaa matkaa ja sain vastaukseksi: Ilmeisesti pakokaasujen kierrätysventtiili on karstoittunut. Kehoittivat sammuttamaan moottorin joksikin aikaa ja veikkasivat että häiriö menee sillä oli. Reilun 5 minuutin pysähdys auttoikin ja auto toimi taas ongelmitta.
Samassa yhteydessä huollon edustaja kertoi, että venttiilin karstoittuminen on aika yleistä, kun autolla ajetaan paljon matka-ajoa. Sain ohjeeksi käyttää välillä ajossa suurempaa kierroslukualuetta, minkä pitäisi polttaa karstaa. Kiireissäni en kuitenkaan tajunnut kysyä millaisia kierroksia pitäisi käyttää ja kuinka pitkään. Onko jollakulla kokemuksia?
Samassa yhteydessä huollon edustaja kertoi, että venttiilin karstoittuminen on aika yleistä, kun autolla ajetaan paljon matka-ajoa. Sain ohjeeksi käyttää välillä ajossa suurempaa kierroslukualuetta, minkä pitäisi polttaa karstaa. Kiireissäni en kuitenkaan tajunnut kysyä millaisia kierroksia pitäisi käyttää ja kuinka pitkään. Onko jollakulla kokemuksia?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kokemusta on. Omassani ERG on ollut pois vuosia.
Normaalin matka-ajon ei pitäisi aukaista venttiiliä, olisi silloin lämpimänä kiinni.
Mutta sitten kylmänä ja siihen rinnastettavissa, on sitten auki, eli vetää pakokaasuja imusarjaan.
Tämän perusteella näyttäisi ettei vaikuttaisi tuohon venttiiliin, koska se silloin kiinni kun kierroksia lämpimässä koneessa.
Aivan hyvin voi olla jäänyt jonkinverran auki ERG-venttiili, ja noin tekisi.
Helppo kokeilla, aja kuumana normaali tienopeutta, sammuta kone, käy kokeileen onko se ohutputki joka menee kannen imupuolelle, jossa se motikka, jossa alipaineputki..jne..
Jos ao putki tulikuuma, silloin vuotaisi venttiili, jos haale atai enemmän kylmä, silloin olisi kiinni...jne...siitä päättely.
Jos aina vuotaisi, melkein arvaa mitää koneelle tekee ajansaatossa, ainakin tukkeaa imuaukkoja. Omassa ei tätä ongelmaa ole.
Harvassa maassa koko ERG systeemi tuntuu vain olevan enemmän haitaksi, kun ajatellaan, jos ja kun ei ole kunnossa , ja tukkeaa paikkoja, silloinhan maalaisjärjellä tulee enmmän saasteita. Vaikka nyt ajateltukkin typenoksidin erään osan poistoon, ja onkin silloin hyvä varmaan kun röörit auki.