Kamaa jäi Japanin reissulla Amsterdamiin mennen tullen. Lentomatkustaminen on muutenkin alkanut muistuttaa enemmän teuraskuljetuksia, joten siihen saa kai tottua.
Kohtelussa kuitenkin HUIKEA ero: Naritassa henkilökohtainen, ystävällinen palvelu, laukku hotelliin seuraavana päivänä.
Vantaalla vastassa kohtuullisen tympeää toimintaa ja jonottelua. Laukku #2 yhä saamatta 2 vrk saapumisen jälkeen. (Kympin uutisissa sanottiin juuri, että välillä joutuu odottelemaan jopa tunnin - voi voi!)
Puhelin (09-818503) soittaa vain 'Eine Kleine Nachtmusic' -pimputusta. Päivällä tavoitin jo kerran jolloin kerrottiin laukun olevan tietyssä koneessa (ei kuitenkaan osattu "tulopalvelussa" edes kertoa milloin ko. kone tulee!). Mitään ei kuulunut sen jälkeen ja puhelinpalvelu meni taas kiinni. (Ja johan on puhelinvastaaja, onko amatöörimäisempää kuultu?) Nettipalvelusta ei ole sen suurempaa apua, todennäköisesti sitä ei kukaan ehdi päivittää.
Kaiken huippuna lähettifirma Schenker, joka laukkua #1 tuodessaan ei löytänyt perille ilman puhelimitse tapahtunutta kauko-ohjausta. :/
Japanista kannattaisi ottaa mallia, siellä hommat todella toimii (muutkin kuin vain lentokenttä).
Suosittelen Tokion reissua, mahtava city!!!
(Valitettavasti Finskin suora lento oli liian kallis ja näin päädyin Japan Airlinesin kyytiin; ei mitään muuta valittamista mutta nuo vaihdot...)
Kohtelussa kuitenkin HUIKEA ero: Naritassa henkilökohtainen, ystävällinen palvelu, laukku hotelliin seuraavana päivänä.
Vantaalla vastassa kohtuullisen tympeää toimintaa ja jonottelua. Laukku #2 yhä saamatta 2 vrk saapumisen jälkeen. (Kympin uutisissa sanottiin juuri, että välillä joutuu odottelemaan jopa tunnin - voi voi!)
Puhelin (09-818503) soittaa vain 'Eine Kleine Nachtmusic' -pimputusta. Päivällä tavoitin jo kerran jolloin kerrottiin laukun olevan tietyssä koneessa (ei kuitenkaan osattu "tulopalvelussa" edes kertoa milloin ko. kone tulee!). Mitään ei kuulunut sen jälkeen ja puhelinpalvelu meni taas kiinni. (Ja johan on puhelinvastaaja, onko amatöörimäisempää kuultu?) Nettipalvelusta ei ole sen suurempaa apua, todennäköisesti sitä ei kukaan ehdi päivittää.
Kaiken huippuna lähettifirma Schenker, joka laukkua #1 tuodessaan ei löytänyt perille ilman puhelimitse tapahtunutta kauko-ohjausta. :/
Japanista kannattaisi ottaa mallia, siellä hommat todella toimii (muutkin kuin vain lentokenttä).
Suosittelen Tokion reissua, mahtava city!!!
(Valitettavasti Finskin suora lento oli liian kallis ja näin päädyin Japan Airlinesin kyytiin; ei mitään muuta valittamista mutta nuo vaihdot...)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Lopulta myös laukku #2 saapui, 2.5 vrk myöhässä. Huvittava yksityiskohta oli, että se tuotiin taksilla, jonka kuski totesi että "lähettifirmalla ei autot riitä". Ei varmaan niin (vrt. ed. viestini). :)
Nämä sotkut voisi tietysti välttää helpoimmin ottamalla mukaan vain passin hammasharjan ja ostamalla tarvittavat tavarat kohdemaassa... Toki matkustamoonkin voi vielä jotain ottaa mukaan, mutta minigrippien kanssa askartelu on aika turhauttavaa.
Minulla on myös huono kokemus suomalaisvirkailijan epäpalvelusta Helsinki-Vantaan kentällä. Matkalaukkuni rikkoutui Finnairin lennon yhteydessä. Auta armias, että tympeä virkailija oli pahalla päällä hänelle asiasta kerrottuani. Hyvä, että ei hypännyt tiskin yli kurkkuuni kiinni.
Naritassa palvelu pelaa, mutta ainakin muutama vuosi sitten verovapaitten myymälöiden määrä oli vähäinen. Turvatarkastuksen jälkeen oli vain kioskimainen pieni kauppa. Heh! Toinen ongelma Naritassa on, että koko kenttä vajoaa vähitellen. Siitä kai osa on rakennettu merestä vallatulle alueelle täyttömaalle. Terminaalirakennuksen seiniin tulee koko ajan hiushalkeamia. Maanjäristykset vielä pahentavat tilannetta.
"Naritassa palvelu pelaa, mutta ainakin muutama vuosi sitten verovapaitten myymälöiden määrä oli vähäinen. Turvatarkastuksen jälkeen oli vain kioskimainen pieni kauppa."
Huomaa että simuissa ei ole realistista kuvaa kentistä. Sinäkin siumupilotti jos olisit joskus ihan oikeasti käynyt Naritassa muulla kun simulla niin tietäisit kauppojen todellisen määrän.
Millä nimellä kirjoittelet FsNordikissa ja oletko jo Boeing -perämies?
Ei ole tuo finninaama todellakaan Naritassa käynytkään, sellaista sontaa tulee tuutista. Jaa, että Narita rakennettu merestä vallatulle maalle, vai..? Aika hyvin tehty jopa japanilaiselta, kun on liki 30km rannikolta sisämaahan...äläkä nyt yritä selittää että "sekosin kentässä".
Ai, sekö olikin Haneda? Centrair? Kansai? Kobe? Keksippä nyt äkkiä jotain. Vai tipautinko mä jo kaikki nimet joita et vielä ehtinyt googlata? Nimeäppä samantien ne muut Japanin kentät jotka on rakennettu mereen. Et sä missään kentissä seonnut, kun et ole koskaan missään käynytkään. Matkaesitteiden pohjalta ei passaisi paljoa ruveta pörhistelemään.
En tiedä millä kriteereillä mittaat, mutta melko vähän löytyy korvien välistä siihen nähden että Naritan myymälävalikoima on mielestäsi "vähäinen".