Tässä ollaan tapeltu kohta koko kesä Honda 9,9
perämoottorin käynnin kanssa, on putsattu kaasari
ja vaihdettu tankki ja letku sekä liittimet. Se
lähtee hyvin käyntiin ja käy hyvin 15-20 min kun
ajelee 2/3 kaasulla mutta sitten yhtäkkiä kier-
rokset nouse ja laskee sitten se sammuu kun tossu
siihen pas... lähtee taas käyntiin vartin päästä.
Voisiko se olla joku sähkökomponenti joka lämpiää
ja mikä funktio termostaatilla on? Sakke
perämoottorin käynnin kanssa, on putsattu kaasari
ja vaihdettu tankki ja letku sekä liittimet. Se
lähtee hyvin käyntiin ja käy hyvin 15-20 min kun
ajelee 2/3 kaasulla mutta sitten yhtäkkiä kier-
rokset nouse ja laskee sitten se sammuu kun tossu
siihen pas... lähtee taas käyntiin vartin päästä.
Voisiko se olla joku sähkökomponenti joka lämpiää
ja mikä funktio termostaatilla on? Sakke
Vastaukset 2
Vanhimmat
Termostaatti on lämpötilan vakiona pitävä laite. Niin asuinhuoneessa, sähkösaunassa, auton moottorissa ja perämoottorissa. Tyypillinen perämoottorin toimintalämpötila on suunnilleen 60 astetta, ehkä hiukan alle.
CD poksia.
Tee koe aja ilman koppaa ja kun temppuilee naputa poksia esim ruuvitaltalla kylkeen .
Tai heiluta nelinapaista liitintä kädellä .
Poksissa kylmäjuotos .
Sen saa korjattua, olen niitä laittanut 5 kpl ja kaikki on tullut kuntoon.