Kumman otamme? Golf variant fistline 1.6 vai Corolla stw l.Terra 1.6? Hinnanero on 20e Toyotalle l. saman hintaisia, aika prikulleen.Kertokaa Golfin hyvät puolet vs. toyota.
Autot ovat uusia, 2003 mallisia.
Autot ovat uusia, 2003 mallisia.
Volkswagen vs. Toyota
rellu
82010
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
itse olin alkuvuodesta samassa tilanteessa ja päädyin corollaan. Molemmat ovat mielestäni hyviä autoja, mutta corolla teki vaikutuksen olemalla "uudemman tuntuinen", hiljaisempi, ja tarjosi mielestäni paremman vastineen rahoilleni.
Oma valinta kohdistui Volkkariin. Mielestäni se on hieman (siis vain hieman) parempi ajaa ja kaikin puolin tyylikkäämpi (makuasia) kokonaisuus.
Harkitsin myös Pösöä (307), mutta jotenkin kauhutarinat ko. mallin viosta säikyttivät vaikka se todella upea ajettava olikin.
Niin, en ole valintaani katunut. 25000 huoletonta kilometriä takana.
Kun saat kilometrit lähelle sataatuhatta saat vaihtaa vesipumpun ja jakopään remmin, niin siinä vaiheesa hymy hyytyy, kun näät laskun.Toijoon ei tarvi vaihtaa kumpaakaan tuskin koskaan, koska remiä ei ole vaan ketju ja pumppu kestää isältä pojalle.
Ei tuo jakoremmi tule yllätyksenä, aivan normaali etukäteen tiedossa oleva rutiini huolto. Vaan katotaan kun Corolla alkaa kukkia parin vuoden päästä. Sekin on jo rutiinia.
Mulla oli myös mielessä sama kolmikko ja valitsin Corollan. 307 putosi kisasta surkean vaihtoautotarjouksen vuoksi. Corolla on aavistuksen Golfia tilavampi, moottorissa tuntui olevan hieman enemmän alavääntöä ja vähemmän ääntä. Golf oli maantiellä jämäkämpi ja siitä löytyi parempi ajoasento, mutta jos on kokemusta Meganen ergonomiasta, Corolla ei tunnu ollenkaan oudolta. Pidän autoa noin 3 vuotta, joten Corollan pitempi takuukin vaikutti asiaan ja se tuskin lahoaa käsiin tässä ajassa. Autojen erot eivät olleet isoja, joten Toyota-kaupan asiallisempi palvelu (mm. auto viikonlopuksi koeajoon)helpotti valintaa.
edelleen, kun Ford Fusion tuli nyt hinnallaan väliin.
Itse en ainakaan ostaisi Fordin uutta mallia ennen kuin ovat saaneet kitkettyä pahimmat lastentaudit pois (nimim. katkeria kokemuksia Focuksesta).
2002 Corollan kanssa ei ainakaan ole ollut minkäänlaisia ongelmia, ja eiköhän myös Golfissa ole laatuasiat kunnossa.
Golfin maantieominaisuudet työsuhdeautona sekä veneen vedon edellyttämä vähintään 560 kg vaatimus kallistivat vaakakupin volkkariin. Corollan jarruton perävaunumassa saa olla 450 kg ja jarrullista traileria en merikäytöön osta.
Takajalkatilat eivät ole hääppöiset, itse en niitä tarvitse. Sporttipenkkien valitsemista kannattaa harkita. Lisävarusteet autoon on hinnoiteltu Suomi lisällä, mikä on 2-3 kertainen Saksan hintoihin verrattuna, muuten auton nettohinta vastasi Saksan bruttohintaa huomioiden "Suomi mallien" varustetason. Ajonvakautusjärjestelmää vakiovarusteena kaipaan kun se poisjättäminen alentaa Saksan hintaa n. 150 €. Uusi malli on tulossa, mutta farmari tulee vasta reilun vuoden viiveellä. Auton polttoainetalous ei välttämättä ole paras mahdollinen mutta enemmän se on kiinni omasta kaasujalasta. Autolla on nyt ajettu kaksi kuukautta ja 7000 km, tässä yksilössä vaihteisto ei mielestäni toimi niin kuin sen pitäisi. Muuten auto on ok, toivottavasti myös viiden vuoden jälkeen.