Uusi Fiat Bravo voitti juuri Autoexpress-lehden kokoluokkansa vertailutestin.Lyödäänkö vetoa,että Fiat Bravo on Suomen autolehtien vastaavissa testeissä viimeinen tai toiseksi viimeinen joskus loppuvuodesta tai talvella,kunhan auto Suomeen on saatu?
Testivoittaja
Fiat Bravo
41208
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Toinen testissä oli Kia Ceed.Kolmas Seat Leon ja neljäs Citroen C4.
Miten lie menestyisi Karhu-sukset egyptiläisen urheiluvälinelehden testissä?
No Autoexpress ilmestyy 24 maassa ja testaa vuosittain noin 1100 autoa,joten vertailupohjaa ehkä on hieman laajemmalti kuin suomalaisilla autolehdillä.
...että lehti ilmestyy mahdollisimman monessa maassa?
Suomalaiset lehdet ilmestyvät vain Suomessa, koska niin kovin harva Ranskassa, Espanjassa, Kiinassa, Japanissa, Saudi-Arabiassa, Mosambikissa, Perussa ja Valkovenäjällä osaa suomea.
En tiedä, montako autoa TM tai Tuulilasi testaa vuosittain, mutta joka numerossa on tutustuttu kymmeniin autoihin, joten vuoden mittaan tulee otettua tuntumaa satoihin malleihin. Montako uutta mallia Suomeen vuosittain tulee? Eli eiköhän se tuntuma ole kaikkiin Bravon kilpakumppaneihin.
Eri maissa painotetaan erilaisia asioita.
Suomessa on karkea asvaltti ja puoli vuotta ajetaan nastarenkailla.
Meillä on kesäisin uraiset tiet ja talvella jäiset & suolasohjoiset. Talvella on pimeää kuin persereiässä. Suomalaiset ovat keskimäärin pitkiä ja Euroopan toiseksi lihavimpia.
Meillä on kallis bensa ja pitkät etäisyydet. Autoilla ajetaan paljon. Autot ovat myös uusina kalliita.
Kaikki tämä tekee sen, että autojen ajettavuuden, melutason, kulutuksen, sisätilojen, istuimien jne. vaatimukset poikkeavat jossain määrin siitä, mitä vaatimukset ovat Rivieralla.
Tämä ei tarkoita sitä, etteikö Bravo voisi olla hyvä auto myös Suomen oloihin, mutta jos ei ole, se ei automaattisesti tarkoita sitä, että asian kertova lehti olisi ilmiselvästi väärässä.