Volvo V70 D5 Laaduton?
-vaihteisto
-Kytkin
-Räminää, kolinaa
Myös moottorissa häiriöitä?
Nimenomaan D5 malli ei muut.
-vaihteisto
-Kytkin
-Räminää, kolinaa
Myös moottorissa häiriöitä?
Nimenomaan D5 malli ei muut.
Volvo V70 D5
Hörökorva
71990
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kerro nyt ihmeessä hieman enemmän, mikä on ollut vialla...
Tää ei ole mitään sössötystä ja paskanjauhantaa!
Vaan kyseiset viat V70 D5 mallissa ja viat on kuultu kahdelta taksikuskilta.
Mitäköhän ne kahdessa taksissa ilmenneet viat on?
Mielenkiinnolla kuulisin, jotta voisin verrata omassa V70 D5:ssa esiintyneisiin vikoihin. Siihen kun on jo vaihdettu vaihteisto, takaiskarit kaksi kertaa, kaikki koiranluut kertaalleen, ohjaustehostin on roiskinut pumpun akselin stefasta öljyä pitkin konehuonetta, kerran on pitänyt lisätä jäähdytysnestettä, polttoainetoiminen Ardic lisälämmitin savuttaa eikä käynnisty pakkasella, moottoria on turha yrittää käyntiin -25C pakkasilla ilman lohkolämmitystä.
Ja tämä auto täytti pari päivää sitten yhden vuoden ja mittarissa on 40tkm...
Joten omana kokemuksena voin sanoa että mikäli kaikki nykyvolvot ovat laadultaan samaa tasoa, niin laatu on tullut alaspäin ja rajusti ihan parissa vuodessa. Tätä V70:sta edelsi bensakoneinen 850, joka ei 5 vuoden ja 200tkm aikana tarvinnut kuin normaalit huollot ja kaksi raidetangonpäätä. Lienee sanomattakin selvää, että jos tämän nykyisen Volvon vikalista pitenee jatkossakin samaa tahtia kuin nyt, niin vaihto saattaa tulla eteen melko piankin ja silloin vaihtoehtona ei todellakaan ole Volvoa...
Vaihteisto rempattu, kytkin vaihdettu ja myös vauhtipyörä. Autoissa kuulunut räminöitä myös.
Talvella toinen näistä ollut huollossa sen takia kun ei lähde käyntiin ei edes huollossa meinannut saada käymään D5 moottoria. ajattelin vaan onko kyse sunnuntai kappaleista vai onko D5 malli epäonnistunut? Itse olen ajanut V70 2.4 bensa koneista farmaria jossa ei ollut mitään moitittavaa.
Pelkästään D5???...eiköhän se olisi muissakin.
Volvon dieseleissä on vikoja se on julma totuus. Omistan 50 000 km ajetun V70 dieselin. Lisälämmitin savuttaa, pyöränlaakeri krahisee ja etupään akselistosta kuuluu kolinaa kuoppiin ajettaessa.
Autoa on kuitenkin pidetty kuin kukkaa kämmenellä. Volvo huolto ei saa autoa kuntoon vaan yrittää vetkuttaa korjauksia takuuajan ulkopuolelle.
Helsingin takseissa on korjattu/vaihdettu vesipumppuja uusiin sekä vanhoihin Volvo dieseleihin. Etupään akseliston tarkistuksiin on kutsuttu 00-01 malleja.
Laatu ei vastaa hintaa siksi auto vaihtuu.
PS. Toimiessaan auto on hyvä ja pienikulutuksinen.
50 000 euron autossa ei voi olla jatkuvasti vikoja jos puhutaan laatutuotteesta.
Oletteko tosissanne hyvät volvo veljet ,että D5 on susi syntyessään.Onnes on vai 240 ja 850 eikun menos ps.kertoisko joku mikä on koiranluut ihan outo sana.