Heippa
Katsastusmies sanoi, että tyhjäkäyntiarvot ovat liian korkeat (ajossa arvot ok). Tyhjäkäynnistä kuulee, että se ei ole tasainen. Onko kellään kokemusta tai muuten hyviä neuvoja mitä pitäisi säädellä, jotta arvot saisi kohdalleen. Siis auto on Lada 110 farmari, eli oikeasti vissiin 111 :)
Ja se katsastusmies kyllä kaasutteli ja kuumensi moottoria ihan kunnolla, mutta ei auttanut.
Katsastusmies sanoi, että tyhjäkäyntiarvot ovat liian korkeat (ajossa arvot ok). Tyhjäkäynnistä kuulee, että se ei ole tasainen. Onko kellään kokemusta tai muuten hyviä neuvoja mitä pitäisi säädellä, jotta arvot saisi kohdalleen. Siis auto on Lada 110 farmari, eli oikeasti vissiin 111 :)
Ja se katsastusmies kyllä kaasutteli ja kuumensi moottoria ihan kunnolla, mutta ei auttanut.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tarvittaviin säätöihin antavat asiantuntijat epäilemättä täällä pian neuvoja, mutta ennen heidän esiintymistään kysyisin mielenkiinnonkin vuoksi auton ikää, ajokilometrien määrää ja venttiilien lukua.
Auto on kolme vuotta vanha, ajattu 29 tkm ja venttiilejä on 8. Eli aika uudenkarhea (kun Ladasta on kyse niin nimenomaan karhea).
Et sitä ruiskukonetta itse voi pidellä, se pitää viedä huoltoon säädettäväksi, siellä saatta olla joku anturivikakin.
että itsellä oli joku 40tkm. ajettu samara samoilla oireilla; syy oli palanut venttiili (check-in valo myös tietysti punasena)