TM sponsoroi japanilais autoja, kuten -60 luvulla kun niitä alettiin suomeen tuoda. Eilen TV:ssä oli ohjelma espoon automuseossa, missä museon pitäjä kertoi asiasta, en muista oliko 50 vai 60 luvulla, mutta näin oli asia, voisikohan silläkin olla yhteyttä toyotan menestymiseen TM:n testeissä, ja näkeehän sen TM:n mainoksissa, missä toyotan mainokset ovat suurimpia. Viestiä ei tarvitse poistaa koska asia on tosi. Ohjelma oli muuten matkalla Suomessa.
Vieläkö muuten
katsonut ohjelman
4563
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
,että kun Toyotan maahantuoja tekee useita miljoonia voittoa vuodessa, niin ei tarvi TM:n sponsorirahoja.
TM:n sponsorointi tarkoittaa sitä, että autoyhtiöt maksavat autolehdille siitä, että sponsorin automerkeistä kirjoitetaan lehdessä positiiviseen sävyy, auto menestyy testeissä ja saa muutenkin näkyvyyttä. Ei siis sitä että autolehti maksaisi jotain automerkin maahantuojalla tai edustajalle.
... Tekniikan Maailmassa. Lueppas kaikki vertailutestit Tuulilasi- tai Moottori-lehdistä. Siellä Toyota on menestynyt vielä paremmin!
Tuulilasin vertailut voi lukea jopa netistä. (Vaatii sisään kirjautumisen)
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?subarea=vertailut
ei 50-luvulla ole tuotu Japanista autoja Suomeen.
( joitakin yksittäiskappaleita maybe..)
60-luvulla vasta aloitettiin maahantuontia.
70-luvulla japanilaiset autot olivat yleensä autotestien hännänhuippuja, lähinnä huonojen ensiasennusrenkaiden, huonon istuinmukavuuden ( keinonahkaverhous)ja ahtaisen sisätilojen vuoksi.
Nykyään japsit pärjäävät ihan omilla avuillaan niin myynnissä kuin testeissäkin( sen mitä pärjäävät)