Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    HDi

    hajosi kolme vuotta sitten 100.000 kilometrin lukemassa ja jätti tien poskeen keskellä yötä. Uuden pumpun myötä matka jatkui, mutta epäilys jäi. Selvittelin silloin pumpun ongelmaa ja selvisi, että kollektori kuluu dieselmalleissa puhki. Nyt kun seuraava satatuhatta täyttyi ja pitkä lomareissukin oli edessä, ostin uuden pumpun ja vaihdoin vanhan tilalle. Myyjä kertoi, että pumppuja on vaihdettu paljonkin, mutta nämä varaosapumput olisivat kestävämpää mallia. No minähän laitoin pois ottamani pumpun purkuun ja totta tosiaan, minkäänlaista kulumaa ei näkynyt. Rakennetta on selvästikin muutettu niistä kuvista, mitä aikanaan netistä löysin. Hiilet ovat pystyssä pumpun päässä ja kollektori on myös pyörivän roottorin päässä. Tämän VDO:n paremman pumpun kannessa on merkinnät 9639913680 ja 228.222/12/6. Ne on helppoa tarkistaa, kun nostaa takapenkin ylös ja irroittaa pumpun suojakannen. Merkintä on pumpun valkoisessa muovilätkässä. Noilla numeroilla riski tiellejäämiseen siis pienenee huomattavasti.
    2809
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    pumpunkannesta löytyi nämä numerot ja kilometrejä ajettu ilman ongelmia 120tkm. Hieman on jo mietityttänyt pumpun kesto, mutta jospa voin vielä luottaa sen kestävän.

    Äänestä

    kiitos vinkistä. mikä oli sivu jolta löysit noita kuvia.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    polttoainepumppu kirjoitti:

    hajosi kolme vuotta sitten 100.000 kilometrin lukemassa ja jätti tien poskeen keskellä yötä. Uuden pumpun myötä matka jatkui, mutta epäilys jäi. Selvittelin silloin pumpun ongelmaa ja selvisi, että kollektori kuluu dieselmalleissa puhki. Nyt kun seuraava satatuhatta täyttyi ja pitkä lomareissukin oli edessä, ostin uuden pumpun ja vaihdoin vanhan tilalle. Myyjä kertoi, että pumppuja on vaihdettu paljonkin, mutta nämä varaosapumput olisivat kestävämpää mallia. No minähän laitoin pois ottamani pumpun purkuun ja totta tosiaan, minkäänlaista kulumaa ei näkynyt. Rakennetta on selvästikin muutettu niistä kuvista, mitä aikanaan netistä löysin. Hiilet ovat pystyssä pumpun päässä ja kollektori on myös pyörivän roottorin päässä. Tämän VDO:n paremman pumpun kannessa on merkinnät 9639913680 ja 228.222/12/6. Ne on helppoa tarkistaa, kun nostaa takapenkin ylös ja irroittaa pumpun suojakannen. Merkintä on pumpun valkoisessa muovilätkässä. Noilla numeroilla riski tiellejäämiseen siis pienenee huomattavasti.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu