Minulla on 2000 mallia oleva opel ja korjauksiin on mennyt n. 3000euroa. Ja taas pitäis viedä korjaukselle. On ilmenny taas useampia vikoja.
Miten maahan tuoja saadaan vastuuseen?
Ei tuon ikäisessä autossa saa olla näin paljon vikoja.
Hajonneiden osien oletettu ikä on kumminkin huomattavasti pidempi kuin mitä ne ovat olleet.
Vikoja on korjattu kumminki uudesta lähtien. Joka huollossa on ollut joku korjattava osa.
Miten maahan tuoja saadaan vastuuseen?
Ei tuon ikäisessä autossa saa olla näin paljon vikoja.
Hajonneiden osien oletettu ikä on kumminkin huomattavasti pidempi kuin mitä ne ovat olleet.
Vikoja on korjattu kumminki uudesta lähtien. Joka huollossa on ollut joku korjattava osa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei tänne palstalle voi mitään kommenttia laittaa, koska ne poistetaan. Aamulla vielä oli "ei enää opelia", johon muutamat olivat kommentoineet omia kokemuksiaa ilm. todellisia. Eipä ole enää. Ilmeisesti todelliset kokemukset ovat liikaa näille Opel fanaatikoille. Mitään pahaa ei saa sanoa vaikka se olisi täysin todellinen omakohtainen Opel "riemu"kokemus!
Mikäli haluat jotain kirjoitella tälle palstalle niin kirjoita asiallisesti sillä KAIKKI asiattomat viestit poistetaan joko mun toimesta tai ylläpidon.
Aikuisten ihmisten pitää pystyä kertomaan/jakamaan kokemuksiaan ilman että tarvii haukkua Opelit paskoiks jne.Sitten kun on oppinut kirjoittamaan asiallisesti viestejään tänne niin silloin ne pysyy palstalla,ei kukaan niistä silloin mulle valita ja silloin mun ei tarvii niitä poistella.
Jokaisella palstalla jolla on oma sheriffi on oma käytäntö näiden asiattomien viestien kaa.Joku sietää enemmän provotekstejä kun toinen=)Pitää vaan hyväksyä että kaikki ollaan erilaisia.
En tiedä tarkalleen miten systeeminne toimii, mutta oma viestini oli vastaus alkuperäiseen viestiin esitettyyn jatkokysymykseen. Omasta mielestäni viestit olivat varsin tarkkaan ei provosoivia lukuunottamatta sitä yhtä fanaatikkoa, jonka mielestä ilmeisesti ei ole missään mitään vikaa milloinkaan ja juuri nämä persoonat ovat minusta mainitsemiasi häirikköjä!
Autoissa jatkuvasti ilmenevät ongelmat saavat monilla savun nousemaan korvista, josta johtuen kirjoituksissa on harmistunutta sävyä, josta yksi fanaatikko otti herneen nenään. Ja jos tämän fanaatikon kommentin takia koko viestiketju on poistettu, niin mennään vartioinnissa pahasti hakoteille. Toivottavasti sinä "äippä" et lukeudu näihin fanaatikkoihin, joiden mielestä mitään negatiivista ei saa julkisesti sanoa vaikka hieman provosoidenkin ja sensuroit sen pois. Tuolloin mennään minusta jo rankasti sensuroinnin puolelle, jota on perinteisesti harrastettu diktaattorivaltioissa.
Tästä keskustelupalstasta olis enemmän hyötyä sitä tarvitseville, jos näihin keskusteluihin saisi laittaa muutakin kuin kehuja.
Kyllä minun mielestä ainakin on oikeutettua kertoa muillekkin ongelmista, vaikka se olisi opelista.
Niistä voi ottaa onkeensa tai sitten ei.
Elikkä nyt olen tyytyväinen teidän kirjoituksiin=)Osaatte näköjään kirjoitella omista mielipiteistänne ja kokemuksistanne aikuisten ihmisten tavoin.Jos autonne on tuottaneet teille pettymyksiä kaiken aikaa ni kannattaa varmaan laskea muutama kerta kymmeneen ennenkuin tekstiä palstalle kirjoittaa=)
Perheessä on ollut muitakin automekkejä kun Opeli ja en todellakaan väitä et Opeli olis niistä paras mutta asiattomia viestejä mistään automerkeistä en siedä.
Nyt varmaankin oon tarpeeks kiduttanu teitä mun kirjoituksilla joten lopettelenpa tästä=)
En minä ilkeyttäni tekstejänne poistele ja toivottavasti jatkossa ei tarvii poistaa ainuttakaan,kunhan vaan tekstien kirjoittajat muistavat kirjoitella asiallisesti.
Hyvää kevään jatkoa kaikille.
t.¤äippä¤
Eikö takuu ole korvannut vikoja???? Kerroit, että niitä on ollut heti uudesta. Tuntuu todella omituiselta. Jos Opel havaitsee tilastoistaan jonkin komponentin (eli alihankintaosan) laadunvalvonnan pettäneen, se antaa ao. osalle nk. pidennetyn takuun; yleensä 3v/100 000 km.
Asia erikseen on kaikkien nykyautojen varaosakäytäntö: enää ei ole osaluetteloissa tarkkoja "räjäytyskuvia", joista saisi valita rikki menneen pikkuosan niinkuin ennen, vaan osat ovat "moduleita", joita ei voi purkaa.
Ja tämä tulee kalliiksi kuluttajalle. Merkki"korjaamotkaan" eivät varsinaisesti korjaa, vaan vaihtavat moduleita.
Omasta vectrasta menivät raidetangon kaikki nivelet: kaksi löysää ja kaksi alkavaa. Tuolloin autolla oli ajettu n.70tkm ja ikää oli 3v3kk. Korjaamollo eivät suostuneet millään pistämään osia takuuseen. Olin yhteydessä Opelin suomen edustukseen, jossa todettiin, että kun tuo auto on jo 4 vuotinen, niin ei voida tulla vastaan.
Samasta kotterosta meni lämmityslaitteen kenno 50tkm tietämissä, ikä tuolloin 2,5v. Viikko korjaamolla, osa takuuseen, työt mun lompakosta.
Että se niistä takuista...
Enempää en voi kirjoittaa "äipän" pelossa. Noikin olisi varmaan pitänyt laittaa ranskalaisilla viivoilla...
Mikä malli, millä koneella ja mitä vikoja on ilmennyt? Oliko ko. autossa jo 2v takuu? Missä liikkeessä olet huollattanut, tuon ikäisessä autossa miltei kaikki mahdolliset viat pitäisi mennä ainakin osittain takuuseen.
mm. etupäänlaakerit vaihettu, kaikki nivelet vaihdettu ainakin kertaalleen, takaoven keskulukitus korjattu.
Tällä hetkellä olevat viat, jotka korjataan kun kukkaro sen sallii. Ohjaustehostin ei toimi kunnolla, etupää piettää jurinaa (varmaankin laakeri hajonnut), elektroniikan häiriövalo syttyy kun kuormitetaan autoa ja vedot katoaa(huollossa sanottu asiasta jo varmaan vuosi sitten, mutta kuulemma se on normaalia, että se joskus syttyy).
Suuri öljyn kulutus on kai ostettu ominaisuus. Joka on kyllä vaikuttaa aika lailla auton taloudellisuuteen. Joka tankkauksella saa lorauttaa litran öljyä(oliskohan litran pullon hinta n. 8euroa).
Auto on zafira 2.0 tdi. Ei siinä ole kun vuoden takuu. Huollot on opel liikkeessä tehty.
-"etupäänlaakerit", tarkoitatko pyöränlaakereita?
-"kaikki nivelet vaihdettu", tarkoitatko vetoniveliä?
-"ohjaustehostin ei toimi kunnolla", miten se siis toimii?
-paljonko autolla on ajettu?
--jos kilometrejä on todella paljon, pyöränlaakerit ja vetonivelet ovat normaalia kulumista
--jos olet suht' vähillä kilometreillä saanut nuo kaikki rikki, vika on auton käytössä...
Mallimerkintä on muuten DTI ja öljynkulutus tyyppiominaisuus ko. moottorissa.
ja sitten sieltä kuluttajaneuvonta.
Just, kuluttajaneuvojalle vaan.
Ne ei osaa kaataa pisua saappaasta.
Tiesittekö että käytännössä perunoilla ja autoilla on eu:ssa sama virhevastuu?
kuluttajaneuvojat tietää, kysykää..