Kaveri osti uuden Focus Collectionin vm.07 automaattivaihteella. Olen ollut kyydissä ja ihmetellyt hänen automaattivaihteen käyttöään?
Osaako joku asiasta tietävä kertoa, miten automaattivaihteisella autolla on järkevintä ja toisaalta taloudellisinta ajaa.
Ja miten niitä käsivalintaista 1 ja 2 vaihdetta oikein käytetään ja missä tilanteessa niistä saa parhaan hyödyn esim. polttoaineenkulutuksen kannalta?
Osaako joku asiasta tietävä kertoa, miten automaattivaihteisella autolla on järkevintä ja toisaalta taloudellisinta ajaa.
Ja miten niitä käsivalintaista 1 ja 2 vaihdetta oikein käytetään ja missä tilanteessa niistä saa parhaan hyödyn esim. polttoaineenkulutuksen kannalta?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Yleensä ajetaan D-asennossa, jolloin kaikki vaihteet ovat käytössä tarpeen mukaan.
Jos jostakin syystä ei haluta vaihteiston vaihtavan suuremmalle vaihteelle, käytetään 1- tai 2-asentoja. Normaaliajossa tällaista tarvetta ei ole.
Jos oikeasti hakee pieniä kulutuslukemia, olisi ehkä kannattanut valita jokin muu auto. Vain 4-vaihteinen automaatti ja pini kulutus ei ole oikein hyvä yhtälö.
Hassua, mikä museoautomaatti kaveris uudessa fokkerissa on? Mulla oli vuoden -76 escortissa sellanen automaatti jossa oli "pakko" 1 ja 2 automaatissa. Nykyisessä autossani focus II vm 05 automaatti on kuin muutkin nykyiset, eli kaavio menee P R N D ja keppiä sivulle tönäisemällä on käytössä tiptronic eli -M . Jossa on käytössä koko eteenpäin menevä skaala 1 2 3 4.