http://www.hs.fi/talous/artikkeli/General Motors kiri Toyotan kannoille/1135228860666
menettääkö Toyota ykkös-asemansa...
maailman suurimpana autonva...
161716
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
En todellakaan osaa sanoa.
Molemmat ovat todella hyviä ja laadukkaita autoja, eikä se varmasti ketään haittaa todelisuudesa niiden olessa niin tasavertaisia.
Käytössäni on ollut useita Opel ja Tojota merkkisiä autoja, eikä ole kumastakaan mitään moittimista.
Opelin ja Tojotan hyvään myyntiin vaikuttaa kummankin erittäin hyvä kestävyys, taloudellisuus, halvat huolto- ja varaosakustannukset, vakuutusten edullisuus ja hyvä jälleenmyyntihinta muihin verrattuna.
Eipä sitä enää muita merkkejä uskalla edes kokeilla ja eikä tarvitsekaan, kun kokemuksesta tiedän Tojotan ja Opelin olevan sitä alansa parhaimmistoa!! Kuuluhan GM:n leiriin muitakin merkkejä, eikä ainostan Opel.
fakta on että nyky-opelit ovat tojoa laadukkaampia. Ja etuna vielä saksalaistyyppinen jämäkkyys ja mainio ajettavuus sekä tyylikkyys.
Moi, annappa faktatietoa väitteellesi?
S24.fi -palstalla on liikkunut huvittava tositarina tojon surkeasta nykylaadusta varsinkin koskien turkista tulevia autoa. Kuinka ollakaan oma 1.6 Sol farkku corolla -04 suoraan turkista on toiminut ilman vian vikaa 92 tkm.
Joko Astran kellossa muuten "tiistai" lukee oikein? Viimeksi kun kävin astraa ajamassa näytössä luki "tiisdai". ;)
Tojon surkea laatu ei huvita pätkääkään kun sellainen sattuu omalle kohdalle. Onneksi ei kuitenkaan minun, mutta naapuriani käy sääliksi.
Ajovalopolttimoita se vaihtaa puolen vuoden välein, vaikka ajaa vain n. 15000km vuodessa. Pari viimeistä vuotta se on lisäillyt öljyä muutaman tuhannen kilsan välein, vaikka autolla on ajettu vasta alle 80000km. Takajarruja se rassaa myös muutaman kuukauden välein. Olenkin sanonut hänelle, että vie paskan oikeaan huoltoon kun ne antaa työlleen takuunkin, mutta jäärä ei halua maksaa "valohoidosta". Omapa on asiansa.
Kerran olen hänen autoaan ajanut kun käytiin talvikalassa meidän mökillä. Täytyy kyllä sanoa, että auto oli kurja ajettava talvikelissä omaani verrattuna. Tiehen ei ollut minkäänlaista otetta eikä tuntumaa hyvistä renkaista huolimatta. Käytettävästä vaihteesta riippuen se joko suti jatkuvasti tai ei jaksanut vetää jos tiellä oli vähänkin lunta.
Ohjaaminen piti tehdä kokokaan näköhavaintoon perustuen. Auto ei kertonut ratin eikä penkin kautta ollaanko tukevasti tiessä vai lähdetäänkö luistoon. Rasittavaa!
Kaikenlaista kitinää siitä kuului eri puolilta, varsinkin kojelaudasta.
Oli siinä jotain hyvääkin. Se lämpeni melko nopeasti kylmäkäynnistyksen jälkeen.
Lukeeko Tojon kellossa tiistai? En huomannut katsoa sillä silmällä.
Ai niin, auto on Corolla 1,6 vm. 2002
Moi,
kumma kun missään kestotestissä ei ole tullut ilmi toyotan surkea laatu. Ja mitä ajettvuuteen ja hallittavuuteen tulee, lukaiseppa uusin TM jossa Ave voitti mm. uuden mondeon, tasapistein kärjessä Passatin kanssa.
Ja toiseksi, puhuttaessa nykylaadusta otetaan esille corolla vm. 2002!
Opelinko nykylaatua on esim. 1.6 twinportin pahat kylmäkäynnistysongelmat tai TM:n Vectran käyttötestissä löytyneet murtumat venttiilien varsista. Eikä siinä mitään, mutta Opelilta saaduissa uusissa venttiileissä oli täsmälleen sama vika.
"Kemppaisen" kuvaamia Toyotan laatuvirheita on netti pullollaan, ihan tojo-harrastajien omilla saiteillakin.
Tuo öljynkulutus viittaa tunnettuun männänrengasvikaan, joita on korjattu takuuseen tässäkin maassa tuhansiin Toyotiin ja korjataan varmaan vieläkin.
Myynnissä oleva Corolla Wagon on nykymallia eli samaa kuin vm 2002.
2-litraisen Avensiksen ajettavuudella ei ole mitään tekemistä 1,6-litraisen Corollan kanssa. Tiedät sen varsin hyvin itsekin.
Moi,
corolla wagonia ei enää valmisteta, viimeisiä maassa olevia malleja myydään pois. Uutta wagonia ei ainakaan toistaiseksi tuoda suomeen.
Jos kerran "laatruvirheitä" on netti pullollaan, laita linkkejä/listaa niistä.
Ja mitä corollan ajettavuuteen tulee, laitappa samalla linkkiä missä corollan ajettavuus todetaan huonoksi.
Kiitos!
Älä nyt hyvä mies taas naurata meitä noilla huvitavilla Tojotan vioilla, mullakin on Tojotan farmari vm. 2002 ja toistaiseksi ei ole yhtään vikaa ilmennyt autoon, jos ei nyt sitten lasketa kahta ajovalolampun pimahtamista ja toisenkin mennessä takuun piikkiin.
Öljyäkään ei tarvitse lisätä koskaan hultovälien aikana, kun tipahtaa vain muutaman millin!!
Tapahtuuhan kummallekin Opelille ja Tojotalle niitä huonoja yksittäiskappeleita joukkoon muutamin, kun kumpikin valmistaa tänäkin päivänä melkein yhtä paljon autoja tehtaistansa ulos suuria määriä ja on maailman eniten myydyt autot! Pakostahan sinne valahtaa joskus muutama veltto yksilö joukkoon kummaltakin, mutta hyvimpä on kummallakin takuujärjestelmät kunnossa ja pelaa hyvin asikkaiden kyllä saadessa maanantaiyksilötkin kuntoon veloituksetta!!
Älähän nyt intoile liikaa, kyllä niitä vikoja löytyy netti pullollaan myös Opel autoista.
Itsekin hyvin monta Opel autoa omistaneena tiedän niiden nimikkoviat hyvin ja aivan samoin Tojotien viat niitäkin muutaman omistaneena.
Molemmissa on nämä merkkikohtaiset viat, mutta ennenkaikkea Opel ja Tojota on siitä hyviä autoja kun niihin huollot- ja varaosien hinnat on edullisia ja molempiin merkkeihin saa aina vaikka mistä tarvikeosia, eikä välttämättä tarvitse alkuperäistä!!
Olen joskus kokeillut muutamia muitakin merkkejä kuin Tojotaa ja Opelia mutta hermot ja rahat menee, vaivanpalkaksi on vain jäänyt traumaattinen piharuokinta:)))DDDD
"Kemppaisen" kuvaamia Toyotan laatuvirheita on netti pullollaan, ihan tojo-harrastajien omilla saiteillakin.
Tuo öljynkulutus viittaa tunnettuun männänrengasvikaan, joita on korjattu takuuseen tässäkin maassa tuhansiin Toyotiin ja korjataan varmaan vieläkin.
Myynnissä oleva Corolla Wagon on nykymallia eli samaa kuin vm 2002.
2-litraisen Avensiksen ajettavuudella ei ole mitään tekemistä 1,6-litraisen Corollan kanssa. Tiedät sen varsin hyvin itsekin."
Missä kohtaa se liika intoilu on ja miten Ooppeli tai mikä tahansa muu merkki liittyy keskusteltavaan asiaa?
Pysytäänpäs asiassa!
on se kumma, että minä en niihin toyotan laatuvirheitä kuvaaviin saitteihin ole törmännyt, voisitko vielä vähän tarkentaa mistä niitä löytyy. Siis, muualta kuin mb, audi, vokkelo, sotka tai volvo sivuilta.
Tojo rapautuu koko ajan merkkinä, kun tekniset murheet ja laatuviat nousevat koko ajan. Käy kuten Roomalle aikoinaan. Myyntimäärät ovat maassamme laskeneet aika lailla, japseista Honda on voitolla, ja on tutkimustenkin mukaan laadultaan parempi auto.
samassa lehdessä
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota ja Panasonic ovat alojensa parhaat/HS20070725SI1AU01az1
Molemmat valmistavat huippulaadukkaita autoja, mutta asiantuntijoidemme mukaan Toyota ansaitsee tämän palkinnon kekseliäisyytensä ja erinomaisen hinta-laatusuhteen vuoksi".
Kerro lisää Toyotan laatuongelmista ja kerro ensin, mitä laatu on, jotta tiedämme mistä puhumme.
Toytotalla ajavatkaan eivät osaa varmaan kertoa laadun olemusta, mutta jotenkin he vain sen tietävät.
Kävelin juuri 200 -300 autoa käsittävän pysäköintialueen läpi ja voi voi sitä turmellusta, johon kalliimpien Toyota autojen kohdalla ei ilmeisesti ollut varaa tai tarvetta.
Katsokaa vanhempaa Opelia tai volkkaria ja sen ruostetta itkeviä kasvoja.
Itselläni on vasta 15 vuotias Toyota.