Savutus,

Leikkasin nurmikkoa, stiga, brig-stratton kone, (varmaan väärin kirjoitettu), niin sellaisen vartin ajon jälkeen sain iilin putsata töhnät leikkurista. Kippasin sen ensin tankin puolelta kyljelleen, kuten muistaakseni ohjekirjassa neuvotaan???!! No, tuli bensaa korkista, joten käänsin sen toistapäin. 5 minuuttia oli näin. Sen jälkeen kokeilin käynnistää, oli naru jumissa. Kauan sain pyöritellä terästä, että sain narusta käynnistettyä. Hirveätä savutusta noin sata metriä, öljyn hajuista.
Joten, mitähän tapahtui, miksi öljyt valuivat sylinteriin? Pitäiskö nyt tehdä jotain, esim. katsoa tikusta öljymäärä?
Vai sattuiko vakavampaa?
4828
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Katso ainakin ettei ole liikaa öljyä. Jos öljyä on liikaa niin jostain se työntää sitä ylimääräistä pois. Puhdista kone ja laita sopiva määrä öljyä niin jospa se alkaisi pelittää. Ja konetta ei saa koskaan kallistaa liikaa.

Äänestä

Taisi valua venttilivarsien välistä jonkin verran öljyä sylinterin puolelle.Ei haittaa menoa,tarkista vain öljynkorkeus

Äänestä
  • Öljyä pääsee huohottimen kautta kaasutimeen ja sieltä männän päälle myöskin ilmanputsari on kylpenyt öljyssä. Konetta kun kippaa kannattaa laitta muovipussi tankin korkin alle ennen kippaamista jottei bensat valu ulos tai nostaa konetta niin että tulppa on ylöspäin.

    Äänestä

  • bertsi kirjoitti:

    Öljyä pääsee huohottimen kautta kaasutimeen ja sieltä männän päälle myöskin ilmanputsari on kylpenyt öljyssä. Konetta kun kippaa kannattaa laitta muovipussi tankin korkin alle ennen kippaamista jottei bensat valu ulos tai nostaa konetta niin että tulppa on ylöspäin.

    Että ei sen vakavampaa. Pitää tuo ilmanputsari ja öljyt katsoa. Kiitoksia vastauksista!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mitä tapahtui? kirjoitti:

Leikkasin nurmikkoa, stiga, brig-stratton kone, (varmaan väärin kirjoitettu), niin sellaisen vartin ajon jälkeen sain iilin putsata töhnät leikkurista. Kippasin sen ensin tankin puolelta kyljelleen, kuten muistaakseni ohjekirjassa neuvotaan???!! No, tuli bensaa korkista, joten käänsin sen toistapäin. 5 minuuttia oli näin. Sen jälkeen kokeilin käynnistää, oli naru jumissa. Kauan sain pyöritellä terästä, että sain narusta käynnistettyä. Hirveätä savutusta noin sata metriä, öljyn hajuista.
Joten, mitähän tapahtui, miksi öljyt valuivat sylinteriin? Pitäiskö nyt tehdä jotain, esim. katsoa tikusta öljymäärä?
Vai sattuiko vakavampaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu