Uusi auto siintää mielessä, mutta millainen... Onko kokemuksia uudesta Nissan Primera visia 1.6 :sta ? Onko liian pieni kone ? Millainen ajettava ? Pikkuvikoja? Muuta ? Toinen vaihtoehto olisi uusi Avensis, mutta hinta hirvittää...
Uusi Nissan Primera Visia 1.6 vaiko Avensis
uusi onnellinen omistajako ?
172866
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Oman 1.6 Visian sain vajaa viikko sitten, joten eipä tuosta kovin paljoa vielä osaa sanoa.
Aikaisempi autoni oli 2-litrainen ja kevyt ( 130 hp ja 880 kg), joten laiskanpulskealta 1.6 Visia tietysti tuntuu. Mutta tottumus on toinen luonto --- rehellisesti arvioiden ainakin yhden hengen kuormalla Primera kulkee aivan hyvin. Moottorin vääntökäyrä on sellainen, että "herääminen" tapahtuu tuossa 3500 rpm:n jälkeen.Velipojan uudessa 1.6 Toyotassa tuossa alakierrosalueella on kyllä selkeästi enemmän puhkua.
Mitäs nuo Primeran heikkoudet nyt ovat .. äänekäs puhallin, huono kulmien arvioitavuus, hitusen paimennettava ohjaus ja hiukan teknisesti Toyotan perässä kulkeva moottori.
Etuja on taas: auto on hiljainen, hyvät sisätilat ja turvavarusteet, miellyttävän pehmeä jousitus ja ennen muuta hinta.
1.8-litrainen moottori ei tuntunut tuovan oikein mitään lisää. Kaksilitrainen on kalliimpi ajaa ja vakuuttaa...hintakin on jo selkeästi korkeampi.
Yhteenvetona sanoisin, että Primera ei ole luokkansa paras auto, vaan Avensis, Mazda6 ja uusi Accord kyllä päihittävät sen. Mutta jos kuuluisa " pisteen hinta" lasketaan, Primera on silloin kärjessä. Erot ovat ominaisuuksissa kuitenkin loppujen lopuksi aika pienet.
reilut 1000 euroa, että saa 1,8 koneen ja suuremman väännön.
vielä lisää, niin saa kunnon moottorilla.
Primera 1,6 ja 1,8 Visia ovat hinta- varustelu- ja kokoluokassaan ainutkertaisia; kilpailijoina ainoastaan Peugeot 406 perusmallit ja ehkä Hyundai Sonata perusmalli. 2-litraiselle Primeralle löytyy jo useita kilpailijoita - tosin pienemmällä moottorilla varustettuina. Jos siis ei ole varsinainen Nissan-fanaatikkko, siellä 26000 eur hintaluokassa on tosi "vaikeaa" tehdä valintaa lukuisten vaihtoehtojen välillä.
Evanda cdx eksotiikkaa 26000e luokkaan.
Sisällä:
-nahkat
-autom. ilm.
-Opel 2.0 16v motori
-sähköhissit hilavitkuttimet
-ulkonäkö ok.
-automaattivaihteet
-yms.
Ja Daewoon laatu on aitoa "legendaarista" GM laatua.. heh. Kannattaa katsoa mielipide Evandasta esim. www.ajovalo.net sivulta. Mielestäni osuu aika hyvin oikeaan.
2.0 moottori tässä kokoluokassa näillä varusteilla hintaan 26 000€ ei löydy vaihtoehtoja. Jos moottori on pienempi, se ei ole vaihtoehto.
Perusteluja kaipailisin - miksi ei esimerkiksi Mazda6 1,8 litran moottorilla olisi moottorinsa puolesta vaihtoehto - vaikka testien mukaan se kiihtyy 5-vaihteisena jopa nopeammin kuin 2.0 Primera (6-v), ja syö vähemmän bensaa???? Tietenkin muitakin valintakriteereitä löytyy kuin moottorin ominaisuudet, mutta jos kerran halutaan keskittyä pelkästään koneeseen, niin ??
Siksihän minä eksotiikan opelin koneella mainitsinkin. Auto on kyllä hintaansa nähden näyttävä. Niinkuin prime traveller punaisena.
Tilauksessa on Primera 1.6 visia sport. Kiinnostaa maistuuko primeralle bensa liian hyvin, elikkä miten on kulutusen laita ? Entä miten ohitustilanteissa riittää koneen tehot ? Toivottavasti autokuume hellittää ja kilometrit maistuvat mansikalle... Hyvää ja lämmintä kesää kaikille.
visia kaikinpuolin hyvä vaihtoehto. Ainakin kojetaulu herättää keskustelua aina kun uusi matkustaja istahtaa vänkärin puolelle. Mutta ei autoa kannata ostaa pelkän kojetaulun perusteella.uraisilla teillä primera vähän vetelee mutta muuten hyvä ja todella hiljainen vääntävä "tila-auto". itselläni traveller.
suosittelen. hyvää jatkoa kaikille nissanisteille.
Minulla ollut nyt kohta kaksi kuukautta 1.8 koneella Nissan Visia farmari ja kyllä sillä hyvin ehtii. Ei ole jäänyt vielä kenenkään jalkoihin. Olen ollut erittäin tyytyväinen autoon. Jopa tällainen 150 senttinen nainen saa hyvän ajoasennon ja näkee hyvin auton kulmat. Kulkee muuten kumman kevyesti. Tämä on jo kolmas Nissan meidän perheessä, eikä muuta automerkkiä edes harkittu. Ovat olleet niin luotettavia.
Taitaa olla silmät kierossa, jos kulmat näet.
Uudesta Primerasta ei niitä kyllä näe millään, onneksi on sentään se peruutuskuva..
Niin, minäkin haluaisin kuulla, miten etukulmat oppii arvioimaan. Kekseliäillä naisilla saattaa olla konstit, joita me miehet emme ole tulleet ajatelleeksikaan.
Itse olen tehnyt vanhasta antennista ja joulukuusen lippukoristeista kaksi matalaa (n. 40 cm) merkkilippua, jotka olen epoksiliimalla kiinnittänyt molempien etukulmien ääripisteisiin. Hyvin ovat pysyneet kiinni myös moottoritienopeuksissa ja näyttävät hyviltä.
nimim. ei enää yhtään kolhua
Jos tuo oli provo, niin lisää tällaisia, pelastavat päivän! Jos ei, niin haluaisin todella nähdä autosi.
Porukoilla on 1.6 litrainen uus primera ja ongelmana moottorissa on vieläkin huono vääntö tyhjäkäynnillä...Kaasua meinaan saa painaa, ettei lähdöissä sammu...
Ennen meillä oli -95 vm. primera ja ongelma oli siinäkin sama. Vanha primmu olikin mielestäni tosi pirteä yläkierrosalueella. Uutta primmua taas ei kannata kierrättää. Teho melkein katoaa korkeilla kierroksilla kuten dieseleissä