En todellakaan koe sitä edes mukavuutena.Kun käyn kaupassa ja siinä pakastealtaasta otan jotain tuotetta niin vilunväreet käy.On mukava mennä omaan Ladaan ja ajella pois.Vielä tässä auto muuttaa pakastealtaaksi.Hui kauhistus.Talvi muutenkin erittäin lähellä
En koe ilmastointia tarpeellisena
palkkatyöntekijä
12763
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Sun autoa ei esim. huoli vaihdossa kukaan kun siinä ei ole ilmastointia. Tällä hetkellä, kun muutenkin varastot täynnä vaihtoautoja, niin autosi arvo on lähellä nollaa. Yksikään joka on ajellut ilmastoidulla autolla ei huoli sellaista missä se puuttuu, se kun on suorastaan välttämätön kesähelteillä ja tekee elämän siedettäväksi myös syksyn sateilla.
"...tekee elämän siedettäväksi myös syksyn sateilla." (Kyse on ilmastoinnista.)
Moni maailman surkeudesta nauttiva voi siis (ketjun aloittajan mukaan) tehdä elämän (ilmeisesti oman elämänsä) siedettäväksi syksyn synkillä sateilla, kun hankkii autoonsa ilmastoinnin.
Meillä Lada-väellä elämä ei sentään ole noin pienistä asioista kiinni ja synkkämielisyys on kaukana. Nautimme elämästä ja Ladalla ajamisesta.
Vielä tuohon korjaus: ei ketjun aloittajasta ollut kyse, vaan edellisestä kirjoittajasta; kyseisen toverin elämän raskaushan johtuu ilmastoinnin puutteesta.
Ilmastointilaitteissa on myös lämpötilansäätö, vaikka palkkatyöntekijä ei tunnu sellaisesta mahdollisuudesta tietävän.
Toisaalta jos ilmastointilaite kuuluisi ladaan tehdasasenteisena, niin se mitä luultavammin hajoaisi tai ainakin termostaatti pettäisi.
Ainakin minun autossani on termostaatti, joka pitää matkustamon lämmön sopivassa 21 asteessa kesät talvet.
Mitenkä muuten. Onko kotonasi pattereissa termostaatit, vai pidätkö käsin säädettäviä venttiileitä parempina?
...minäkään en koe tarvitsevani metsästyskoiraa, separaattoria, luotsikutteria enkä porkkanasorvia.
Eikö olekin kivaa, että mitään noista ei ole pakko hankkia?
Auton korkea sisälämpötila nostaa onettomuusriskiä oleellisesti, joten ilmastointilaitteen käyttö on liikenneturvallisuutta lisäävä laite.
PS. Jos ladassa ei ole ilmastointilaitetta, se ei tarkoita sitä, että sitä ei saisi olla muissa autoissa. Se ei ole mikään turhake tänä päivänä vaan erittäin hyödyllinen lisä autoilun mukavuuteen. Mutta kukin taaplaa tyylillään.
teet ilmastoinnilla,kun vettä sataa koko heinäkuun
Ilmastointilaite myös lisäksi kuivaa ilmaa, joten sadekelillä se estää auton ikkunoita huurtumasta.
Turvallisuustekijä tämäkin.
Ladistien pitäisi tutustua ilmastointilaitteen toimintaan käytännössä, jotta heille selviäisi laitteen erinomaisuus eri vuodenaikoina.
Lada on ammattilaisten suunnittelema tekele, niin siinä eivät sadekelillä ikkunat huurru, kuten kaiken maailman puolivillaisissa tekeleissä.
Totta on, että nykyautoja ei enää osata suunnitella kunnolla, joten virheitä pitää paikata teknisillä härveleillä, mm. ilmastoinilla puutteellinen ja huonosti suunniteltu ilmankierto. Airbageilla huonoa korikestävyyttä, hätäjarrutustehostimella puuttellisia jarruja ja esp:llä alustan yms suunnitteluvirheitä.
Ilmastoinnin osalta olet osin oikeassa; Nykyautoissa tuntuu usein olevan vanhempia malleja heikompi ilmankierto, ja niissä tosiaan on enemmän tarvetta kuivata ikkunoita ilmastoinnilla. Osasyynä on varmaan raitisilmasuodattimet, joita ei vanhoissa autoissa ollut.
Jäykällä korirakenteella ei kuitenkaan saavuteta airbagin etuja. Jos ajaisit ratakiskosta tehdyllä autolla kiviseinään, kisko kyllä pysyisi muodossaan mutta sinä siellä sisällä et. Tarkoitus on että korirakenne painuu kokoon ja pienentää matkustajiin kohdistuvaa hidastuvuutta; Jos auton nokka painuu verrokkiautoon nähden kaksinkertaiselta matkalta kasaan, matkustajien tuntema hidastuvuus on vain puolet siitä "hyvän korikestävyyden" autosta. sisään täytyy tietysti aina jäädä selviytymistila.