http://www.nissanusa.com/see-all-vehicles.html
Amerikan maalla Uusi Versa (Tiida) maksaa 9370 euroa. Suomessa alkaen 21.390. Ero on suurempi kuin muilla automerkeillä, siis suomi vs Usa. Onkohan Tiidan hinta ihan loppuun asti ajateltu. Miten se voi maksaa esim 2000 euroa enemmän kuin uusi Auris. Yleensähän Nissan on ollut halvempi kuin kilpailijansa. Eikös muuten tämä Tiida ollut vielä joku n.k "halpa-auto" jota piti myydä vain valituilla markkinoilla.
Amerikan maalla Uusi Versa (Tiida) maksaa 9370 euroa. Suomessa alkaen 21.390. Ero on suurempi kuin muilla automerkeillä, siis suomi vs Usa. Onkohan Tiidan hinta ihan loppuun asti ajateltu. Miten se voi maksaa esim 2000 euroa enemmän kuin uusi Auris. Yleensähän Nissan on ollut halvempi kuin kilpailijansa. Eikös muuten tämä Tiida ollut vielä joku n.k "halpa-auto" jota piti myydä vain valituilla markkinoilla.
Vastaukset 6
Vanhimmat
On varmaan hyvä auto, mutta olisi luullut, että hinta seuraa Almeran hintoja. Nyt kyllä jostain syystä pompsahti liikaa. Tuliko maahantuojalle ahneus "uudella" mallilla.
hinnoittelemalla siten, että halpaimago katoaisi.
Vaan katoavatko ostajat samalla?
Nissanin ostaja on tyypillisesti rajoitetulla budjetilla ( omilla varoillaan) autoa hankkiva keskipalkkainen tavis. Nyt halutaan uudeksi ostajaryhmäksi "trendi-ihmisiä".
Ja paskat onnistu, sanon minä. Tiida on tyypillinen halpis-auto, jota menisi Nissanin maineella todella hyvin kaupaksi --- mikäli hinta olisi saatu selkeästi alle Auriksen.
Nyt sen käy kuin Noten: ei näy myyntilistoilla.
Näinhän ne
nissanin pamput ovat päättäneet.
Tarkoituksena ei olekaan myydä lukumääräisesti paljon, vaan ottaa kovemmat katteet per myyty tuote.
Saa nähdä miten strategia toimii.
Sinänsä siinä on järjen hiven, koska jo nyt korealaiset myyvät halvalla paljon ja kunhan kiinalaiset pääsevät vauhtiin, niin silloin on kyyti kylmää perinteisille valmistajille.
Onhan toki rellu/nissan allianssillakin oma halpiksensa dacia merkillä.
Primera ylihinnoiteltiin vuonna 2002 ja miten kävi? Nyt on hinnat kohdallaan laadun suhteen.
Nissan on hyvä ja laadukas auto moneen kilpailijaan nähden. Esim. toyota ja volkkari
hinnat lähempänä 40000€ passatilla ja avensiksella, on hurja siihen nähden mitä tarjoavat. Taloudellisuus ei ole koskaan pahasta!
Nissania ollaan kohottamassa statukseltaan lähelle "premiumia". Siellähän on jo Murano, Pathfinder 350z ja mitä näitä on. Massatuottajilla ei yleensä ole näin huippumalleja ollenkaan (vrt. Fiat, Opel, Ford, Toyo, Mazda...). Mutta myyntitilastoissahan asian sitten näkee, myynti jää vähäisemmäksi.
Sinällään olisi mukavaa jos Nissan ei olisi mikään massamerkki vaan vähän harvinaisempi auto.
Mutta joo, ei jostain Tiidasta mitään älyttömiä voi pyytää, kyllä sitä pitäisi myydä hinnalla, perusauto perusihmisille.
auto on kohta Premiumia. Sillä nimellä saadaan nostaa auton hintaa huomattavasti.