6 mps

Onko Mazda 6 MPS jo tuotannossa? Onko tulossa? Onko tuotantoversiossakin 280 hv? Kellään suorituskykytietoja? Saman verran tehoja (,joka onkin suurin sallittu määrä Japanissa) kuin esim. Skyline GT-R:ssä (0-100 km/h 4,6 sek.) tai Lancer Evolutionissa(4,2 sek.) tai RX-7:ssa (4,6 sek.), joten aika hyvin pitäisi kulkea.
7686
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ei ole tuotannossa vielä, mutta Japanin markkinoille pitäisi ilmestyä ensivuoden syksyllä. Toivottavasti joskus myös euromarkkinoille. Tehoarvio on edelleen tuo 280hv, mutta tiettävästi huippuja pitäisi kelata "vain" 240km/h. Kiihtyvyysarvoista en ole nähnyt mitään arvioita, mutta luulisi sillä kerkiävän normaaliliikenteen mukaan.

Äänestä
  • kenties vaihteitten välitykset on sit sellaset että kiihtyy paremmin.

    Äänestä

  • dfgjpo kirjoitti:

    kenties vaihteitten välitykset on sit sellaset että kiihtyy paremmin.

    Tosiaan tuotanto alkaa Japskissa vain heille ensi vuoden lopulla. Täytyy myös muistaa, ettei se WRX:n tai Lancerin kilpailija ole kokonsa ja painonsa takia. Eikä tuossa tehomäärässäkään mitään kummallista ole, Volvo työntää kunnon siviiliversioon jo nyt 300 ja Hirsch 95 305, lisäksi on näyttelyissä pyörinyt Vectra 3.2 yli 320 ja liki 400 nm, blowattuna, saman saa Hopan ST:stä. Joten summa summarum, paljon melua tyhjästä, kuten 6:n kohdalla voisi sanoa.

    Itse en nimittäin meluisuuden takia sitä halunnut, sain siis myös samalla vakioksi lämmityslaitteen:)

    Äänestä

  • ei eurooppaan! kirjoitti:

    Tosiaan tuotanto alkaa Japskissa vain heille ensi vuoden lopulla. Täytyy myös muistaa, ettei se WRX:n tai Lancerin kilpailija ole kokonsa ja painonsa takia. Eikä tuossa tehomäärässäkään mitään kummallista ole, Volvo työntää kunnon siviiliversioon jo nyt 300 ja Hirsch 95 305, lisäksi on näyttelyissä pyörinyt Vectra 3.2 yli 320 ja liki 400 nm, blowattuna, saman saa Hopan ST:stä. Joten summa summarum, paljon melua tyhjästä, kuten 6:n kohdalla voisi sanoa.

    Itse en nimittäin meluisuuden takia sitä halunnut, sain siis myös samalla vakioksi lämmityslaitteen:)

    Tulipa tuota sitten hieman kaiveltua. Tämän hetkisen tiedon mukaan MPS:n pitäsi todellakin tulla Euroopan markkinoille noin kahden vuoden kuluttua (eli 'bout puoli vuotta Japanin jälkeen). Ja miksei se olisi verrattavissa esim. WRX:ään jos hinta on suurinpiirtein samaa luokkaa. Onhan 6 isompi, mutta myös vakiona tehokkaampi ja vääntävämpi joten suorituskyvyn voisi kuvitella olevan samaa luokkaa.

    Vertailua joihinkin pajojen tekeleisiin taas on aivan turha tehdä, kyllähän mistä tahansa tehoa saadaan kun vaan jaksaa siihen panostaa.

    Joten summa summarum, ainoa ketä tässä on melua pitänyt olet sinä :o ja ethän sinä MPS:ää olisi voinut ostaakaan kun sitä ei kerran vielä ole myynnissä. ;)

    Lopuksi voisi todeta, että onneksi näitä vaihtoehtoja on meille kaikille. :)

    Äänestä

  • ei eurooppaan! kirjoitti:

    Tosiaan tuotanto alkaa Japskissa vain heille ensi vuoden lopulla. Täytyy myös muistaa, ettei se WRX:n tai Lancerin kilpailija ole kokonsa ja painonsa takia. Eikä tuossa tehomäärässäkään mitään kummallista ole, Volvo työntää kunnon siviiliversioon jo nyt 300 ja Hirsch 95 305, lisäksi on näyttelyissä pyörinyt Vectra 3.2 yli 320 ja liki 400 nm, blowattuna, saman saa Hopan ST:stä. Joten summa summarum, paljon melua tyhjästä, kuten 6:n kohdalla voisi sanoa.

    Itse en nimittäin meluisuuden takia sitä halunnut, sain siis myös samalla vakioksi lämmityslaitteen:)

    Lancer Evo ainakin on varmasti painavampi kuin 6. Painaa noin 1600 kg. Samoin Skyline. Ja kyllä niissä tehoissa on ihmeellistä, se on suurin lukema mitä Japanissa saa tehtaan liukuhihnalta omille markkinoille tulla. Ja 300-heppaset volvot ja opelit eivät varmasti kulje yhtä hyvin kuin 280-heppaset japanilaiset. Esim. juuri lancer evo 0-100 km/h 4,2 s. ja huippunopeus rajoitettu 250 km/h. Samanlaiseen kiihtyvyyteen eurooppalaiset pääsevät vasta 500-heppasella ferrarilla.

    Äänestä

  • dfgjpo kirjoitti:

    Lancer Evo ainakin on varmasti painavampi kuin 6. Painaa noin 1600 kg. Samoin Skyline. Ja kyllä niissä tehoissa on ihmeellistä, se on suurin lukema mitä Japanissa saa tehtaan liukuhihnalta omille markkinoille tulla. Ja 300-heppaset volvot ja opelit eivät varmasti kulje yhtä hyvin kuin 280-heppaset japanilaiset. Esim. juuri lancer evo 0-100 km/h 4,2 s. ja huippunopeus rajoitettu 250 km/h. Samanlaiseen kiihtyvyyteen eurooppalaiset pääsevät vasta 500-heppasella ferrarilla.

    määrä fysiikan lakien mukaan sen maximikiihtyvyyden...

    Äänestä

  • Kyselijä kirjoitti:

    määrä fysiikan lakien mukaan sen maximikiihtyvyyden...

    muitakin tekijöitä on, kuten ilmanvastus ja ilmeisesti moottorin tuottama tehokin voidaan siirtää eteenpäin aina pyöriin saakka eri tehoisesti, koska teho/kiihtyvyys,huippunopeus-suhteessa japanilaisten ja muiden välillä tosiaankin on suuri ero.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


dfgjpo kirjoitti:

Onko Mazda 6 MPS jo tuotannossa? Onko tulossa? Onko tuotantoversiossakin 280 hv? Kellään suorituskykytietoja? Saman verran tehoja (,joka onkin suurin sallittu määrä Japanissa) kuin esim. Skyline GT-R:ssä (0-100 km/h 4,6 sek.) tai Lancer Evolutionissa(4,2 sek.) tai RX-7:ssa (4,6 sek.), joten aika hyvin pitäisi kulkea.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu