vaihtaakko vai ei kas siinä pulma! voisitteko kertoa hyvät ja huonot puolet!! itse omistan saksalais pelin enkä ole ikinä näihin ranskalaisiin ihastunut,mutta nyt näyttäis olevan nätti ja tehokas peli kyseessä kun on lastutéttukkin!!! kertokaa!!!!!kiitos!!!
ÄKKIÄ TIETOA 406 3.0 SV V6 -2000
JOHIS82
21015
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Meeppä kysäseen sporpugin foorumista: http://www.sportpug.com
Sieltä tulee kommenttia ja rivakasti :D
Ukolla oli muutama vuosi sitten tollanen 406 V6 (ei tosin mikään lastuzydeemi), ja sellaset 100000 km siihen sai kelattua mittariin. Ei tarvinut ainakaan ko. yksilöä huoltoon viedä muiden kun määräaikaishuoltojen takia (toisin kuin nykyistä ruotsalaismerkkiä...).
Ajettavuudeltaan 406 on mielestäni automaailman parhaimmistoa (kun puhutaan etuvetoisista). Bemufanaatikkojenkin kannattaisi joskus käydä koittamassa, jos edes vähän tuota etuvetoa sietäis. Tossa V6:sessa toi etupää tuntu kyllä vaan vähän turhan raskaalta ajettavuudessa, kun vertas vaikka joskus vähän kovemmassa ajossa noihin nelipyttyisiin versioihin. En tiedä sitten kuinka paljon alustasarjat yms. tohon auttais.
Yleisestikin porukka joka puhuu ranskalaisten autojen surkeasta laadusta vois joskus koittaa itekin, eikä kuunnella vaan huhupuheita. Kannattaisi lukea vaikka Tuulilasin kestotesti alkusarjan 406:sesta. Kyllähän joka merkillä kuitenkin näyttää nykyään maanantaikappaleita pulpahtavan tehtaalta ulos, mutta väittäisimpä, että Peugeotit jäävät tässä tilastossa häntäpäähän. C5 Citikan sähkövikoja tosin ei tarvitse tähän juttuun vetää mukaan, vaikka ongelmat alkavat kai osittain olemaankin jo hanskassa. Vehon huoltokaan ko. merkin osalta ainakaan ei ole omien kokemuksieni mukaan ollut sieltä parhaimmasta päästä...