Niin, kyselisin mielipiteitä tuosta turbo diesel henkilövaunusta... diesel verot, kestävyys, kulutus(itseasiassa tällä kulutuksella ei niinkään väliä) jne. Tarjolla olisi tuollainen 150 tkm ajettu yksilö, niin ja toinen vaihtoehto olisi Audi A8 Quattro 4.2 -95 joka on ajettu jo 170 tkm ja on taas bensakoneella. Molemmissa vehkeissä on täydelliset merkiliikkeen huoltokirjat ja ovat ensimmäisillä omistajilla jotka molemmat tunnen (ovat tuttuja), tosin autot ovat Saksassa. Kestävämpi pitäisi valita, kiitokset mielipiteistä.
MB S 350 TD -95 mielipiteitä
Jokke
142854
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Noita vanhakoppaisia ässiä on alkanut näkymään takseina nyt verouudistuksen jälkeen. Luulisi siis kestävän joskin Audi kyllä on hieno peli mikäli on sillä 4.2 V8:lla.
Ihan auton näköinenhän tuo -95 mallinenkin oli, mutta voisitko viellä... todennäköisesti asiaan paremmin vihkiytyneenä kertoa, koska tuon S Mesen kori vaihtui udempaan ja muitakin tietoja tuosta -95 mallista ?
Kaverini vakuutti minulle myös että tuossa Audissa olisi alumiinikori, pitäneekö tuo tieto paikkaansa, jos pitää niin silloinhan Audissa ei ainakaan ruosteongelmia olisi edessä toki maalipintahan taitaa hiukan alumiinissa ajanmyötä saada "mattapintaa". Liekö tuossa alumiinikorissa odotettavissa muita ongelmia näillä suomen myrkytetyillä tiestöillä "mitä kemikaaleja käyttänevätkään" ?
Toisaalta ei Mesessäkään ruostepilkuja ollut.
Audissa on tosiaankin 4.2 V8 ja neliveto, ja kulutus on maantiellä kuulema noin 10 l. /100km taajama-ajossa noin 14 l./100km, nämä tiedot siis pelkkiä kuulopuheita, mutta kuten edellä mainitsin tuolla kulutuksella ei juurikaan merkitystä.
kori,elikkä w220 tuli 1999!
Tuollaisenaan mitä tuo "esitys" autoveronäytelmässä sorvattiin, noine "pikkuviilauksineen" ei mene EU:sa läpi.
Jää hyvin lyhytaikaiseksi, jos edes toteutuukaan. Seuraavaksi onkin tuomioistuimen kautta luvassa pikakäsittely.
Mutta tuollahan onkin toinen palsta näiden asioiden pohdiskeluun.
W220 tuli vuonna 1998!
älä vaan osta!moottori on erittäin heikko!
Et voi millään verrata 124 koppasten kestävyyteen!
Nimimerkillä "Mese", kirjoitti kyllä että takseihin olisi ilmestynyt kyseisillä 350 TD:llä varustettuja autoja, tiedä sitä sitten, joka tapaukseessa noista toinen pitäisi valita, Audi tai MB, kun en tuntemattomiltakaan henno ostaa.
Kyllähän tuo Audikin autolta näyttää... pitänee viellä asioita pohdiskella, onneksi ei ole mitään kiirettä. Molemmat autot ovat suunilleen saman hintaisia, MB tosin pari tonttuu arvokkaampi mutta ajettu vähemmän.
Monet väittävät 350td:n olevan heikko, mutta monellako on omakohtaisia kokemuksia tai edes lähipiirin kokemuksia? Eli mikä siinä on heikkoa ja miten se menee rikki?
Itselle lähinnä tulee mieleen se, että kone on vielä herkempi ylilämpiämistapauksissa kuin muut rivikuutoset. Mutta jos kaikki puitteet on muuten priimakunnossa, niin konekin kestäisi.
Tällä palstalla aiemmin käytyjen keskustelujen pohjalta olen ymmärtänyt, että ko Mersun kolmepuolikas turbokiisseli ei olisi kestävyydeltään aivan merkin maineen tasolla. Tokko nyt kehnokaan on, mutta mitä Audista tiedän, niin se taitaa olla likimain ikuinen oikein huollettuna. Mikäli kulutus siis ei ole este, niin itse ainakin kaatuisin tällä erää Aakkosen puoleen, enkä vähiten sen tarjoaman nelivedon takia.
Audista en ole vakuuttunut, onko alumiinikori vaiko vielä tuossa mallissa täyssinkitty, mutta sillä ei liene suurempaa merkitystä: erittäin huono ruostumaan;) Mutta kulutusosista sen verran, että huoltokustannukset noussevat Audissa korkeammiksi. Mitä olen itse noiden hiukan iäkkäämpien edustusautojen varaosahintoja joskus vilkuillut, niin kyllä Audin hinnat ovat kutakuinkin riiston tasolla. Vaan jos silläkään ei ole merkitystä, niin ota ihmeessä se, joka tuntuu paremmin itsellesi sopivan.
Onnea autokaupoille:)
Luxusluokan autoissa on ikävä kyllä myös luxusluokan ylläpitokustannukset. Muistelen esim. em. Audiin jakohihnan vaihdon (90tkm) maksavan merkkiliikkeessä noin 3teur...
Muuten noista Audin ajettavuus on parempi ja neliveto ehdottoman mukava talvella.
Ks. keskustelu alla vastaavalla otsikolla. Tutustu myös sivuihin http://www.mercedesproblems.com/
...ota alasvetovalikosta "S350" tai "350 SD"; lue ja ihmety.
Ensinnäkin, kiitoksia hyvistä vinkkisivuista ja asiallisista kommenteista. Valinta näyttää kohdistuvan tässä tapauksessa Audiin, mutta kuten edellä totesin, kiirus ei ole, joten pitänee funtsailla...
Terve!
itse hankin 4 kk sitten Saksasta vm. 95 S 350 Turbo Dieselin. Omani pelaa ainakin kuin unelma eikä vie öljyä eikä vuoda, täysin pullo on. Auto on painava ja liikkuu rauhallisesti ja äänettömästi. Jos ajelee kevyesti, niin kulutus on pieni. Maantiellä olen päässyt 7-8 litraan. Saa menemään 10 ja enemmän, jos kaasuttelee. Tyhjäkäynti on tosi alhainen n 550 kier/min.
Jari
amerikkalaisten mersu harrastajien keskustelupalstoilta luin taannoin, että 94-95 vuoden vaihteessa olisi 350td koneisiin tehty parannuksia, joten jos juttuihin on luottamista 95 jälkeen koneet ois lujempaa tekoa.. kunnes uudempi ja tehokkaampi 300td tuli markkinoille.