Hankin vm. 2000 CDI E- mallin mersun. Autossa on vakiona lisälämmitin joka alkaa lämmittä alle 8 astetta. Katkaisin on tuhkakupissa.
Millain operaatio on tarvitaan jos lisää ko. laitteeseen ajastimella toimivan kytkimen.
Millain operaatio on tarvitaan jos lisää ko. laitteeseen ajastimella toimivan kytkimen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Aluperäinen lämmitin on tarkoitettu lisälämmön tuottamiseksi, kun moottorin hyötysuhteet uusissa dieseleissä ovat sitä luokkaa että hukkalämpö ei pakkasilla riitä lämmittämään sisätiloja. Suomen oloissa siihen asennetan usein ajastinlaite, jolla lämmitintä voidaan käyttää myös moottorin ja sisätilan esilämmitykseen. Vaatii siis ajastinsarjan. Se sisältää esivalintalaitteen ja johtosarjat kytkennän tekemiseksi. Toiminta ja kytkentä eivät ole aivan yksinkertaisia. Ajastimella ohjataan auton CAN-väylien ohjainlaitteita ja mm. lämmityslaitteen läppiä ja moottoria. Hintaa laitteella on n. 500 € asennus n. 200 €. Asennus kannattaa jätää ammattimiesten tehtäväksi, esim. Veholle. Käytössä tulee vielä huomioida, että Webasto saa käyttövirtansa akusta ja siksi ajastettu käyttöaika on säädettävä niin ,että akku ehtii varautumaan riittävästi ajon aikana. Nyrkkisääntö niin, että autolla tulisi ajaa sama aika, kuin Webastoa on aamulla käytetty. Erinomainen ja hintansa arvoinen varuste, suosittelen.
Kiitos asiallisesta vastauksesta.