noita 80-luvun lopun malleja näkee vielä liikenteessä aika runsaasti, osa jopa ihan siistejä. Samanikäiset muut japskit (esim Toyota, Honda tai Mitsu) alkavat olla harvinaisempia.
Onko Mazda 626
kestävä ikiliikkuja
71038
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kyse on ihan siitä miten paljon omistaja on jaksanut pohjaan lyödä uutta peltiä. Jostakin syystä mazda pysyy ulkoisesti siistinä vaikka pohja olisi aivan mätä, mitä ne useimmissa onkin.
..kaikista pahiten ne pohjat on mätineet niillä, joilla ei ko. autoa ole koskaan ollutkaan...
Juu varmaan niin, mutta minä joka tuon kirjoitin omistaa todellakin -89 626 hatchbackin.
Eihän siitä ole hitsattu kuin takakaret, helmat ja pohjassa varmaan 15 paikkaa, lisäksi etulokasuojien reunatkin ja ovien alareunat ovat katoamaan päin...
...mutta omakohtainen arvioni vanhojen mazdojen kuvioissa pysymiseen lienee mahdollisuus korjata, melkein jokapaikkaa itse! Ei ole siis mikään tietokone kylkeen vehje!
itellä -85 sport saloon,pohjassa kaksi n. 15*15 cm paikkaa ja takaiskaritorneissa pari paikkaa,koska ei ole lisälokareita .etulokasuojat täysin ehjät.enkä ole paljoa hoitanut.että ruostekasojahan ne on.
Jos katsot ympärillesi niin huomaat että saman aikakauden 405 pösöjä on yllättävän paljon vielä liikkellä...
Mazdaan (626)saa työnnettyä niin paljon rahaa, että tarttis olla oma huoltomies. Ja ruoste jo vaivaa -98-mallista.
Toyota Carinaa on ikävä-sen huoltaminen oli halpaa Mazdaan verraten. Pellit vain katos siitäkin, mutta moottori oli ikuinen.
Inschape-liikkeessä ahdistaa katsella Jaguarien hintoja. Voi turhuuksien turhuus !