Ajotietokoneet yleistyvät autoissa. 90% vikailmoituksista on kuitenkin niin sanottuna "turhia" vikoja jotka pitää käydä nollauttamassa.
Vertailua asiaan liittyen siis missä vikamuisti kannattaa nollata. Alla olevan esimerkin vuoksi toisissa paikoissa, kun vikamuistin nollaus voi maksaa 340% enemmän kuin toisissa.
Joten laitetaan asiasta pystyyn gallup kuinka paljon vikamuistin nollaaminen missäkin maksaa.
VV-auto: 51eur (auto VW golf)
Autotalo Laakkkonen: 15eur (auto VW golf)
Vertailua asiaan liittyen siis missä vikamuisti kannattaa nollata. Alla olevan esimerkin vuoksi toisissa paikoissa, kun vikamuistin nollaus voi maksaa 340% enemmän kuin toisissa.
Joten laitetaan asiasta pystyyn gallup kuinka paljon vikamuistin nollaaminen missäkin maksaa.
VV-auto: 51eur (auto VW golf)
Autotalo Laakkkonen: 15eur (auto VW golf)
Vastaukset 17
Vanhimmat
Meillä on minun mielestä vikamuistinluku/ nollaus noin 30€... Mutta tässä tapauksessa uskoisin, että autollesi on tehty muutakin kun tämä työvaihe. Esimerkiksi tarkastettu jokin komponentti samalla ilman vikaa löytämättä. 5 vuoden työ kokemuksella voin kertoa, että en ole ikinä nähnyt asiakkaan huijjaus tapauksia, itse en haluaisi tämmöistä ainakaan omalletunnolleni. Meillä on kumminkin iso talo ja kaikki sen työntekijät eivät ole asiakasystävällisiä...
Joo kuitti on tallessa. Hinta 51euroa. Mitä tehdään? Löytyykö hinnastosta sama hinta vai onko asiakasta huijattu. Kuluttaja-asiamieheen asap yhteys?
auto-sähkönykäsellä maksoi 47€.mielestäni liikaa!
GALLUP
VV-auto: 51eur (auto VW golf)
Autotalo Laakkkonen: 15eur (auto VW golf)
Auto-Sähkönykänen: 47eur
Lappeenrannan Autosähkö Oy: 30eur
Törkeää, miten voi maksaa yli 50eur. Tälläiset autoliikkeet tulee laittaa boikottiin.
Köyhälle kaikki kallista, mutta pitää sen firmankin saada jotain ja työntekijä palkkansa. Mutta kukaan muun ei mitään tarvitse saadakkaan, kun itse saan ilmaiseksi.
Kyllä mekin laitamme tuollaiset persaukiset boikottiin.
pitää nollailla ja maksaa itsensä kipeäksi jos auto toimii ja varoitusvaloja ei pala?Tämän päivän autot ovat hetkellisiä ja aika monessa jatkuviakin vikoja täynnä mutta auto toimii silti.
niitä turhia vikamuisteja tulee, on autossa perusvika, mikä perusvika aiheuttaa tarpeettoman vikamuistin ilmaantumisen. Juuri tällaisia parusvikoja varten takuut ja kuluttajansuojat on tehty. Vaatikaa perusvian korjausta takuuna ja myös tälle korjaukselle normaalia pitempi takuu.
Kyllä ne teitä kusettavat, mutta perusvian korjaus saattaa olla vaikeaa, vaikka maahantuojan piikkiin ne takuut menevät. Tästä kusetuksesta ei pääse muuten eroon kuin panemalla kovan kovaa vastaan. Kuluttaja-asiamieheen vain yhteyttä!
Eiköhän elektroniikkaroskan laatu ala paranemaan tai koko roska vähenemään, kun tulee tehtaalle maksamaan riittävästi.
tulee muutos jos kaikki maailman autoilijat yhtyvät barrikadeille,mutta tehtaita ei edelleenkään kiinnosta miten meillä suomessa autot toimivat(ei tarpeeksi myytyjä autoja).Täällä kyllä uhotaan kuluttaja-asiamiehistä ja muusta kovistelusta mutta suomalainen tyytyy osaansa ja jupisee itsekseen, joskus ehkä myös naapurille jos on enää väleissä.
jos auto on vuosimallia 2001 tai nuorempi ei tule leimaa paperiin mikäli muistissa on vikakoodeja.
MetroAirport 250€ ja tosi kuin vesi!!
Volvo 940 - ilmainen (luku- ja nollauslaite autossa vakiovarusteena). Asiat eivät ole näemmä menossa parempaan suuntaan.
Aika rahastusta maksaa yhdestä vikamuistin nollaamisesta 50euroa tai enemmän. Toi ei ole enää edes kohtuullista.
Tulee siinä asentajalle aika korkea tuntipalkka jos hän vaikka 8-autoa tunnissa nollaa. 400Eur!!. Tämä tekee 40-tuntisella työviikolla kuukaudessa 64kEur puhdasta tuloa. Vastaavat vuositulot huoltamolle n.800kEur.
"Aika rahastusta maksaa yhdestä vikamuistin nollaamisesta 50euroa tai enemmän. Toi ei ole enää edes kohtuullista.
Tulee siinä asentajalle aika korkea tuntipalkka jos hän vaikka 8-autoa tunnissa nollaa. 400Eur!!. Tämä tekee 40-tuntisella työviikolla kuukaudessa 64kEur puhdasta tuloa. Vastaavat vuositulot huoltamolle n.800kEur. "
Laskeppa samalla kaavalla parturin vuosiansio... Melkoiset tulot on niilläkin. Pitäisikö ryhtyä parturiksi.
Lasketaan parturin tulot millä kaavalla hyvänsä ei parturi pääse kuin kymmenes osaan tosta. Siellä saa vielä asiakaspalvelua isolla A:lla, mutta tämä on silkkaa rahastusta.
luetaan ja nollataan niin voit itse hoitaa homman ja viellä kaikkien muidenkin autot eipä pääse kukaan huijaamaan tyhmää kuluttaja raukkaa.