Vaihdoin juuri tulpat ja tulpanjohdot Voyageriini, mutta kun käynnistin auton, alkoi kuulua suhinaa konehuoneesta.
Paikansin suhinan lähteen imusarjan päälle, jossa on joku alipaine letkujen haaroitusosa.
(Ainakin)Yhdestä haarasta oli tippunut kumitulppa moottorin päälle, joten laitoin sen paikalleen. En vain tiedä menikö se oikeaan paikkaan, koska siinä on toinenkin haara, jossa ei ole mitään.
Kysymys kuuluukin, pitääkö kaikki muut haarat olla tukossa ja yhteen haaran tulla alipaineletku? On nimittäin paljon mahdollista, että toinenkin kumitulppa on irronnut tulppien vaihdon yhteydessä..
Suuret kiitokset etukäteen, jos löytyy asiasta jotain tietäv(i)ä. (Pitäis lähtä aamulla reissuun..)
Paikansin suhinan lähteen imusarjan päälle, jossa on joku alipaine letkujen haaroitusosa.
(Ainakin)Yhdestä haarasta oli tippunut kumitulppa moottorin päälle, joten laitoin sen paikalleen. En vain tiedä menikö se oikeaan paikkaan, koska siinä on toinenkin haara, jossa ei ole mitään.
Kysymys kuuluukin, pitääkö kaikki muut haarat olla tukossa ja yhteen haaran tulla alipaineletku? On nimittäin paljon mahdollista, että toinenkin kumitulppa on irronnut tulppien vaihdon yhteydessä..
Suuret kiitokset etukäteen, jos löytyy asiasta jotain tietäv(i)ä. (Pitäis lähtä aamulla reissuun..)
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.