Luitteko torstain kainuun sanomasta jutun matka-moilasesta?
kainuun sanomat
yks vaan
115679
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
siinäjutussa kerrottiin?????????
sen.
matka-moilasen Hinaus-matkoista?
"Hjuva ystava, ei matkatavaratilaan voi mitaan laittaa, pohja puuttuu, ei kesta. Ei voi lapsi matjkustaa nyt Suomussalmelle."
Taitaisi olla mahtavaa tilannekomiikaa parhaimmillaan/pahimmillaan. Lainaus ei ole suora vaan jutun aiheesta keksitty. Mutta voin sieluni silmin nähdä tilanteen: kiikun kaakun kulkine, hoono soomi -kuski ratissa ja suomalainen matkustaja, joka on tottunut siihen että matka taittuu tai että matkalle yleensä aikatauluvuorolla pääsee.
Äkkiä joku tekemään tosi-tv ohjelmaa. Eikä tarvitsisi edes väkisin tekemällä tehdä.
yrittää, kyllä ne niille reisuille välttää, kumma että pitää aina olla toisia pilkkaamassa.
haloo.Täytyyhän matkatavarat mahtua kyytiin, kuuluu lipun hintaan!
Luin äsken lehdestä miten veli-venäläiset oli menetelleet Niiralan tullissa.
Porukka ei ollut päässyt tavaroineen Venäjän tullin läpi, joten olivat palanneet Suomen puolelle ja purkaneet lastin tien viereen. Siellä on pianosta ja painepesurista lähtien koko repertuaari.
Minusta venään tulli tukee hyvin Suomen kauppaa; nythän tavara voidaan myydä uudestaan jollekulle, mieluiten venäläiselle, joka taas joutuu purkamaan kuorman tien varteen, ja taas myyntiin.
On mukavaa porukkaa nämä venakot.
Niin, eihän sitä reppanoista saisi pahaa sanoa ja varsinkaan semmoisista jotka harjoittavat tärkeätä linjaliikennetoimintaa.
Mutta kovin oudonkuuloista on silloin jos matkustavaisen kyyti tyssää siihen että liikennöitsijän KALUSTO on MÄTÄÄ, eli tässä tapauksessa matkatavaralokeron sanottiin olleen "huonossa hapessa"...mites kulkimen muu kunto, täyttääkö katsastusviranomaisen vaatimukset...jää vain arvailujen varaan...mielessä kajastelee se Konginkangas vaikkei silloin syy ollut siinä linjurissa.
Kun liikenne lupa järjestelmä on vapautunut ja ehkä höllentyy entisestään.
Tilanne muuttuu entisestään huonompaan suuntaan , käy niin että kalusto vanhanee ja sitä myöten liikenne turvallisuus ja palvelu heikkenee.
Esimerkiksi koululais bussit ovat kaiketi ikäloppuja , normaali linja liikenteestä poistettuja.
Henkilö liikenteen lupa järjestelmä pitäisi pitää tarve harkinnassa , eli kiintiö järjestelmä on sinun minun ja yleisesti kaikkien yhteinen etu.
joo, lukkiinhan minä sen! tai sen yleisöpalstan jutun, hieno homma! pitääkin matka-moilasta kehua.
Aikoinaan kuljin Pietariin työmatkoille ja kotiin suomeen kyseisen firman kuljetuksilla. Vauhtia ja vaarallisia tilanteita riitti. Kommelukset alkoivat jo bussiin astuessa, piti yleensä olla tasa raha kun vaihtorahoja ei oikein ollut. Kaikenlaista remonttia tehtiin matkan varrella. Milloin tuulettajan hihnoja poikki, vesiletku rikki jne... kerran etuovi hajosi joka kuormaliinalla vedettiin kiinni, onneksi bussissa oli takaovi jonka kautta pääsi kuljemaan. Aattelin ensin pitääkö ikkunan kautta sujahtaa pois. Wc ei yleensäkään toiminut, kemikaalit loppu jne. Vettä lisättiin välillä moottorii jostakin ojan pohjalta jota matkustajat tyhjillä pulloilla kantoivat. Silloin huomasin että jeesus teipin avulla päästiin monesti eteenpäin. Kuljettaja oli näppärä remontin tekijä ja oltiin apuna kädet kyynerpäitä myöten mustana.